มีบางช่วงบางตอน ที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีกระทรวงกลาโหม กล่าว หลังเป็นประธานในพิธีเปิดสัมมนาวิชาการระดับชาติ เรื่องความปลอดภัยทางถนน ครั้งที่ 15 ในหัวข้อ “ทศวรรษใหม่ วิถีใหม่ ขับขี่ปลอดภัยต้องมาก่อน”
โดยระบุถึง รถติดกับการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ว่า วันนี้หลายอย่าง ความแออัดทางถนน ก็มีอยู่อย่างหนึ่ง รถยิ่งติด อุบัติเหตุก็น้อย ไม่ตาย อย่างน้อยก็ไม่ตาย รถวิ่งเร็วไม่ได้
แต่บางพื้นที่บ้านเรา ถนนไปดูสิครับเทียบกับถนนบ้านอื่น ถือว่าดีมากนะ ขับกันสบายโล่งแจ้ง แต่ความเร็วไม่เบรกกันสักคน เพราะฉะนั้นทุกอย่าง จิตสำนึก ถึงคนอื่น
พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวอีกว่า ปี 2565 ถือเป็นการเข้าสู่ทศวรรษที่ 2 ของความปลอดภัยทางถนน พ.ศ. 2564 – 2573 รัฐบาลกำหนดเป้าหมายภายใต้ ยุทธศาสตร์ 20 ปี เข้มงวดกวดขันการบังคับใช้กฎหมาย เพื่อขับเคลื่อนการป้องกัน ลดอุบัติเหตุ ลดการบาดเจ็บ และลดการเสียชีวิต
โดยเป้าหมายคือลดอุบัติเหตุทางถนน ให้เหลือ 12 คนต่อประชากรแสนคน ภายในปี พ.ศ. 2570 เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์ Zero ในปี พ.ศ. 2593
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลจากศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนน ช่วงปลายปี 2564 ระบุวา ในช่วงโควิด-19 ที่ผ่านมา หลายฝ่ายมีการประเมินคาดการณ์ว่าอุบัติเหตุน่าจะลดลง แต่กลับพบว่าอุบัติเหตุไม่ลดลงอย่างที่คาดการณ์ไว้ เนื่องมาจากปัจจัยที่ว่าคนใช้รถส่วนตัวกันมากขึ้น เมื่อมีมาตรการล็อกดาวน์ หรือลดการเดินทางทำให้รถบนถนนโล่ง จึงทำให้มีการขับรถเร็วจนเกิดอุบัติเหตุ อีกทั้งความรุนแรงของอุบัติเหตุบนท้องถนนกลับเพิ่มขึ้นมีการสูญเสียเพิ่มขึ้นตามมาด้วย
'บิ๊กตู่'ลั่น เป็นนายกฯ ต้องรับผิดชอบทุกเรื่องอยู่แล้ว
ที่ปรึกษาอนามัยโลกคาด “ฝีดาษลิง” อาจระบาดหนักเพราะ “เพศสัมพันธ์”
โควิดวันนี้ (26พ.ค.65) ยอดผู้ติดเชื้อรวม ATK ยังแตะหลักหมื่น