โตโยต้า โชว์โดรนฟิวเซลล์ พร้อมส่ง PRIUS HEV แข่ง Endurance Race 10 ชม.

เผยแพร่: 18 ธ.ค. 2566 กดเพิ่ม PPTV เป็นสื่อโปรดบน Google

โตโยต้า ส่ง PRIUS HEV ลงแข่ง "IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2023" พร้อมเผยโฉม โดรน เซลล์เชื้อเพลิงที่ร่วมพัฒนากับ CP ครั้งแรกในประเทศไทย

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เตรียมเผยโฉม โดรน (Drone) ที่ใช้เซลล์เชื้อเพลิง ในการสาธิตการทดลองร่วมกับ CP Group เป็นครั้งแรกในรายการ "IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2023" เพื่อสะท้อนความพยายามในการสร้างพันธมิตรที่จะร่วม "ผลิต" "ขนส่ง" และ "ใช้" ไฮโดรเจนในประเทศไทย ซึ่ง โตโยต้า มุ่งขยายความพยายามในการสร้างสังคมไฮโดรเจนไปยังส่วนอื่นของภูมิภาคเอเชีย โดยเริ่มต้นจากประเทศไทยเป็นประเทศแรก

นอกจากนี้ โตโยต้า จะนำรถแข่ง 3 คัน ภายใต้ ROOKIE Racing Team เข้าร่วมแข่งขันในรายการนี้ ได้แก่

GR86 "ORC ROOKIE GR86 CNF concept" ใช้เชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอน
COROLLA "ORC ROOKIE GR Corolla H2 concept" ใช้เชื้อเพลิงพลังงานไฮโดรเจน
PRIUS (HEV) "CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR concept"

สำหรับ PRIUS ที่จะเข้าร่วมการแข่งขันในครั้งนี้ มีแนวคิดในการพัฒนารถยนต์รุ่นที่มีวางจำหน่ายในท้องตลาด และนี่ยังป็นครั้งแรกของโตโยต้า ในการนำรถ HEV รุ่นที่มีการจำหน่ายเชิงพาณิชย์มาใช้ในการแข่งขัน

ในปัจจุบัน TOYOTA GAZOO Racing ได้พยายามพัฒนาเทคโนโลยีการแข่งรถ เพื่อเข้าร่วมการแข่งขันระดับประเทศหลายรายการ ซึ่งรวมถึงการนำรถระบบไฮบริด (HEV) มาใช้ในการแข่งขัน หรือ Racing Hybrid โดยผ่านการเข้าร่วมในการแข่งขัน “World Endurance Championship” (WEC) และการแข่งขันในครั้งนี้ โตโยต้ามุ่งนำเสนอเทคโนโลยี ที่เหมาะสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต ผ่านรถรุ่น PRIUS ที่ผ่านการพัฒนาประสิทธิภาพในเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฮบริด HEV ที่มีการสร้างสมดุลระหว่างการใช้พลังงานและมรรถนะการขับขี่ ควบคู่ไปกับการสร้างความเป็นกลางทางคาร์บอน

โตโยต้านำเสนอเทคโนโลยีการขับขี่แบบสปอร์ต ผ่านรถรุ่น PRIUS ขับเคลื่อนระบบไฮบริด HEV

อย่างไรก็ตาม ในการแข่งขันครั้งนี้ได้รับเกียรติจากเครือเจริญโภคภัณฑ์ (CP) ซึ่งเป็นพันธมิตรสำคัญที่มีจุดยืนด้านความเป็นกลางทางคาร์บอนร่วมกับโตโยต้า โดยมี 'ขจร เจียรวนนท์' ผู้บริหารเครือเจริญโภคภัณฑ์ (CP) และยังดำรงตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ทรูลีสซิ่ง จำกัด ซึ่งมีหน้าที่ดูแลธุรกิจบริการขนส่งของ CP ที่เข้าร่วมการแข่งขันในฐานะนักแข่งของ ROOKIE Racing Team ซึ่งจะมาลงแข่งโดยการขับ CP ROOKIE PRIUS CNF-HEV GR CONCEPT ที่ใช้เชื้อเพลิงที่มีความกลางทางคาร์บอนอีกด้วย

ในการแข่งขันรายการเอนดูรานซ์ 10 ชั่วโมง ปีนี้ โตโยต้านำเสนอความท้าทายใหม่ ในการใช้พลังงานชีวภาพที่ได้มาจากมูลจากฟาร์มสัตว์ปีกของซีพี และของเสียจากเศษอาหารที่มาจาก บริษัท โตโยต้า ไดฮัทสุ เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด (TDEM) เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิง ที่ใช้เติมในรถรุ่นโคโรลล่า ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน

คอนเทนต์สำหรับคุณ By Blue Dot

เนื้อหาคัดสรรคุณภาพ

การแข่งขันรถยนต์รายการ "IDEMITSU 600 SUPER ENDURANCE 2023" (การแข่งขัน Endurance Race 10 ชั่วโมงในประเทศไทย) จะจัดขึ้นที่ สนามช้าง อินเตอร์ เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในวันที่ 22-23 ธันวาคม