แม้จะมีมติอนุมัติให้มีการปรับราคาค่าโดยสารร่วมบริการ ขสมก. ไปแล้วก่อนหน้านี้ โดยให้ปรับค่าโดยสารรถร้อน และรถปรับอากาศเพิ่มขึ้นอีก 1 บาท และให้มีผลในวันที่ 10 กุมภาพันธ์ แต่จนถึงขณะนี้ พลอากาศเอกประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ก็ยืนยันว่า ยังไม่มีการลงนามในมติดังกล่าวอย่างเป็นทางการ เนื่องจากยังต้องศึกษาข้อมูลประกอบเพิ่มเติมให้รอบด้าน โดยจะพิจารณาให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 10 ก.พ.
ด้าน นางภัทรวดี กล่อมจรูญ นายกสมาคมผู้ประกอบรถโดยสารประจำทาง ระบุว่า ผู้ประกอบการ ต้องการให้มีการทบทวนการปรับราคาใหม่ เพื่อให้สะท้อนกับต้นทุนราคาก๊าซเอ็นจีวี ที่ปรับเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยขอให้พิจารณาขึ้นค่าโดยสาร 3 บาท ให้ทันภายใน 1 สัปดาห์ หรือก่อนวันที่ 10 ก.พ. นี้ พร้อมยืนยันว่า หากไม่ดำเนินการตามข้อเรียกร้อง ผู้ประกอบการอาจจำเป็นต้องให้รถร่วม 2,500 คันทยอยหยุดวิ่ง
ด้าน นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร เรียกร้องให้พิจารณาปรับขึ้นค่าโดยสารแท็กซี่รอบสองเป็นร้อยละ 13 จากเดิมที่ปรับเพิ่มขึ้นร้อยละ 5 และขอให้จำหน่ายเอ็นจีวีในราคาเดิม โดยระบุว่า นโยบายการปรับขึ้นราคาเอ็นจีวี ส่งผลกระทบทำให้รายจ่ายผู้ขับขี่แท็กซี่เพิ่มขึ้น ทำให้ต้องวิ่งแบบขาดทุนมาตลอด
ขณะที่นายกฤษณ์ สุริยผล เลขานุการนายกสมาคมขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เรียกร้องให้ยุติการปรับขึ้นราคาเอ็นจีวีไว้ที่ 13 บาทต่อกิโลกรัม เนื่องจาก ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการรถบรรทุก และหากกระทรวงพลังงานไม่ให้คำตอบที่ชัดเจนภายในสัปดาห์นี้ ทางกลุ่มรถบรรทุกจะหยุดวิ่งรถ และนัดรวมตัวกัน โดยขับรถบรรทุกมาปิดล้อมที่กระทรวงพลังงาน พร้อมทั้งนัดกันถอดถังก๊าซเอ็นจีวี เพื่อหันไปใช้น้ำมันดีเซลแทน