Volvo แนะรถอีวีรุ่น EX30 ห้ามชาร์จไฟเกิน 70% เตรียมเรียกเปลี่ยนแบตฯตั้งแต่ 22 พ.ค.

โดย PPTV Online

เผยแพร่

วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย ออกหนังชี้แจงปมไฟไหม้ Volvo EX30 ย้ำห้ามชาร์จเกิน 70% จนกว่าจะได้รับการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ใหม่ โดยจะเริ่มดำเนินการตั้งแต่ 22 พ.ค.เป็นต้นไป

บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ออกหนังสือชี้แจงลงวันที่ 18 พฤษภาคม 2569 โดยระบุว่า บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ขอแสดงความห่วงใยต่อเหตุการณ์รถยนต์ Volvo EX30 ที่เกิดเพลิงไหม้ทั้งสองกรณีที่ผ่านมา

โดยบริษัทฯ ได้ติดตามตรวจสอบรายละเอียดของแต่ละกรณีอย่างใกล้ชิด และได้เร่งดำเนินการดูแลและเยียวยาความเสียหายให้แก่ผู้ที่ได้รับผลกระทบอย่างเหมาะสมโดยทันทีเมื่อเกิดเหตุ

Volvo Volvo
Volvo แนะรถอีวีรุ่น EX30 ห้ามชาร์จไฟเกิน 70% เตรียมเรียกเปลี่ยนแบตฯตั้งแต่ 22 พ.ค.

รถที่เกิดเหตุทั้งสองคันอยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบจากกรณีแบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงในรถยนต์ Volvo EX30 Single Motor Extended Range และ Twin Motor Performance และจากการตรวจสอบในเบื้องต้นพบว่ามีการชาร์จแบตเตอรี่ในระดับที่สูงเกินกว่า 70% ซึ่งเกินกว่าระดับที่บริษัทฯ ได้แนะนำไว้ ตามหนังสือที่ได้จัดส่งให้ลูกค้าที่ได้รับผลกระทบทราบก่อนหน้านี้

บริษัทฯ ขอเรียนเน้นย้ำด้วยความห่วงใย และขอให้ลูกค้าที่ใช้รถยนต์ Volvo EX30 ที่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบ โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยจำกัดการชาร์จไว้ไม่เกิน 70% จนกว่าจะได้รับการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ การปฏิบัติตามคำแนะนำดังกล่าวเป็นมาตรการสำคัญที่จะช่วยขจัดปัญหาความร้อนสูงของแบตเตอรี่ในระหว่างรอการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่

บริษัทฯ จะเริ่มดำเนินการติดต่อไปยังลูกค้า Volvo EX30 ที่อยู่ในกลุ่มที่ได้รับผลกระทบภายในสัปดาห์นี้ ผ่านทีมลูกค้าสัมพันธ์เพื่อนัดหมายเข้ารับบริการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ชุดใหม่ โดยมีกำหนดเริ่มดำเนินการตั้งแต่วันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2569 เป็นต้นไป

การเข้ารับบริการดังกล่าวจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3 วัน ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบคุณภาพอย่างละเอียดก่อนส่งมอบ รวมถึงการเตรียมความพร้อมของรถยนต์ในด้านต่าง ๆ เพื่อให้ลูกค้าได้รับความมั่นใจและประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด

บริษัท วอลโว่ คาร์ (ประเทศไทย) จำกัด ยืนยันความมุ่งมั่นในการดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่อง และดำเนินการทุกขั้นตอนภายใต้มาตรฐานด้านความปลอดภัยสากลต่อไป

ขณะที่ นางสาวศุภมาส อิศรภักดี รัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ในวันที่ 21 พฤษภาคม สำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ได้เรียกบริษัทเข้าชี้แจง ซึ่งหลักการทำงานของ สคบ. ต้องการไทม์ไลน์ที่ชัดเจนของผู้ผลิตรถที่บอกว่าจะเปลี่ยนแบตเตอรี่ให้ประมาณ 1,600 คัน เพราะบอกว่าเป็นปัญหาที่แบตเตอรี่ ทราบว่าแบตเตอรี่จะเข้ามาประมาณ 800 ลูกในเดือนมิถุนายน จึงขอไทม์ไลน์จากทางบริษัทว่าจะเปลี่ยนให้ได้เมื่อไร

อย่างไรก็ตาม หน้าที่ของ สคบ. สามารถฟ้องแทนผู้บริโภคได้ ขณะนี้มีผู้มาร้องทุกข์แล้ว 45 ราย ซึ่งใน 45 ราย ไม่ได้เกิดเหตุทั้งหมด แต่บางรายมีความกังวลจึงมาร้องไว้ก่อน ซึ่ง สคบ. สามารถฟ้องแพ่งแทนผู้บริโภคได้จนคดีถึงที่สุด

เมื่อถามว่า ระยะหลังรถไฟฟ้ามีปัญหาเยอะ จะมีการกำชับอย่างไร นางสาวศุภมาส กล่าวว่า จริง ๆ ไม่ได้มีปัญหาเยอะ เพียงแต่มีบริษัทที่ปิดตัวไป ทำให้เกิดการตื่นตระหนก เพราะเมื่อปิดไปแล้ว จะรับบริการและซ่อมได้อย่างไร ถ้าเกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้อีก แต่ขอย้ำว่า รถไฟฟ้าส่วนใหญ่ไม่ได้มีปัญหาอะไร แต่อาจจะมีปัญหาจุกจิกบ้าง แต่ก็ไม่เป็นอันตราย อย่างไรก็ตาม ต้องให้ความเป็นธรรมกับทางผู้บริโภคและผู้ประกอบการ เพื่อให้ธุรกิจเกิดความสมดุลและเติบโตได้ เพราะพลังงานสะอาดเป็นเรื่องที่รัฐบาลต้องการสนับสนุน เพื่อที่คนไทยจะได้ใช้พลังงานสะอาดที่มีมาตรฐานโลก รัฐบาลพยายามเปลี่ยนผ่านช่วงนี้ไปให้ได้

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

PPTVHD36

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ