สำนักข่าวยอนฮัปรายงานว่า เที่ยวบินอีกเที่ยวของสายการบินเจจูแอร์ (Jeju Air) ที่ออกเดินทางจากประเทศเกาหลีใต้ในวันที่ 30 ธ.ค. ได้เดินทางกลับมายังสนามบินต้นทางอีกครั้ง เนื่องจากพบปัญหาเกี่ยวกับล้อลงจอด เช่นเดียวกับที่พบในเหตุการณ์เครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์จนชนผนังและระเบิดเมื่อวันที่ 29 ธ.ค.
รายงานระบุว่า เที่ยวบิน 7C 101 ของสายการบินเจจูแอร์ ซึ่งออกเดินทางจากสนามบินนานาชาติกิมโปไปยังเกาะเจจูเมื่อเวลา 06:37 น. ตามเวลาท้องถิ่น (04.37 น. ตามเวลาประเทศไทย) ตรวจพบปัญหาที่ล้อลงจอดไม่นานหลังจากขึ้นบิน
12 บทสวดมนต์ข้ามปี เสริมสิริมงคล ต้อนรับปีใหม่ 2569
สายการบินได้แจ้งผู้โดยสาร 161 คนเกี่ยวกับข้อบกพร่องทางกลไกที่เกิดจากปัญหาล้อลงจอด และนำเครื่องกลับมายังเกาะกิมโปในเวลา 07:25 น. ตามเวลาท้องถิ่น (05.25 น.)
ซอง คยอง-ฮุน หัวหน้าฝ่ายสนับสนุนฝ่ายบริหารของสายการบินเชจูแอร์ ชี้แจงในรายงานสรุปว่า “เวลาประมาณ 6.57 น. ทันทีหลังจากเครื่องขึ้นบิน ได้มีการตรวจพบสัญญาณว่ามีปัญหาที่ล้อลงจอด และกัปตันของเที่ยวบินดังกล่าวได้ติดต่อศูนย์ควบคุมภาคพื้นดิน ด้วยมาตรการเพิ่มเติมอื่น ๆ (ล้อลงจอด) กลับมาใช้งานได้ตามปกติ แต่กัปตันตัดสินใจกลับลงจอดเนื่องจากเห็นว่าจำเป็นต้องตรวจสอบความปลอดภัย”
สายการบินเจจูแอร์ได้เปลี่ยนเครื่องบินใหม่ให้ผู้โดยสาร โดยเป็นเครื่องบินรุ่นเดียวกัน และออกเดินทางไปยังเกาะเชจูอีกครั้งในเวลา 8.30 น. แต่มีผู้โดยสาร 21 คนได้ขอไม่เดินทางกับเจจูแอร์โดยให้เหตุผลว่ารู้สึกไม่สบายใจ
ล้อลงจอดเป็นอุปกรณ์สำคัญที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับความปลอดภัยของเที่ยวบิน โดยช่วยให้การขึ้นและลงจอดปลอดภัย และลดแรงกระแทกระหว่างลงจอดฉุกเฉิน
ในเหตุการณ์เครื่องบินตกของสายการบินเจจูแอร์เมื่อวันที่ 29 ธ.ค. ที่ผ่านมา ซึ่งทำให้มีผู้เสียชีวิต 179 ราย ที่สนามบินมูอัน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ เชื่อว่าล้อลงจอดทั้ง 3 ล้อทำงานไม่ถูกต้อง
สำหรับเครื่องบินที่บินกลับมาทันในวันที่ 30 ธ.ค. นั้นเป็นเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง B737-800 ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับที่ประสบเหตุเมื่อวันที่ 29 ธ.ค. ทั้งนี้ สายการบินเจจูแอร์ใช้เครื่องบินรุ่นนี้ 39 ลำจากฝูงบินทั้งหมด 41 ลำ
เรียบเรียงจาก Yonhap
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
