รถไฟรุ่นนี้มีชื่อว่า “โคราดีอา อีลินต์ (Coradia iLint)” พัฒนาโดยบริษัท “อัลสตอม (Alstom)” ผู้ผลิตรถไฟจากประเทศฝรั่งเศส โดยรถไฟไฮโดรเจนสายแรกของโลกนี้ให้บริการในเส้นทางระหว่างเมืองคุกซ์ฮาเวน (Cuxhaven), เบรเมอร์ฮาเฟิน (Bremerhaven) และอีกหลายเมือง รวมเป็นระยะทางราว 100 กิโลเมตร
ทาง อัลสตอม บอกว่า รถไฟพลังงานไฮโดรเจนค่อนข้างแพงกว่ารถไฟดีเซล แต่ว่าต้นทุนในการเดินเครื่องถูกกว่า โดยรถไฟไฮโดรเจนที่มีเชื้อเพลิงเต็มถังหนึ่งถังสามารถเดินทางได้ไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร ซึ่งใกล้เคียงกับระยะของรถไฟดีเซล
