ก่อนหน้านี้ เคยมีการเปิดเผยข้อมูลการสร้างกระเช้าของทหารกัมพูชา กันอยู่เรื่อย ๆ ในโซเชียลของฝั่งกัมพูชา ล่าสุดเพจ Thai Burma railway ทางรถไฟสายมรณะ เปิดข้อมูลการสร้างกระเช้า ที่แนวรบตาควาย ซึ่งพบอย่างน้อย 2 จุด
โดยเพจ Thai Burma railway ทางรถไฟสายมรณะ โพสต์ว่า ภูมิประเทศแถบนี้ในฝั่งทางเขมร ในพื้นที่ชายแดนทางเหนือของเขมรจะเป็นพื้นที่ราบ จากนั้นภูมิประเทศจะเปลี่ยนเป็นหน้าผา สูงชันบางจุดอาจจะเป็นเขาสูง
บริเวณแถบตาควายจะมีลักษณะเป็นหน้าผาสูงชัน คล้ายขั้นบันได โดยพื้นที่ฝั่งราบเขมรเปรียบเหมือนพื้นขั้นแรก ต่อมาขั้นสอง คือพื้นที่ราบที่มีความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 260 เมตร ซึ่งตรงนี้จะเป็นที่ตั้งของฐานทหารเขมรหลายจุด และจุดนี้ยังมีถนนจากทมอโดน(หรือแถวช่องกร่าง) ที่ใช้ขนส่งกำลังบำรุงมาได้ถึงบริเวณนี้ ซึ่งพื้นที่ราบชั้นที่ 2 ตรงนี้ต่อไปจะเรียกว่าฐานทหารเขมร 260 (ตั้งชื่อตามความสูงของพื้นที่ เพื่อความเข้าใจง่ายๆ )
ขั้นสาม คือยอดเนิน 350 ตัวเลข 350 ก็มาจากความสูงของยอดบนสุดของเขาลูกนี้คือ 350 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล นั่นหมายความว่า จากยอดเนิน 350 กับฐานทหารเขมร 260 ระยะความสูงห่างกัน 90 เมตร โดยประมาณ
แต่ด้วยความชันของเนินในฝั่งเขมรซึ่งน่าจะประมาณ 35-40 องศา การสร้างถนนขึ้นเนินคงยาก เขมรจึงสร้างบันไดปูนเอาไว้ขนส่งกำลังบำรุงขึ้นยอดเนิน
โดยปัจจุบันกระเช้าอย่างน้อยมี 2 จุด เดิมทหารกัมพูชามีการสร้างกระเช้าเมื่อนานมาแล้ว เข้าใจว่าตอนที่มายึดพื้นที่นี้ได้ก็เริ่มสร้างกระเช้า กระเช้านี้ขนได้ทั้งคน ทั้งของ จะเห็นได้จากโครงสร้างฐานกระเช้าที่มีขนาดใหญ่และคลิปที่ถูกเผยแพร่ออกไป โดยกัมพูชาจะมีการตัดถนนแยกออกจากถนนเลียบชายแดนเช้าไปสู่บริเวณฐานกระเช้า ตรงบริเวณฐานกระเช้าด้านล่างมีการสร้างศาลาพักอยู่
จากคลิปที่เผยแพร่ออกมาจะเห็นว่าในช่วงแรกของกระเช้าจะเป็นลักษณะใช้กระเช้าแบบระบบราง พอได้สักครึ่งทางก็มีการเปลี่ยนกระเช้าเป็นระบบสลิงเพื่อขึ้นสู่ฐานทหารเขมร 260 ต่อไป ถ้าให้วิเคราะห์ คิดว่าในช่วงแรกที่กระเช้าใช้ระบบราง น่าจะเป็นช่วงที่พื้นที่ไม่ลาดชันมากนัก แต่พอถึงจุดที่จะต้องเปลี่ยนกระเช้าเป็นระบบสลิง ตรงนั้นจะเป็นจุดที่มีความลาดชันสูงจนขึ้นไปที่บนฐานทหารเขมร 260
ภาพที่ฝั่งเขมรถ่ายกระเช้ามีให้เห็นบ้างแต่ไม่มีคลิปไหนจะชัดเจนเท่าคลิปที่ตัดภาพออกมา จะเห็นได้ว่ากระเช้าขึ้นมายังฐานทหารเขมร 260 ขึ้นมาได้ทั้งคนทั้งของ
ส่วนกระเช้าช่วงที่สองจะสร้างจากพื้นที่ฐานทหารเขมร 260 เพื่อขึ้นไปบนยอดเนิน 350 ซึ่งทหารกัมพูชา มีการสร้างถางป่าเป็นแนว และสร้างฐานกระเช้าสลิงขึ้นหลังจากสงคราม 5 วัน
การสร้างกระเช้าตัวนี้สร้างจากพื้นที่ฐานทหารเขมรที่มีระดับความสูงจากน้ำทะเลประมาณ 260 เมตร ที่อยู่ใกล้ตีนเนิน 350 ขึ้นบนยอดเนิน 350 หากดูจากโครงสร้างฐานกระเช้าประเมินว่าน่าจะใช้ส่งของอย่างเดียว บางคนอาจจะคิดว่าทหารเขมรใช้กระเช้าส่งอาวุธ เสบียงอาหาร อย่างเดียว อันนั้นก็ถูกส่วนหนึ่ง
ตั้งแต่ที่ติดตามทั้งภาพและคลิปฝ่ายเขมรในแถบนี้มา เชื่อว่ามีสิ่งที่เป็นสาเหตุและที่มาของการสร้างกระเช้าขึ้นเนิน 350 นั่นก็คือ แผ่นปูนที่หล่อสำเร็จ แล้วหลังจากที่ไทยและกัมพูชาพักรบกัน สิ่งสําคัญที่สุดของทั้งสองฝ่าย คือการสถาปนาที่มั่นให้แข็งแรงที่าดเท่าที่จะทำได้ เพื่อรอรับการรบที่อาจจะเกิดขึ้นอีก
ช่วงท้ายทางเพจดังกล่าว ยังระบุว่า สรุปกระเช้าเก่ามีไว้ขนทั้งคน ทั้งของ ร่นระยะทางจากตีนเขาชั้นที่ 1 ถึงชั้นที่ 2 (ฐานทหารเขมร260) ได้มากกว่า 14 กิโลเมตร หากต้องเดินทางจากพื้นที่ราบชั้นแรกขึ้นสู่ฐานทหารเขมร 260
ส่วนกระเช้าที่สร้างใหม่ในช่วงแรกวัตถุประสงค์หลักน่าจะเป็นการขนส่งแผ่นคอนกรีตสำหรับสร้างบังเกอร์ที่ทหารเขมรไม่สามารถแบกขึ้นบันไดได้ แต่ผลพลอยได้ในช่วงนี้คือการขนส่งข้าวของอาหาร อาวุธ ขึ้นเนิน 350 และเมื่อบังเกอร์สร้างเสร็จแล้ว ช่วงหลังจากนั้นก็คงจะเอาไว้ใช้ส่งอาหารส่งอาวุธขึ้นเนิน 350 แทน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP สังคม
- วิดีโอยอดนิยม
