สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐ (FAA) รายงานว่า เมื่อวันศุกร์ (3 มี.ค.) เกิดเหตุผู้โดยสารบนเครื่องบินส่วนตัวเสียชีวิต หลังเผชิญกับหลุมอากาศระดับรุนแรง
เครื่องบินลำดังกล่าวคือ Bombardier CL30 มีผู้โดยสาร 3 คน และลูกเรือ 2 คน เป็นเครื่องบินส่วนตัวที่เดินทางจากรัฐนิวแฮมป์เชียร์มุ่งหน้าไปยังรัฐเวอร์จิเนีย แต่ระหว่างทางเจอหลุมอากาศระดับรุนแรง ทำให้ต้องลงจอดชั่วคราวในรัฐคอนเน็กติคัต
“ท็อบเบิลโรน” ลบรูป “ยอดเขา” ออกจากบรรจุภัณฑ์ หลังย้ายฐานการผลิต
คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติสหรัฐ (NTSB) เปิดเผยว่า หลุมอากาศระดับรุนแรงดังกล่าวได้ทำให้ผู้โดยสารรายหนึ่งได้รับบาดเจ็บรุนแรง และเสียชีวิตในเวลาต่อมา ส่วนผู้โดยสารและลูกเรือที่เหลือไม่มีรายงานว่าได้รับบาดเจ็บหรือไม่
มีรายงานว่า สำนักงานผู้ตรวจสอบทางการแพทย์ของรัฐคอนเนตทิคัตจะทำการชันสูตรพลิกศพผู้โดยสารที่เสียชีวิตในวันเสาร์ (4 มี.ค.) แต่จนถึงตอนนี้ยังไม่มีคำชี้แจงออกมาว่า สาเหตุการเสียชีวิตคืออะไร มีความเกี่ยวข้องกับการตกหลุมอากาศมากน้อยแค่ไหน รวมถึงยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลของผู้เสียชีวิตด้วยว่าเป็นใคร
NTSB บอกว่า “ทีมสืบสวนได้ถอดเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินและเครื่องบันทึกข้อมูลการบินออกมาตรวจสอบแล้ว และกำลังรวบรวมข้อมูลจากลูกเรือ เจ้าหน้าที่ควบคุมการบิน และผู้โดยสารคนอื่น ๆ ต่อไป” โดยคาดว่า จะเผยแพร่รายงานเบื้องต้นใน 2-3 สัปดาห์ข้างหน้า
เหตุการณ์ครั้งนี้ทำให้เกิดคำถามว่า การที่เครื่องบินตกหลุมอากาศ สามารถทำให้คนเสียชีวิตได้หรือไม่
คำตอบคือ “ได้”
หลุมอากาศคือ การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของการเคลื่อนที่ของอากาศ ซึ่งสามารถทำให้เครื่องบินกระตุกอย่างกะทันหัน และอาจเป็นอันตรายต่อคนบนเครื่องได้ โดยเฉพาะผู้ที่ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย
ข้อมูลจาก FAA ระบุว่า ตั้งแต่ปี 2009-2021 มีผู้โดยสาร 146 คนบนเครื่องบินที่เป็นสายการบินพาณิชย์ทั่วไป ประสบกับ “อาการบาดเจ็บหนักที่ต้องเข้าโรงพยาบาลนานกว่า 2 วัน” จากการตกหลุมอากาศ บางคนกระดูกหัก เลือดออกรุนแรง หรือความเสียหายอื่น ๆ ต่อร่างกาย เช่น อวัยวะภายใน หรือรอยพุพอง ประมาณ 80% ของผู้บาดเจ็บเป็นลูกเรือของเครื่องบิน
จากข้อมูลของ NTSB ตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมาไม่มีเหตุการเสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับการตกหลุมอากาศในเครื่องบินพาณิชย์ แต่ห่อนหน้านั้นช่วงปี 1980-2008 มีผู้เสียชีวิต 3 คนบนเครื่องบินพาณิชย์จากอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับหลุมอากาศ
อย่างไรก็ตาม อัตราการเสียชีวิตของผู้ที่อยู่บนเครื่องบินส่วนตัวที่เจอกับหลุมอากาศนั้นสูงกว่ามาก โดยตั้งแต่ปี 2009 เป็นต้นมา มีผู้เสียชีวิตบนเครื่องบินส่วนตัวที่เกี่ยวข้องกับหลุมอากาศถึง 38 ราย และในเหตุการณ์เกือบทั้งหมด หลุมอากาศทำให้เกิดความผิดพลาดร้ายแรงต่อการบินซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุอย่างยิ่ง
แม้ว่าจะไม่มีผู้เสียชีวิตบนเครื่องบินพาณิชย์จากหลุมอากาศในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา แต่ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่า มันเป็นเหตุการณืที่สามารถทำให้มีผู้เสียชีวิตได้หากไม่ระมัดระวังหรือปฏิบัติตนผิดวิธีในขณะที่เผชิญหลุมอากาศ
ซารา เนลสัน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของยูไนเต็ดแอร์ไลนส์ และประธานสมาคมพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน เคยกล่าวว่า พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินที่เข็นรถเข็นน้ำหนักมากกว่า 100 กิโลกรัม มีแนวโน้มที่จะได้รับบาดเจ็บมากที่สุด
“เคยมีพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินถูกเหวี่ยงขึ้นไปบนเพดานแล้วกระแทกกลับลงมาหลายครั้ง ส่งผลให้แขนขาหัก หรือมีบางคนกำลังเดินอยู่ตามทางเดินแล้วเจอกับหลุมอากาศกะทันหันจนสูญเสียนิ้วเท้าหรือสูญเสียความสามารถในการทำงาน หรือได้รับบาดเจ็บอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้พวกเขาต้องออกจากงาน” เธอกล่าว
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว มีคน 7 คนถูกนำตัวส่งโรงพยาบาลหลังจากเที่ยวบินของสายการบินลุฟท์ฮันซ่าที่เดินทางจากเทกซัสไปเยอรมนีเจอเข้ากับหลุมอากาศ
และเมื่อเดือน ธ.ค. ปีที่แล้ว ก็มีผู้ได้รับบาดเจ็บอย่างน้อย 36 คนบนเที่ยวบินของสายการบินฮาวายเอียนแอร์ไลน์ส โดย 20 คนถูกนำตัวส่งห้องฉุกเฉิน หลังจากเครื่องบินของพวกเขาเผชิญกับหลุมอากาศรุนแรง
เรียบเรียงจาก CNN
ภาพจาก Getty Image
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
