วันที่ 31 ธ.ค. สายการบินเจจูแอร์ (Jeju Air) ประกาศว่า จะเสริมความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน ด้วยการเพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงและลดจำนวนเที่ยวบินในช่วงฤดูหนาว
คิม อีแบ ซีอีโอของสายการบินเจจูแอร์ กล่าวว่า “เราจะเสริมกำลังการตรวจสอบเครื่องบินเพิ่มเติม ขยายจำนวนเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง และพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการด้านความปลอดภัย”
เขายังกล่าวอีกว่า “เราจะเสริมกำลังการตรวจสอบก่อนและหลังเที่ยวบินและการติดตามสภาพอากาศ และให้ความสำคัญกับการจัดการอารมณ์ของพนักงานการบิน”
คิมบอกอีกว่า “ก่อนอื่น เราจะเสริมความมั่นคงในการปฏิบัติงานเพิ่มเติมด้วยการลดจำนวนเที่ยวบินในช่วงฤดูหนาวลง 10% ถึง 15% จนถึงเดือนมีนาคม 2025”
ซีอีโอเจจูแอร์ให้เหตุผลว่า “นี่ไม่ใช่เพราะว่าปกติเราดำเนินงานแบบก้าวร้าวเกินไป (หมายถึงมีเที่ยวบินมากเกินไป) แต่เพราะเรากำลังพิจารณาภายในองค์กรที่จะลดภาระงานของพนักงานที่มีปัญหาทางจิตใจด้วย”
ซีอีโอคิมกล่าวว่า “เรากำลังเตรียมกองทุนบรรเทาทุกข์ฉุกเฉินเพื่อสนับสนุนการดำรงชีพของครอบครัวผู้สูญเสีย และกำลังหารือเกี่ยวกับขั้นตอนการชดเชยที่เฉพาะเจาะจงกับบริษัทประกันภัยในประเทศและต่างประเทศ กองทุนบรรเทาทุกข์ฉุกเฉินนั้นแตกต่างจากการชดเชยของบริษัทประกันภัย โดยจะจ่ายก่อนเนื่องจากครอบครัวผู้สูญเสียไม่สามารถหาเลี้ยงชีพได้”
สายการบินเจจูแอร์ยังเปิดเผยด้วยว่า จะจ้างเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงเพิ่ม 38 คนในช่วงครึ่งแรกของปีหน้าและ 27 คนในช่วงครึ่งปีหลัง โดยจะขยายกำลังทีมซ่อมบำรุงเป็นประมาณ 560 คน
ตามของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งเกาหลีใต้ จำนวนวิศวกรซ่อมบำรุงเครื่องบินของสายการบินเจจูแอร์ลดลงจาก 542 คนในปี 2019 เหลือ 469 คนในปี 2023
เกี่ยวกับเรื่องนี้ ซีอีโอคิมได้เน้นย้ำว่า “ในปี 2019 จำนวนเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงอยู่ที่ 12 คนต่อเครื่องบินหนึ่งลำ และตอนนี้อยู่ที่ 12.6 คนต่อเครื่องบินหนึ่งลำ ในแง่ของสัดส่วนจำนวนพนักงานซ่อมบำรุงต่อเครื่องบิน เรามีมากกว่าปี 2019 นอกจากนี้ เรายังเป็นไปตามมาตรฐานของกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่ง ที่ต้องมีพนักงานซ่อมบำรุงอย่างน้อย 12 คนต่อเครื่อง”
เกี่ยวกับสถิติที่ว่าในปี 2022 นักบินของสายการบินเจจูแอร์ 60.8% (403 คนจากทั้งหมด 663 คน) มีประสบการณ์น้อยกว่า 5 ปี ซีอีโอเจจูแอร์ตอบว่า “นักบินต้องปฏิบัติตามมาตรฐานที่เข้มงวดมากตั้งแต่การฝึกอบรมไปจนถึงกระบวนการฝึกอบรม หากมีข้อบกพร่องใด ๆ ก็ทำไม่ได้เพราะจะผิดกฎหมาย”
เขากล่าวต่อว่า “เราสามารถเสริมสร้างการฝึกอบรมจริงของเราเองให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้นผ่านเครื่องจำลอง”
เรียบเรียงจาก Yonhap
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
