ท่ามกลางการส่งออกที่ชะลอตัว สงครามการค้าโลก มีผลต่อค่าเงินบาทแข็งค่า ทำให้ค่ายรถยนต์ทั่วโลกหันมาแข่งขันเพื่อสร้างยิดขายอย่างดุเดือด และ“ออลนิว อีซูซุดีแมคซ์” เพื่อฝ่ากระแสต่างๆ เหล่านั้น เพราะด้วยศักยภาพของ “ยนตรกรรมที่เหนือกว่าคำว่าปิกอัพ” เชื่อว่าจะทำให้ยอดขายเป็นไปตามเป้าหมายที่วางไว้ได้
โดย นายโทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า “อีซูซุดีแมคซ์เป็นนวัตกรรมยานยนต์ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ทั้งในด้าน ความนิยมและยอดขายที่ถล่มทลายจนเกิดเป็นกระแส “ดีแมคซ์ฟีเวอร์” ทุกครั้งที่มีการแนะนำรถรุ่นใหม่ นับตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในโลกที่เมืองไทยของ “อีซูซุดีแมคซ์” เจเนอเรชั่นแรก ในปี พ.ศ. 2545 ตามมาด้วยการเปิดตัว “อีซูซุดีแมคซ์” ปิกอัพสำหรับคนทั้งโลก เจเนอเรชั่น 2 ในปี พ.ศ. 2554 รวมถึงการแนะนำเครื่องยนต์ใหม่ “อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” นวัตกรรมเปลี่ยนโลก ครั้งแรกในโลกของรถปิกอัพที่ใช้เครื่องยนต์ต่ำกว่า 2,000 ซีซี ในปี พ.ศ. 2558
และครั้งนี้ปี 2562 ก็มาด้วยพลานุภาพ...พลิกโลก! (The “All-New Isuzu D-Max…Infinite Potential”) ภายใต้แนวคิด BOLD, EMOTIONAL and SMART ดีไซน์ใหม่หมดพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่ แพลตฟอร์มใหม่เพื่อดุลยภาพของการขับขี่ ระบบความปลอดภัยใหม่เต็มรูปแบบ เทคโนโลยีใหม่ในทุกฟังก์ชั่น รวมถึงการออกแบบเพื่อตอบสนองทุกการใช้งาน พัฒนาด้วยแนวคิด BOLD, EMOTIONAL and SMART นำไปสู่ดีไซน์ใหม่หมดในทุกมิติจากภายนอกจรดภายใน เครื่องยนต์ใหม่ แพลตฟอร์มใหม่ และความปลอดภัยใหม่ รวมถึงเทคโนโลยีสุดล้ำ
โดยครั้งนี้มาด้วยกัน 8 รุ่นหลัก คือ Spark กระบะตอนเดียว ขับเคลื่อน 2 ล้อ / Spark 4×4 กระบะตอนเดียว ขับเคลื่อน 4 ล้อ / Space Cab กระบะแค็บตัวเตี้ย / CAB 4 กระบะ 4 ประตู ตัวเตี้ย / Hi-lander กระบะแค็บ ขับ 2 ยกสูง / Hi-lander กระบะ 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง / V-Cross กระบะแค็บ ขับเคลื่อน 4 ล้อ / V-Cross กระบะ 4 ประตู ขับเคลื่อน 4 ล้อ โดยมีราคาตั้งแต่ 510,000 – 1,164,000 บาท
ไปสัมผัส พลานุภาพ พลิกโลก ได้แล้ว ตั้งแต่ 19 ตุลาคม ที่โชว์รูม อีซูซุ ทั่วประเทศ
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
