แม่น้ำเจ้าพระยาเป็นแม่น้ำสายหลักของประเทศ ที่มีความสำคัญต่อการขนส่งสินค้าทางน้ำแต่ปัจจุบันมีเรือขนส่งสินค้าใช้ประโยชน์การเดินเรือเพียง 180 กิโลเมตรเท่านั้น เนื่องจากปริมาณน้ำไม่เพียงพอ กรมเจ้าท่าจึงสร้างเขื่อนยกระดับในแม่น้ำเจ้าพระยาและน่าน เพื่อการเดินเรือ งบประมาณกว่า 3 หมื่นล้านบาท เพิ่มความสามารถให้เต็มศักยภาพและลดต้นทุนของการขนส่งสินค้า
กรมเจ้าท่านำโมเดลการสร้างเขื่อนยกระดับในแม่น้ำเจ้าพระยาและน่านเพื่อการเดินเรือ แสดงต่อผู้เข้าร่วมสัมมนา เพื่อให้เห็นถึงศักยภาพต่อการสร้างเขื่อนฯ ที่จะเพิ่มความสามารถการเดินเรือ เนื่องจากน้ำต้นทุนไม่เพียงพอต่อการเดินเรือเพื่อขนส่งสินค้า ซึ่งโครงการดังกล่าวจะช่วยลดต้นทุนการขนส่งสินค้า สามารถขนส่งสินค้าได้ในปริมาณมาก 1 เที่ยวต่อน้ำหนักสินค้า 2 พันตัน เมื่อเปรียบเทียบกับการขนส่งสินค้าทางบกซึ่งจะต้องใช้รถบรรทุกถึง 100-300 คัน
โดยการสร้างเขื่อนยกระดับในแม่น้ำฯ จะถูกก่อสร้างในพื้นที่จังหวัดนครสวรรค์และจังหวัดสิงห์บุรี เพื่อรองรับเรือกินน้ำลึกไม่เกิน 5 เมตร สามารถเดินเรือได้ตลอดทั้งปี ตั้งแต่ปากแม่น้ำเจ้าพระยาจนถึงจังหวัดนครสวรรค์ และเรือกินน้ำลึกไม่เกิน 3 เมตรต่อเนื่องไปตามแม่น้ำน่านจนถึงจังหวัดพิจิตร รวมระยะทาง 477 กิโลเมตร หากสร้างเขื่อนดังกล่าวเสร็จสิ้นจะลดค่าใช้จ่ายการบำรุงรักษาถนน ลดปัญหาการจราจรติดขัด และสามารถเป็นแหล่งน้ำสำหรับอุปโภค-บริโภค ผลิตกระแสไฟฟ้า เป็นแหล่งเพาะเลี้ยงประมงขนาดใหญ่และพัฒนาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวแห่งใหม่ของจังหวัดสิงห์บุรีและจังหวัดนครสวรรค์
โดยโครงการสร้างเขื่อนยกระดับในแม่น้ำฯ กำลังอยู่ในช่วงการศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม หรือ อีไอเอ จะแล้วเสร็จภายในปี 2559 จากนั้นจะนำเข้าสู่ขั้นตอนการพิจารณารายงานผลอีไอเอและนำเสนอเข้าที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบในปลายปี 2559 จากนั้นในปี 2560 จะจัดการกับที่ดินก่อสร้างโครงการฯและจัดที่พักอาศัยใหม่ให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบ
โดยจะดำเนินการก่อสร้างในปี 2561 ประกอบด้วยเขื่อนยกระดับน้ำ เขื่อนป้องกันตลิ่ง การขุดลอกร่องน้ำเดินเรือ การรื้อถอนรอบังคับกระแสน้ำ รวมงบประมาณ 3 หมื่นล้านบาท โดยใช้ระยะเวลาก่อสร้าง 4 ปี
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
