ที่สถานีรถไฟศรีราชา จ.ชลบุรี วันนี้ได้มีการจัดพิธีรับมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนัก 16 ตันต่อเพลา พร้อมอะไหล่ จำนวน 20 คัน จากกิจการร่วมค้า เอสเอฟอาร์ มีจุดเด่นที่การออกแบบทันสมัย สมรรถนะการลากจูงด้วยความเร็วสูง 120 กิโลเมตร และลากจูงขบวนขนสินค้าได้ 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และระบบห้ามล้ออัตโนมัติ รองรับมาตรฐาน ETCS Level 1
นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่า รฟท.บอกว่า รถจักรดีเซลไฟฟ้าที่รับมอบมาในวันนี้เป็นการรับมอบชุดแรกที่อยู่ในแผนการปรับปรุงประสิทธิภาพการให้บริการ และสร้างรายได้ให้แก่การรถไฟฯ
ส่องความคุ้มค่า...ขบวนรถไฟดีเซลรางญี่ปุ่นที่มอบให้ไทย
อึ้ง สอบเข้าอนุบาล ร้องไห้หัก 3 คะแนน
กว่าจะได้รถฝูงนี้มาต้องใช้เวลานานนับสิบปี ดังนั้นรถไฟชุดนี้จะถูกนำไปใช้ทดแทนรถจักรเก่าที่บางคันใช้งานมานานกว่า 50 ปี ทั้งการขนส่งสินค้า ขนส่งผู้โดยสาร เนื่องจากรถจักรเก่าไม่มีความเสถียรในการใช้งาน
นอกจากนี้รถจักรดีเซลรุ่นใหม่ยังมีจุดเด่นเรื่องความปลอดภัย มีกล้อง CCTV มีระบบป้องกันอุบัติเหตุที่มากขึ้นด้วย พร้อมกับการออกแบบมาเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม สามารถใช้เดินรถเข้าไปในสถานีกลางบางซื่อได้ทันที
โดยหลังจากนี้ รถจักรดีเซลทั้ง 20 คันจะถูกนำไปทดสอบระบบตามขั้นตอนการตรวจรับใช้เวลาประมาณ 4-5 เดือน แล้วนำไปใช้จริงในเดือนพฤษภาคม ซึ่งแผนการจัดหาทั้งหมดอยู่ที่ 50 คัน ด้วยวงเงิน 6,525 ล้านบาท และในช่วงปลายปีนี้จะมีการรับมอบอีก 30 คัน ตามกำหนดเวลา
อย่างไรก็ตาม ในกลุ่มคนรักรถไฟเรียกรถจักรดีเซลไฟฟ้าชุดนี้ว่า "รถจักรอุลตร้าแมน" เพราะตัวรถมีสีเทาคาดแดง เหมือนกับสีตัวการ์ตูน ยอดมนุษย์ อุลตร้าแมน