นายโสภณ ซารัมย์ ประธานคณะกรรมาธิการการคมนาคม สภาผู้แทนราษฎร เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 17 ธ.ค. ที่ผ่านมา กมธ.การคมนาคม ได้ประชุมและทำหนังสือไปถึงหน่วยงานต่างๆ โดยเฉพาะกทม.ให้มาชี้แจงในวันที่ 24 ธ.ค.และจะเป็นโอกาสที่ดีหากผู้ว่าฯกทม.จะได้มาชี้แจงด้วยตัวเอง
ทั้งนี้เพื่อที่กมธ.จะได้ซักถามข้อสงสัยทุกประเด็น เนื่องจากในการประชุมที่ผ่านมา ผู้แทนของกทม. ไม่สามารถชี้แจงได้ในหลายๆ ประเด็นที่กมธ. สอบถาม เรื่อง การต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียว ก่อนหมดสัมปทานไปอีก 30 ปี โดยไม่มีการประมูลตาม พ.ร.บ.การร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน พ.ศ. 2562 (PPP)
“เรื่องนี้เป็นเรื่องที่ประชาชนสนใจมาก และกระทบต่อค่าครองชีพของประชาชนมากกว่า 5 ล้านคน ที่อยู่ในกรุงเทพฯ จึงเป็นเรื่องที่ผู้ว่าฯกทม. น่าจะชี้แจงให้ประชาชนเข้าใจถึงเหตุผลที่มีการเสนอต่อสัมปทานไปอีก 30 ปีโดยไม่เปิดประมูล รวมทั้งเรื่องอัตราค่าโดยสาร 65บาทตลอดสาย ซึ่งมีข้อสงสัยว่าคำนวณจากปัจจัยใด และราคาแพงกว่าที่ควรจะเป็นจริงหรือไม่” นายโสภณ กล่าว
นอกจากนี้ประเด็นที่กมธ.การคมนาคมให้ความสำคัญอีกประเด็นก็คือ เรื่องการจ้างเอกชนมาเดินรถและไม่มีการจัดเก็บค่าโดยสาร จนก่อเกิดภาระหนี้สินมากกว่า 8,000 ล้านบาทนั้น เป็นอีกประเด็นหนึ่งที่กมธ.การคมนาคม มีข้อสงสัยว่าเหตุจึงไม่มีการจัดเก็บค่าโดยสาร เป็นเวลานานถึง 2ปี เมื่อมีภาระหนี้สินเกิดขึ้น ก็นำมาเป็นเหตุที่จะให้เอกชน มารับดำเนินโครงการแทน และเรื่องการจ้างเอกชนมาเดินรถ ยังเป็นประเด็นที่คณะกรรมการป.ป.ช. สอบสวนว่า ดำเนินการถูกต้องตามกฎหมายหรือไม่
อย่างไรก็ตามในวันที่ 24 ธค. หากไม่มาชี้แจงกมธ. การคมนาคม จะสรุปตามข้อมูลตามที่หามาได้ และส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวดำเนินการ ต่อไป พร้อมแถลงข่าวให้สังคมรับทราบ และหากกมธ.การคมนาคม ยังติดใจก็จะดำเนินผ่านเวทีสภาฯ คือ การตั้งกระทู้ และ ยื่นอภิปรายไม่ไว้วางใจรัฐมนตรีต่อไป
“ศรีสุวรรณ” จ่อฟ้อง รฟม.-คมนาคม สร้างสถานีรถไฟฟ้าเบียดทางเท้า ปชช.-คนพิการ
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP การเมือง
- วิดีโอยอดนิยม
