เมื่อวันที่ (19 ส.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ อดีต ส.ส.พรรคประชาธิปัตย์ โพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว ถึงกรณีการเปิดสถานีเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีม่วง กับสายสีน้ำเงินที่สถานีเตาปูน ว่าขอชื่นชมการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือรฟม. ที่สามารถเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสองสายได้ เมื่อวันที่ 11 สิงหาคมที่ผ่านมา ทำให้ผู้โดยสารรถไฟฟ้าได้รับความสะดวก ซึ่งความสะดวกดังกล่าว ทำให้ผู้โดยสายเฉลี่ยเพิ่มเป็น 3 หมื่น 6 พันคนต่อวัน แต่เมื่อไปดูรายได้จากค่าโดยสารกลับน่าเป็นห่วง เพราะรายได้ลดลงเฉลี่ยกว่า 4 แสน 4 หมื่น 1 พันบาทต่อวัน
เนื่องจากหลังจากการเชื่อมสองสถานีเข้าด้วยกันแล้วผู้โดยสารทุกคนทั้งผู้ที่ใช้บัตรโดยสารและเหรียญโดยสารไม่ต้องเสียค่าแรกเข้า 14 บาท ในการเปลี่ยนรถไฟฟ้าทั้งสองสาย ต่างกับช่วงเวลาก่อนเชื่อมสองสถานีเข้าด้วยกัน ซึ่งจะมีเฉพาะผู้ใช้บัตรโดยสารเท่านั้นที่ไม่ต้องเสียค่าแรกเข้า ด้วยเหตุนี้ จึงทำให้ทางรฟม.มีรายได้ลดลง
นอกจากนั้นแล้วนายสามารถ ยังระบุอีกว่า เมื่อดูรายจ่ายของ รฟม.พบ รฟม. ต้องจ่ายค่าจ้างบริษัท ทางด่วนหรือรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีอีเอ็ม ในการบริหารจัดการเดินรถและค่าซ่อมบำรุงรักษาเลยส่งผลให้ รฟม.ต้องแบกภาระการขาดทุนอย่างหนักถึงวันละประมาณ 5 ล้านบาท ด้วยเหตุนี้ รฟม.จะต้องหาทางเพิ่มจำนวนผู้โดยสารให้มากขึ้นกว่านี้ให้ได้ เพื่อลดการขาดทุน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
