ถือเป็นการจัดแถลงข่าวร่วมกันครั้งแรกของสภาวิศวกรและสภาสถาปนิกที่ระบุว่าแม้รัฐบาลจะเปิดช่องให้วิศวกรจีนเข้ามาก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงครั้งนี้ โดยไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาต แต่ประเด็นนี้ครอบคลุมเฉพาะการออกแบบและที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง แต่ไม่ได้รวมถึงการก่อสร้าง และการยกเว้นดังกล่าวก็ไม่ได้ครอบคลุมถึงการทดสอบความรู้ความชำนาญในการทำงาน นั่นหมายความว่า วิศวกรที่จะเข้ามาทำงานในไทยตามโครงการนี้จะต้องเข้ารับการทดสอบทั้งเชิงเทคนิคการก่อสร้าง กฎหมายความคุมความปลอดภัย และจรรยาบรรณของวิชาชีพ ซึ่งหลังจากนี้สภาวิศวกรและสภาสถาปนิก จะพยายามผลักดันข้อเสนอว่าวิศวกรจีนที่จะเข้าทำในไทยจะต้องผ่านการอบรมดังกล่าวก่อน โดยจะหารือกับสำนักงานกฤษฎีกาเพื่อให้ตีความในประเด็นนี้ ทั้งนี้ยืนยันว่าแม้จะยกเว้นใบอนุญาตแต่ไม่ได้ยกเว้นการดำเนินคดีทางแพ่งและอาญา ในกรณีที่เกิดความผิดพลาดก็จะต้องถูกดำเนินคดีตามกฎหมายไทย
ส่วนข้อกังวลว่า การยกเว้นดังกล่าวจะส่งผลทำให้ในอนาคตอาจทำให้วิศวกรจีนเข้ามาทำงานโครงการอื่นๆในไทยโดยไม่ต้องมีใบอนุญาต ล่าสุด นายกสภาวิศวกรยืนยันชัดเจนว่าไม่สามารถทำได้ เนื่องจากในคำสั่งของหัวหน้า คสช. ระบุชัดเจนว่ายกเว้นเฉพาะโครงการรถไฟความเร็วสูง
ขณะที่การผลักดันให้วิศวกรไทยเข้าร่วมการก่อสร้างด้วย ล่าสุดทางจีนยินยอมในประเด็นนี้แล้วแต่ยังไม่ขอเปิดเผยสัดส่วนเนื่องจากยังต้องหารือในรายละเอียด ส่วนการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ สภาวิศวกรและสภาสถาปนิกจะผลักดันให้มีการจัดทำวิจัยและแผนพัฒนาเทคโนโลยี
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
