เจ้าหน้าที่สนามบินกรุงกาฐมาณฑุ ประเทศเนปาล ซึ่งเป็นต้นทางของเที่ยวบินลำที่เกิดเหตุ ของสายการบินเยติ แอร์ไลนส์ เปิดเผยเมื่อวานนี้ว่า กล่องดำทั้งสองกล่องอยู่ในสภาพดีและจะถูกส่งไปวิเคราะห์ตามคำแนะนำของบริษัทผู้ผลิต
ข้อมูลจากกล่องดำทั้งสองกล่องอาจช่วยทางเจ้าหน้าที่สอบสวนวินิจฉัยสาเหตุที่ทำให้เครื่องบินแบบเอทีอาร์ 72 ของสายการบินเยติ แอร์ไลนส์ ที่มีผู้โดยสารและลูกเรือรวม 72 คน ตกลงกระแทกพื้นดินและทำให้เกิดไฟลุกไหม้กลางหุบเขาลึกเมื่อเวลาเกือบ 11.00 น.ของวันอาทิตย์
ราคาน้ำมันโลก "ขยับขึ้น" รับเศรษฐกิจจีนฟื้น-นักลงทุนทิ้งดอลลาร์
ขณะที่ สำนักงานการบินพลเรือนของเนปาล แถลงเมื่อวานนี้ว่าได้ตรวจสอบเครื่องบินแบบ เอทีอาร์ 72 และ เอทีอาร์ 42 ทุกลำที่กำลังใช้บินอยู่ในเนปาลตั้งแต่เกิดเหตุเครื่องบินตกคราวนี้ แต่ยังไม่พบว่าเครื่องบินเหล่านี้มีความบกพร่องทางเทคนิคใดๆ
โดยแหล่งข่าวเจ้าหน้าที่ของสำนักงานการบินพลเรือนเนปาลให้ข้อมูลว่า ปัจจุบันสายการบินต่างๆ ในประเทศมีการใช้เครื่องบินเอทีอาร์ 72 รวม 16 ลำ และ เอทีอาร์ 42 รวม 3 ลำ
ส่วนเจ้าหน้าที่กู้ภัยพยายามค้นหาผู้โดยสารที่ยังสูญหายบริเวณหุบเขาแม่น้ำเซติ ท่ามกลางทัศนวิสัยเลวร้ายเนื่องจากมีเมฆปกคลุมจำนวนมาก หลังจากเหตุเครื่องบินตกผ่านไปแล้วกว่า 24 ชั่วโมง
โดย ศูนย์ประสานงานการกู้ภัยที่สนามบินกาฐมาณฑุ เปิดเผยว่า พบศพเพิ่มอีก 2 ศพในวันจันทร์ ทำให้ยอดผู้เสียชีวิตกลายเป็น 70 คน และการค้นหาผู้ที่ยังสูญหายอยู่อีก 2 คนต้องยุติลงหลังจากพระอาทิตย์ตกดิน โดยจะเริ่มกันอีกครั้งในวันนี้
ด้านโฆษกของสนาบินโพคารา เปิดเผยว่า ไม่กี่นาทีก่อนที่เครื่องบินลำนี้จะร่อนลงจอดในวันอาทิตย์ นักบินได้ขออนุญาตเปลี่ยนไปใช้รันเวย์อีกรันเวย์หนึ่ง
สำหรับอุตสาหกรรมการบินของเนปาลเติบโตขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แต่เต็มไปด้วยปัญหาด้านความปลอดภัยเนื่องจากขาดแคลนการฝึกอบรมและบำรุงรักษาเครื่องบิน ซึ่งสหภาพยุโรป หรือ อียู ได้มีคำสั่งห้ามสายการบินทั้งหมดของเนปาลไม่ให้บินเข้าสู่น่านฟ้าเนื่องจากกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย
ตั้งแต่ปี 2000 เป็นต้นมา มีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินหรือเฮลิคอปเตอร์ตกเกือบ 350 คนในเนปาล ซึ่งเป็นประเทศที่มีภูเขาสูงที่สุดในโลกถึง 8 ลูก และเกิดสภาพอากาศอาจแปรปรวนกะทันหันบ่อยครั้ง ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งต่อการบิน
เที่ยวบินลำที่เกิดเหตุออกเดินทางมาจากกรุงกาฐมาณฑุไปยังเมืองโพคาราโดยผู้ที่อยู่บนเครื่อง 72 คน เป็นชาวเนปาล 57 คน, อินเดีย 5 คน, รัสเซีย 4 คน, เกาหลีใต้ 2 คน และอาร์เจนตินา ไอร์แลนด์ ออสเตรเลีย และฝรั่งเศสชาติละ 1 คน ซึ่งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นอุบัติเหตุด้านการบินครั้งเลวร้ายที่สุดในรอบ 30 ปี
โดยอุบัติเหตุด้านการบินครั้งเลวร้ายที่สุดในเนปาลเกิดขึ้นเมื่อปี 1992 เมื่อเครื่องบินของปากีสถาน อินเตอร์เนชันแนล แอร์ไลนส์ ตกขณะมุ่งหน้าสู่กาฐมาณฑุ เป็นเหตุให้ผู้โดยสารและลูกเรือทั้งหมด 167 คนเสียชีวิต
ผู้เชี่ยวชาญ ระบุว่า อุบัติเหตุทางอากาศมักเกิดจากปัจจัยหลายอย่างประกอบกัน และการสอบสวนหาสาเหตุอาจใช้เวลานานไม่ต่ำกว่า 1 เดือน
ชาวจีนเริ่มเดินทางช่วงตรุษจีน แม้โควิด-19 ยังน่าเป็นห่วง
ทีมชาติไทย ชนะ เวียดนาม 1-0 ยกสอง ผงาดแชมป์อาเซียนคัพ สมัยที่ 7
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
