เปิดสมรรถนะเฟอร์รารี "บอส อยู่วิทยา"

ย้อนกลับไปเมื่อกลางเดือนมี.ค.ปี 2560 ตอนนั้นมีคดีใหญ่ที่หลายคนเรียกว่าคดีเบนซ์ชนฟอร์ด คือ คดีที่นายเจนภพ วีรพร ขับรถเบนซ์สีดำ แหกด่านเก็บเงินโทรเวย์ แล้วไปพุ่งชนท้ายรถยนต์ยี่ห้อฟอร์ด จนทำให้นักศึกษาปริญญาโท 2 คนเสียชีวิตในที่เกิดเหตุ

คดีนี้ทีมข่าวลงพื้นที่ไปพบว่าตำรวจกองพิสูจน์หลักฐานได้เข้าไปเก็บพยานวัตถุที่เกิดเหตุระหว่างทำการวัดระยะทางในพื้นที่จริงตามที่เห็นรถคันที่ก่อเหตุ ปรากฎในภาพจากกล้องหน้ารถคันที่ขับตามมาจนถึงจุดชน เพื่อนำไปวิเคราะห์หาความเร็วของรถเบนซ์ ซึ่งก็ใช้สูตรคำนวนเดียวกับที่ใช้คำนวนความเร็วของรถนายวรยุทธ อยู่วิทยา ที่คำนวณได้ 177กม./ชม.  ซึ่งผลปรากฎว่าพิสูจน์แล้วรถเบนซ์ขับมาด้วยความเร็วก่อนชนถึง 215-257 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สำหรับรถเฟอร์รารี ของนายวรยุทธ คันที่ขับไปก่อเหตุชนดาบตำรวจวิเชียรเสียชีวิต นายชรัญ เกียรติบำรุงกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ เผยกับทีมข่าวว่า เฟอร์รารีของนายบอส เป็นรุ่น เอฟเอฟ ซึ่งถือว่าเป็นซุปเปอร์คาร์ที่สมรรถนะสูงมาก

รุ่น FF มาจากคำว่า Four Seat Four Wheel Drive หรือรถขับเคลื่อน 4 ล้อ มี 4 ที่นั่ง ซึ่งนอกจากจะเป็นรุ่นแรกที่เฟอร์รารีทำออกมาลักษณะนี้ ยังเป็นรถที่เปิดตัวมาด้วย ความเร็วสูงที่สุดในโลก ณ เวลาเปิดตัวปี 2011 ด้วยกำลังเครื่องยนต์ 600 แรงม้า สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 335 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ซึ่งสมรรถนะของเฟอร์รารี เอฟเอฟ สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาไม่ถึง 4 วินาที และจาก 0-200 ก็ใช้เวลาเพียง 11 วินาทีเท่านั้น ซึ่งถ้าเทียบกับรถยนต์อีโก้คาร์ทั่วไป จะไต่อัตราเร็วถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ต้องใช้เวลาถึงประมาน 15 วินาที

นายชรัญ เกียรติบำรุงกุล ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ ระบุว่าแม้สมรรถนะของเฟอร์รารีรุ่นนี้จะสูงมาก และแผลที่ชนหน้ารถของบอสจะเสียหายพอสมควร แต่ก็บอกได้ยากว่าขับมาด้วยความเร็วเท่าไหร่ เพราะในบางสถานการณ์รอยยับของแผลอาจบอกไม่ได้ถึงความเร็วขณะชน แต่จะสามารถบอกลักษณะของการชนได้

ขณะที่นายวรพล สิงห์เขียวพงษ์ สื่อมวลชนผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์กว่า 30 ปี ระบุว่าวิธีหาความเร็วที่ดีที่สุดก็คือการคำนวนจากระยะทางกับภาพแต่ละเฟรมที่ปรากฎในกล้องวงจรปิด ซึ่งส่วนตัวเมื่อดูจากความเสียหายหน้ารถ ก็เชื่อว่าน่าจะขับมาด้วยความเร็วเกิน 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเมื่อดูจากสมรรถนะของเครื่องยนต์และเวลาที่เกิดเหตุตอนตี 5 ถนนค่อนข้างโล่ง ดังนั้นการขับมาด้วยความเร็วก็น่าจะทำได้ แต่ก็แปลกใจว่า ทำไมการคำนวนของผู้เชี่ยวขาญที่ปรากฎในสำนวนของอัยการจึงแตกต่างจากที่คนอื่นคำนวนอยู่คนเดียว

"ธานี"แจงแทน กมธ.สนช.โยนสื่อกดดันทำ ตร.ตรวจความเร็วผิด

ขณะที่ข้อมูลจากผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์ ยังระบุด้วยว่า ปกติรถยนต์ซุปเปอร์คาร์ลักษณะนี้จะมีกล่องควบคุมรถยนต์ หรือที่เรียกว่า EDR ซึ่งทำหน้าที่เหมือนกล่องดำ ที่บันทึกความเร็วและลักษณะความผิดปกติของการขับขี่ โดยเฟอร์รารีของบอส วรยุทธ ก็น่าจะมีกล่องดำ แต่น่าเสียดายว่า กล่องดำที่ว่านี้ปกติจะบันทึกเป็นเวลาสั้นๆไม่เกิน 10 นาที และบันทึกวนทับกันไปเรื่อยๆ สตาร์ทเครื่องใหม่ก็เริ่มใหม่ ซึ่งกรณีของนายบอสหลังจากเกิดเหตุก็ขับต่อไปอีกจนถึงบ้านจึงไม่น่าจะใช้ดูความเร็วตอนเกิดเหตุได้ 

ย้อนคดี​ 'บอส​ อยู่วิทยา'​ เปิดปมเงิน​ 3 ล้าน​ สื่อนอกตีข่าวพ้นคดี​ ตร.ไทยยังตามล่า!