รถไฟไร้รางขบวนนี้มีความยาว 32 เมตร ทำความเร็วสูงสุดได้ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง บรรทุกผู้โดยสารได้สูงสุด 307 คน และใช้พลังงานจากแบตเตอรีในการขับเคลื่อน โดยสามารถวิ่งได้เป็นระยะทาง 25 กิโลเมตร ต่อการชาร์จไฟ 10 นาที
ที่สำคัญคือ รถไฟขบวนนี้ไม่ได้วิ่งบนรางค่ะ จะเรียกว่าไม่มีก็คงไม่ใช่ เพราะจริงๆ รถไฟขบวนนี้วิ่งไปตาม “รางเสมือนจริง” ซึ่งเป็นจุดบนถนนเรียงต่อกันเป็นเส้นๆ ควบคุมการวิ่งโดยเซ็นเซอร์นับร้อยๆ ตัว ทั้งนี้ ล้อของรถไฟจะเป็นล้อยาง ความรู้สึกเวลานั่งก็จะเหมือนกับรถโดยสารทั่วๆ ไป
นายเฝิง เจียงหัว หัวหน้าวิศวกรประจำสถาบัน CRRC จูโจว กล่าวว่า รางรถไฟเสมือนจริงเหมาะสำหรับเมืองที่ไม่มีระบบรถไฟใต้ดินหรือรถไฟฟ้ารางเบา เนื่องจากข้อจำกัดทางภูมิศาสตร์หรือเหตุผลอื่นๆ ขณะที่ค่าใช้จ่ายในการวางระบบรางเสมือนจริงนี้ก็คิดเป็นแค่ 1 ใน 5 ของการสร้างทางสำหรับรถราง และ 1 ใน 10 ของการสร้างทางรถไฟใต้ดิน