จากกรณีศูนย์ปฏิบัติการกองทัพภาคที่ 2 ได้ออกคำสั่งควบคุมการส่งออกน้ำมันเชื้อเพลิงทุกประเภท รวมถึงยุทโธปกรณ์และสิ่งของที่เกี่ยวข้อง ณ จุดผ่านแดนถาวรช่องเม็ก ตำบลช่องเม็ก อำเภอสิรินธร จังหวัดอุบลราชธานี โดยคำสั่งดังกล่าวมีผลตั้งแต่เวลา 24.00 นาฬิกา ของวันที่ 14 ธ.ค. 2568 เป็นต้นไป เพื่อป้องกันการลำเลียงยุทธปัจจัยผ่าน สปป. ลาว ไปยังประเทศกัมพูชานั้น
แต่ล่าสุด เพจ “Army Military Force” ได้เผยแพร่คลิปรถขนน้ำมันจำนวนมากรอข้ามด่านช่องแม็ก จังหวัดอุบลราชธานี
พร้อมระบุว่า “คลิปรถบรรทุกน้ำมันกว่า 80 คัน ทั้งก่อนหน้านี้และล่าสุด รอข้ามด่านช่องแม็ก จังหวัดอุบลราชธานี อย่างไรก็ตาม แม่ทัพภาคที่ 2 ได้ลงนามในคำสั่งล่าสุดเพื่อ ห้ามการส่งออกน้ำมันผ่านแดนช่องแม็กอย่างเด็ดขาด เพื่อป้องกันการลำเลียงยุทธปัจจัยผ่านด่านวังเต่า สปป. ลาว ไปยังประเทศกัมพูชา”
ขณะที่เพจ “Thai Burma railway ทางรถไฟสายมรณะ” ก็ได้ออกมาตั้งข้อสังเกตในเรื่องดังกล่าวเช่นกันว่า “ตอนนี้กัมพูชากำลังขาดแคลนน้ำมันและยุทธปัจจัยอื่นๆอย่างหนัก (ยาและอาหารก็ถือว่าเป็นยุทธปัจจัย) บางคนอาจจะคิดว่ารถน้ำมันมาจอดที่ช่องเม็ก ก็ลาวเขาเป็นคนสั่งน้ำมัน แล้วจะไปเกี่ยวกับเขมรได้อย่างไร แต่ข้อมูลทางลับที่น่าเชื่อถือได้ระบุว่ารถน้ำมันที่รอที่ช่องเม็กจะเข้าไปในลาวตอนนี้มีประมาณ 80 คัน ถ้าเป็นรถบรรทุกแบบ Semi trailer ก็จะสามารถบรรทุกน้ำมันได้คันละ 50,000 ลิตร นั่นหมายความว่าน้ำมันที่จะผ่านด่านไทยตอนนี้ มีจำนวนกว่า 4 ล้านลิตร
ในช่วงปิดประเทศเพราะโควิดและถ้าใครติดตามข่าวช่วงนั้น ลาวมีปัญหาคลาดแคลนพลังงานอย่างหนัก และเงินเฟ้อที่สูงมาก ลาวใต้ในช่วงที่ขาดแคลนน้ำมันอย่างหนักเมื่อหลายปีก่อน ต้องการน้ำมันอย่างมากช่วงนั้นมีรถน้ำมันเข้าไปประมาณ 60 คัน หรือน้ำมันกว่า 3 ล้านลิตร ซึ่งมันน้อยกว่าตอนนี้ถึง 1 ล้านลิตร (3 ล้านลิตรสามารถหล่อเลี้ยงและใช้กักตุนได้ในลาวได้หลายเดือน)
“แต่ตอนนี้ลาวเองไม่ได้ขาดแคลนน้ำมัน แล้วทำไมน้ำมันกว่า 4 ล้านลิตรกำลังจะข้ามด่านชายแดนที่ลาวในตอนนี้ มีอยู่อย่างเดียวคือน้ำมันจะไปที่เขมร ผ่านด่านหนองนกเขียน เข้าสู่เมืองสตึงแตรง เขมร ต่อไป บางคนก็ยังจะเถียงในใจว่าก็ดูใบสำแดงสินค้าซิ ให้เจ้าหน้าที่ตรวจสอบ ต่อให้ใบสำแดงบอกว่าไปที่ลาวจริง แต่เชื่อเหอะ เงินซื้อได้ทุกอย่าง”
เพจดังกล่าวยังระบุอีกว่า บริษัทน้ำมัน บางบริษัท ยังคงส่งน้ำมันให้กัมพูชาเพราะมีการลงทุนและผลประโยชน์ และก็มีบริษัทขนส่งได้รับประโยชน์ในเรื่องนี้เช่นกัน ดังนั้นขอเรียกร้องให้ทางการตรวจสอบให้เข้มงวดสำหรับยุทธปัจจัย โดยเฉพาะน้ำมันที่จะออกไปที่ลาว พร้อมกับสินค้าอื่นๆ ถ้าเราจะรีบจบ ต้องตัดทุกทาง ส่วนพี่น้องชาวลาวซึ่งท่านก็ต้องเข้าใจคนไทยด้วย ว่าน้ำมันมันออกไปมากอย่างผิดปรกติ จริงอยู่ส่วนหนึ่งจะไปใช้ในลาว แต่เกิน 70% ไปที่เขมร
ขบวนรถน้ำมัน ณ ด่านช่องเม็ก ที่จะเดินทางไปเขมร ทำไมผมทราบว่ามีการส่งน้ำมันจำนวนมากเข้าไปเขมรโดยเฉพาะช่วงเวลานี้?...
โพสต์โดย Thai Burma railway ทางรถไฟสายมรณะ เมื่อ วันอาทิตย์ที่ 14 ธันวาคม 2025
ขณะที่ ศูนย์ปฏิบัติการกองทัพภาคที่ 2 สรุปสถานการณ์ตามแนวชายแดนไทย-กัมพูชา ประจำวันที่ 14 ธันวาคม 2568 (เวลา 18.00 น.) ตอนหนึ่งระบุว่า ปรากฏข่าวสารมีการเตรียมส่งออกน้ำมัน ในพื้นที่จุดผ่านแดนถาวรช่องเม็ก มากผิดปกติ เมื่อเทียบกับห้วงเวลาที่ผ่านมา กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในภาค 2 จึงแจ้งให้ กองอำนวยการรักษาภายในจังหวัดอุบลราชธานี ตรวจสอบตามอำนาจหน้าที่ และขออภัยในความไม่สะดวก พร้อมกันนี้จึงขอให้พี่น้องประชาชนช่วยสอดส่องเป็นหูเป็นตา หากพบเห็นว่ามีสิ่งผิดปกติ สามารถแจ้งได้ในช่องทางสายด่วน กองอำนวยการรักษาความมั่นคงภายในราชอาณาจักร หมายเลข 1374