ยอดขายรถอีวีของ โตโยต้า ทั่วโลก แตะ 1% ภายในเดือนเดียวเป็นครั้งแรก

วันที่ 30 พฤษภาคม 2566 สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น รายงานตัวเลขยอดขายทั่วโลกของบริษัทในเดือน เมษายน 2566 เติบโตขึ้น 5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า จากปัจจัยความต้องการรถยนต์สันดาปภายในและรถยนต์ไฮบริดเพิ่มขึ้นในประเทศญี่ปุ่นและประเทศจีน

'อากิโอะ โตโยดะ' ขอโทษลูกค้าชาวไทยกรณีปรับแต่งผลการทดสอบ Yaris ATIV

รัฐตรวจแล้วคุณสมบัติครบ ! เปิดรับจอง-ส่งมอบ Yaris ATIV อย่างเป็นทางการ

'โคจิ ซาโตะ' เปิดกลยุทธ์รถไฟฟ้า ครั้งแรกในฐานะประธานโตโยต้าคนใหม่

ทั้งนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ในต่างประเทศที่ดีขึ้น ทำให้ยอดขายรถยนต์ที่ใช้พลังงานแบตเตอรี่ในช่วง 4 เดือนแรกของปี สูงกว่าปีที่แล้ว

สำหรับในเดือนเมษายน โตโยต้า ขายรถยนต์ได้ 800,863 คันทั่วโลก รวมถึงแบรนด์เล็กซัสเพิ่มขึ้น 4.9% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งยอดขายประสบปัญหาอย่างหนักจากการขาดแคลนชิ้นส่วนเนื่องจากการแพร่ระบาด

ขณะที่ ยอดขายของ โตโยต้า พรีอุส (Toyota Prius) ใหม่ ที่เปิดตัวในญี่ปุ่นในช่วงเดือน มีนาคม เติบโตกว่า 59.2% คิดเป็นครึ่งหนึ่งของยอดขาย 125,326 คัน ของยอดขาย โตโยต้า ในประเทศญี่ปุ่น โดยเติบโตสูงกว่ายอดขายรวมรถยนต์ในประเทศที่เติบโตขึ้น 21.5%

สำหรับในประเทศจีน โตโยต้า ในเดือน เมษายน มียอดขายรวมอยู่ที่ 162,554 คัน เติบโตขึ้น 46.3% เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเติบโตขึ้นจากผลกระทบที่เกี่ยวข้องกับโรคระบาดในปีที่แล้ว

ขณะที่ ในเดือนเมษายน โตโยต้า ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 8,584 คันทั่วโลก รวมถึงแบรนด์ Lexus ซึ่งคิดเป็นมากกว่า 1% ของยอดขายทั่วโลกภายในเดือนเดียวเป็นครั้งแรก ส่งผลให้ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าสะสม 4 เดือน (มกราคม-เมษายน) อยู่ที่ 26,057 คัน สูงขึ้นกว่าในปี 2565 ทั้งปีที่ขายรถยนต์ไฟฟ้าได้ 24,466 คัน