ความพร้อมด้านยานพาหนะและการให้บริการ หน่วยงานที่ให้บริการขนส่งสาธารณะจัดเตรียมความพร้อมด้านยานพาหนะในการให้บริการ ประชาชน โดยแบ่งรูปแบบการเดินทางได้ออกเป็น 3 ช่วง คือ การเดินทางระหว่างจังหวัด ระหว่างประเทศเพื่อเข้าสู่กรุงเทพฯ การเดินทางภายในกรุงเทพฯ และการเดินทางเพื่อเข้าสู่ซุ้มถวายดอกไม้จันทน์และบริเวณใกล้เคียง หน่วยงานจึงได้เตรียมความพร้อมและจัดทำแผนกำรให้บริการประชาชน โดยเพิ่มจำนวนรถโดยสารเพิ่มจำนวนตู้โดยสารรถไฟและเที่ยววิ่ง เปลี่ยนขนาดเครื่องบิน เพื่อรองรับปริมาณการเดินทาง ในช่วงงานพระราชพิธีฯ ตามหมายกำหนดการ เพื่ออำนวยความสะดวกทั้งการเดินทางขาเข้า - ขาออก ของประชาชน ตลอดช่วงพระราชพิธีฯ ระหว่างวันที่ 23 – 31 ตุลาคม 2560
โดยหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมที่ให้บริการขนส่งสาธารณะจำแนกออกเป็นการเดินทางระหว่างจังหวัด และระหว่างประเทศ ประกอบด้วย บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) (บกท.) และบริษัท ไทยสมายล์แอร์เวย์ จำกัด (บทม.) ส่วนการเดินทางภายในกรุงเทพฯ ประกอบด้วย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และกรมเจ้าท่า (จท.)
ศูนย์อำนวยการร่วมการเดินทางงานพระราชพิธีฯ กระทรวงคมนาคม กำหนดแผนการจัดการจราจรในช่วงงานพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ โดยกองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) สำนักงานตำรวจแห่งชาติแบ่งการปิดจราจรเป็น 4 ระดับ (อ่านข่าว >> แจ้งปิดการจราจร บริเวณโดยรอบพระราชพิธีฯ ตั้งแต่ 24 ตุลาคมนี้) จุดจอดรับ - ส่ง ประชาชนบริเวณท้องสนามหลวง แยกตามระดับการปิดการจราจร ดังนี้
ทั้งนี้ ประชาชนสามารถเดินทางเชื่อมต่อด้วยบริการขนส่งสาธารณะเพื่อเข้าสู่กรุงเทพฯ และการเดินทางเชื่อมต่อภายในพื้นที่กรุงเทพฯ แยกตามรูปแบบการเดินทางได้ ดังนี้
1. ระบบขนส่งทางถนน
- ระบบขนส่งทางถนน เชื่อมต่อระบบขนส่งทางถนน
(1) สถานีขนส่งกรุงเทพฯ (หมอชิต 2)
- Shuttle Bus (ขสมก.) เส้นทางหมอชิต 2 -สนามหลวง (แยกวิสุทธิกษัตริย์)
- รถเมล์สาย 157 หรือ 509
(2) สถานีขนส่งกรุงเทพฯ (เอกมัย)
- Shuttle Bus (ขสมก.) เส้นทำงเอกมัย -สนามหลวง (แยกเมอร์รี่คิงส์)
- รถเมล์สาย 2 หรือ 511
(3) สถานีขนส่งกรุงเทพฯ (ถนนบรมราชชนนี)
-Shuttle Bus (ขสมก.) เส้นทางสายใต้ใหม่ -สนามหลวง (แยกอรุณอมรินทร์)
- รถเมล์สาย 35, 123, 124, 127, 183, 511 หรือ 516
- ระบบขนส่งทางถนน เชื่อมต่อระบบขนส่งทางราง
(1) สถานีขนส่งกรุงเทพฯ (หมอชิต 2) เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีหมอชิต
(2) สถานีขนส่งกรุงเทพฯ (เอกมัย) เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีเอกมัย
- จุดจอดรถยนต์ส่วนบุคคล 11 จุด (ที่ บช.น. กำหนด) เชื่อมต่อจุดจอดรถ ShuttleBus
2. ระบบขนส่งทางราง
- ระบบขนส่งทางราง เชื่อมต่อระบบขนส่งทางถนน
- เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า MRT
รถไฟฟ้า MRT สถานีหัวลำโพง เชื่อมต่อ Shuttle Bus เส้นทางหัวลำโพง -สนามหลวง (แยกเมอร์รี่คิงส์)
รถไฟฟ้ำ MRT สถานีตลาดบางใหญ่ เชื่อมต่อ Shuttle Bus เส้นทาง บางใหญ่ - สนามหลวง (แยกอรุณอมรินทร์)
- เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า ARL
รถไฟฟ้า ARL สถานีมักกะสัน เชื่อมต่อ Shuttle Bus เส้นทางแอร์พอร์ตลิงค์ มักกะสัน - สนามหลวง (บ้านมนังคศิลา) และ Shuttle Bus (รฟฟท.)
- เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า BTS สถานีอนุสาวรีย์ชัยฯ เชื่อมต่อ Shuttle Bus เส้นทางอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ - สนามหลวง (แยกวิสุทธิกษัตริย์)
รถไฟฟ้ำ BTS สถานีวงเวียนใหญ่ เชื่อมต่อ Shuttle Bus เส้นทางวงเวียนใหญ่ - สนามหลวง (แยกเมอร์รี่คิงส์)
- เชื่อมต่อสถานีรถไฟ
สถานีรถไฟหัวลำโพง เชื่อมต่อ Shuttle Bus เส้นทางหัวลำโพง - สนามหลวง (แยกเมอร์รี่คิงส์)
- ระบบขนส่งทางราง เชื่อมต่อระบบขนส่งทางราง
เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า MRT
(1) รถไฟฟ้า MRT สถานีหัวลำโพง เชื่อมต่อสถานีรถไฟหัวลำโพง
(2) รถไฟฟ้า MRT สถานีสีลม เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีศาลาแดง
(3) รถไฟฟ้า MRT สถานีสุขุมวิท เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีอโศก
(4) รถไฟฟ้า MRT สถานีจตุจักร เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีหมอชิต
(5) รถไฟฟ้า MRT สถานีบางซ่อน เชื่อมต่อสถานีรถไฟบางซ่อน
เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า ARL
(1) รถไฟฟ้า ARL สถานีมักกะสัน เชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สถานีเพชรบุรี
(2) รถไฟฟ้า ARL สถานีพญาไท เชื่อมต่อรถไฟฟ้า BTS สถานีพญาไท
- ระบบขนส่งทางราง เชื่อมต่อระบบขนส่งทางน้ำ
เชื่อมต่อท่าเรือแม่น้ำเจ้าพระยา
สถานีรถไฟธนบุรี เชื่อมต่อท่าเรือข้ามฟากวังหลัง (งดบริการท่าวังหลังในวันที่ 26 ต.ค. 2560 ตั้งแต่เวลา 06.00 – 14.00 น.)
เชื่อมต่อท่าเรือคลองแสนแสบ
(1) รถไฟฟ้า ARL สถานีรามคำแหง เชื่อมต่อท่าเรือราม 1 (คลองแสนแสบ)
(2) รถไฟฟ้า MRT สถานีเพชรบุรี เชื่อมต่อท่าเรืออโศก (คลองแสนแสบ)
- ระบบขนส่งทางราง เชื่อมต่อระบบขนส่งทางอากาศ
รถไฟฟ้า ARL สถานีสุวรรณภูมิ เชื่อมต่อท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
- สถานีรถไฟที่จัดเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับต่างจังหวัด
1.สถานีรถไฟอยุธยา เป็นการเชื่อมต่อการเดินทางของประชาชนมาจากเส้นทางสายเหนือ และสายตะวันออกเฉียงเหนือ โดยรถยนต์โดยสารส่วนบุคคล หรือรถบัส เชื่อมป้ายหยุดรถยมราชและปลายทางสถานีกรุงเทพฯ (รางเชื่อมราง ระหว่างจังหวัด)
2.สถานีรถไฟนครปฐม เป็นการเชื่อมต่อการเดินทางสายใต้ โดยรถยนต์โดยสารส่วนบุคคล หรือรถบัส เชื่อมต่อสถานีรถไฟธนบุรี (รางเชื่อมราง ระหว่างจังหวัด)
3.สถานีรถไฟฉะเชิงเทรา เป็นการเชื่อมต่อการเดินทางสายตะวันออก โดยรถยนต์โดยสารส่วนบุคคล หรือรถบัส เชื่อมป้ายหยุดรถยมราช และปลายทางสถานีกรุงเทพฯ (รางเชื่อมราง ระหว่างจังหวัด)
3.ระบบขนส่งทางน้ำ
- ระบบขนส่งทางน้ำ เชื่อมต่อระบบขนส่งทางถนน
ท่าเรือด่วนเจ้าพระยา และท่าเรือคลองแสนแสบ สามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งทางถนน (องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ)
- ระบบขนส่งทางน้ำเชื่อมระหว่าง ชานเมืองสู่ใจกลางเมือง
ท่าเรือกระทรวงพาณิชย์ - ท่าเรือนนทบุรี – ท่าเรือสาทร (แม่น้ำเจ้าพระยา)
ท่าเรือวัดศรีบุญเรือง – ท่าเรือผ่านฟ้าลีลาศ (คลองแสนแสบ)
- ระบบขนส่งทางน้ำ เชื่อมระหว่าง ฝั่งพระนครกับฝั่งธนบุรี
ท่าเรือปิ่นเกล้าฝั่งพระนคร - ท่าเรือวังหลัง
ท่าเรือปิ่นเกล้าฝั่งพระนคร - ท่าเรือวัดระฆัง
ท่าเรือราชินี - ท่าเรือวัดอรุณ
- ระบบขนส่งทางน้ำ เชื่อมต่อขนส่งทางราง
เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า MRT
สถนีหัวลำโพง เชื่อมต่อท่าเรือหัวลำโพง (คลองผดุงฯ)
สถานีเพชรบุรี เชื่อมต่อท่าเรืออโศก (คลองแสนแสบ)
เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้า ARL
สถานีรามคำแหง เชื่อมต่อท่าเรือราม 1 (คลองแสนแสบ)
เชื่อมต่อสถำนีรถไฟฟ้ำ BTS
สถานีสยาม เชื่อมต่อท่าเรือราชเทวี (คลองแสนแสบ)
สถานีสะพานสาทร เชื่อมต่อท่าเรือสาทร (เจ้าพระยา)
สำหรับแผนความปลอดภัยและมั่นคง หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมมีแผนงานการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยด้านการจราจร การประเมินความพร้อมของสถานีขนส่งในโหมดต่างๆ ที่อยู่ในความรับผิดชอบ รวมถึงการตรวจสอบความแข็งแรงอุปกรณ์ อาคาร สถานที่ ที่เกี่ยวข้องโดยตรงในการให้บริการต่างๆ ดังนี้ ความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานสิ่งอำนวยความสะดวก และความปลอดภัยบนโครงข่ายคมนาคมทางถนน