เพจดังเผยเที่ยวบิน SQ321 ตกหลุมอากาศรุนแรง-ถูกเหวี่ยง 5 รอบ!


โดย PPTV Online

เผยแพร่




เพจดังเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิค ชี้เที่ยวบิน SQ321 สิงคโปร์แอร์ไลน์ส ตกหลุมอากาศประมาณ 2 นาที อัตราเปลี่ยนประดับรุนแรง-เครื่องถูกเหวี่ยงกลับไปมา 5 รอบ

จากกรณีเที่ยวบิน SQ321 ของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์ส ขอลงอนุญาตลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ จากเหตุตกหลุมอากาศจนทำให้มีผู้เสียชีวิต 1 ราย บาดเจ็บหลายสิบรายนั้น

ล่าสุดทวิตเตอร์ thaiarmedforce ได้สรุป ข้อสรุปเหตุการณ์นี้ โดยบอกว่าเป็น ข้อมูลนี้ตรงกันทั้งจากสายการบินและ http://flightradar.com โดยสรุปข้อมูลว่า เหตุเครื่องบินตกหลุมอากาศนั้น เกิดในน่านฟ้าเมียนมาบริเวณพื้นที่ปากแม่น้ำอิรวดีนอกเขตประเทศไทยโดยขณะเกิดเหตุกำลังบินอยู่ที่ความสูง 37,000 ฟุต หลังทำการบินมาแล้ว 10 ชั่วโมง

คอนเทนต์แนะนำ
“กัปตัน”เผยความจริงของหลุมอากาศ ย้ำควรคาดเข็มขัดนิรภัยตลอดการเดินทาง!
อธิบายชัด! โลกร้อนขึ้น เพิ่มโอกาสที่เครื่องบินจะตกหลุมอากาศ-รุนแรงขึ้น
อัปเดตข้อมูลผู้บาดเจ็บเที่ยวบิน SQ321 นำส่ง รพ. 71 ราย พบหลายสัญชาติ

เที่ยวบิน SQ321 รายการเที่ยงทันข่าว
เที่ยวบิน SQ321 ตกหลุมอากาศรุนแรง ถูกเหวี่ยง 5 รอบ

ซึ่งจากข้อมูลระบบ ADS-B ที่ส่งมายังเครื่องรับบนพื้นดินระบุว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นนานประมาณ 2 นาที โดยเครื่องบินมีการเปลี่ยนความสูงขึ้นไปราว 400 ฟุต ก่อนกลับมาที่ระดับ 37,000 ฟุตตามเดิมโดยที่ความเร็วไม่เปลี่ยน แต่สิ่งที่รุนแรง คืออัตราการเปลี่ยนระดับ ซึ่งหน่วยเป็นฟุตต่อนาที ซึ่งสูงถึง +1,700 ถึง -1,800 และเหวี่ยงกลับไปมา 5 ครั้ง

โดยช่วงหนักสุด คือ ครั้งที่ 2 ถือว่าเหวี่ยงขึ้นลงเป็นร้อยเมตรอย่างรุนแรง และบอกว่า มีนักข่าวที่อยู่บนเที่ยวบินนี้ลงในทวิตเตอร์ ว่า สัญญาณเตือนรัดเข็มขัดดังขึ้นได้ไม่นานก็เกิดเหตุทันที ยังดีที่คาดเข็มขัดทัน ซึ่งส่วนใหญ่ที่บาดเจ็บเพราะไม่คาดเข็มขัด

เรื่องนี้เรายังสอบถามไปยัง นายธีรวัจน์ อังคสกุลเกียรติ นายกสมาคมนักบินไทย อธิบายอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นว่า เป็นไปได้ว่าเครื่องบินของสิงคโปร์แอร์ไลน์ส บินอยู่ในกระแสอากาศแปรปรวน ซึ่งมีหลายประเภท ซึ่งตามหลักความเป็นจริงถ้าเกิดสภาพอากาศแปรปรวน นักบินจะไม่ทราบว่าเครื่องบินจะเกิดการสั่นไปในทิศทางไหน และจะใช้ประสบการณ์ประเมินว่า การเขย่าขนาดนี้ถือว่าอันตรายหรือไม่ ซึ่งกรณีของสิงคโปร์แอร์ไลน์ถือว่าอยู่ในกระแสอากาศแปรปรวนฉับพลันรุนแรงมาก

ตกหลุมอากาศรุนแรง รายการเที่ยงทันข่าว
เพจดังเผยข้อมูล เที่ยวบิน SQ321 ตกหลุมอากาศรุนแรง-ถูกเหวี่ยง 5 รอบ

ซึ่งระดับความสูง 37,000 ฟุตขณะเกิดเหตุที่เพจดังอธิบาย คือ ประมาณ 11 กิโลจากระดับน้ำทะล เมื่อจะลงจอด ก็ลดมาที่ 31,000 คือ 9.5 กิโลเมตร จากระดับน้ำทะเล โดยพบว่าบางช่วงที่เกิดเหตุ เครื่องบินถูกเหวี่ยงขึ้นสูง เกือบ 100 เมตรภายใน 1- 2 วินาที

นายธีรวัจน์ ยังระบุว่า ในห้องนักบินจะมีหน้าจอแสดงเรดาร์ตรวจจับสภาพอากาศล่วงหน้า โดยถ้าเป็นกลุ่มเมฆที่ก่อตัวขึ้น นักบินจะมองเห็นและวางแผนล่วงหน้าได้ แต่ในกรณีที่สภาพอากาศดูสดใส ฟ้าโปร่ง แต่กระแสลมที่พัดมากระทบกับตัวเครื่องบินทำให้เครื่องบินเกิดการสั่นสะเทือน โดยไม่ปรากฎสัญญาณเตือนในจอเรดาร์ ตัวนักบินก็จะประสานกับหอบังคับการบินให้เปลี่ยนความสูงไปในระดับที่เกิดการสั่นสะเทือนน้อยที่สุด และปลอดภัยที่สุด

ในกรณีที่มีสื่อรายงานว่าก่อนเกิดเหตุสัญญาณเตือนรัดเข็มขัดดังขึ้นได้ไม่นานก็เกิดเหตุทันที นายธีรวัจน์ ให้ข้อมูลว่า โดยประสบการณ์ของนักบินจะมีการแจ้งผู้โดยสารล่วงหน้าอยู่แล้ว แต่ก็ยอมรับว่าบางกรณีที่อาจเกิดกระแสอากาศแปรปรวนฉับพลัน ทำให้ตัวนักบินรับรู้เหตุการณ์ล่วงหน้าช้า ซึ่งกรณีนี้ต้องรอทีมสอบสวนเป็นผู้เปิดเผยข้อมูล

ตกหลุมอากาศ fightradar24
ตกหลุมอากาศ
เครื่องบิน fightradar24
เครื่องบิน

พยากรณ์ฝนล่วงหน้า ฝนตกหนักยาวถึงสิ้นเดือน จับตาดีเปรสชัน!

หลุมอากาศคืออะไร พร้อมวิธีรับมือเมื่อตกหลุมอากาศบนเครื่องบิน

กรมราชทัณฑ์ รับสมัครข้าราชการ 102 อัตรา ระหว่าง 27 พ.ค. - 18 มิ.ย. 67

Olympic2024_B Olympic2024_B

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ