ทั้งนี้ต้นตำหรับรถไฟฟ้าเก่าแก่ของโลก อย่าง London Underground ใช้ระบบไฟฟ้าเป็นหลัก มีทั้งรถไฟบนดิน และรถไฟใต้ดินอยู่ภายในสายเดียวกัน ซึ่งรถไฟฟ้าใต้ดินบางครั้งจะเรียกว่า ดิอันเดอร์กราวนด์ (The Underground) หรือ เดอะทิวบ์ (The Tube) ตามลักษณะของอุโมงค์รถไฟใต้ดิน แต่โดยทั่วไปแล้วระบบรถไฟใต้ดินลอนดอนก็วิ่งให้บริการบนบกมากกว่าในอุโมงค์ใต้ดิน เริ่มเปิดใช้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2406 (ค.ศ. 1863) ซึ่งสายแรกคือ สาย Circle วิ่งรอบโซน 1 ชั้นในของเมือง และ สาย Hammersmith & City วิ่งพาดจากด้านตะวันตกเฉียงใต้ไปยังด้านตะวันออกของเมือง
ปัจจุบันรถไฟใต้ดินลอนดอน มีทั้งหมด 274 สถานี ระยะทางรวมประมาณ 406 กิโลเมตร (253 ไมล์) มีผู้โดยสารในปี พ.ศ. 2547 - 2548 (ค.ศ. 2004-2005) ประมาณ 976 ล้านคน หรือเฉลี่ย 2.67 ล้านคนต่อวัน โดยค่าโดยสารแบ่งเป็นโซน 1-6 เช่น แบบเที่ยวเดียวแพงสุดอยู่ที่ 300.96 บาท ถูกสุดอยู่ที่ 248.16 ส่วนเด็กลดครึ่งราคาแพงสุด 147.84 บาท และถูกสุดอยู่ที่ 121.44 บาทนอกจากนี้หากใช้บัตรโดยสาร Oyster Card ก็จะได้ในราคาที่ถูกกว่าอีกด้วย
สำหรับรถไฟฟ้าที่มีผู้ใช้มากที่สุดโลก ต้องยกให้ ประเทศญี่ปุ่น หรือ โตเกียวเมโทร ซึ่งหนึ่งในสามระบบขนส่งมวลระบบรางใต้ดินสายของกรุงโตเกียว ที่มีผู้โดยสารเดินทางมากที่สุดในโลก โดยในปี พ.ศ. 2555 (ค.ศ. 2012) มีจำนวนผู้โดยสาร 2,351 ล้านคนต่อปี ซึ่ง Tokyo Metro Fukutoshin line มีค่าโดยสารรถไฟฟ้าเริ่มต้นสถานีแรกที่ 48.81 บาท และสถานีที่ 14 คิดเป็นเงิน 82.37 บาท
ขณะที่รถไฟฟ้าใต้ดินที่ขึ้นชื่อว่าสวยที่สุดในโลก อย่าง "รถไฟใต้ดินมอสโก" ประเทศรัสเซีย ที่มีความโดดเด่นทางสถาปัตยกรรมการตกแต่งภายในสถานี และเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินขนาดใหญ่ที่ให้บริการ เริ่มในปี พ.ศ.2478 (ค.ศ. 1935) พร้อมกับ 1 เส้นทาง ระยะทาง 11 กิโลเมตร(6.8 ไมล์) เริ่มแรกมี 13 สถานี และเป็นประเทศแรกในกลุ่มอดีตประเทศของสหภาพโซเวียตที่มีรถไฟใต้ดิน
ซึ่งปัจจุบันมอสโกมีรถไฟใต้ดินมากถึง 12 สาย รวม 194 สถานี ความยาวทั้งหมด 325.5 กิโลเมตร(202.3 ไมล์) มีรถไฟวิ่งประมาณ 10,000 เที่ยวต่อวัน ซึ่งในปี พ.ศ. 2556 (ค.ศ. 2013) มีจำนวนผู้โดยสารเข้าใช้บริการถึง 2,491 ล้านคนต่อปี ถือเป็นอันดับ 4 ของโลก รองจากกรุงโตเกียว กรุงโซล และกรุงปักกิ่ง โดยมีอัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 25 บาท ตลอดทั้งสาย
ถัดมาในโซนของประเทศจีน มี "รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้" เป็นระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงเส้นทางแรก เปิดให้บริการเมื่อพ.ศ. 2536 (ค.ศ. 1993) ทำให้เซี่ยงไฮ้เป็นเมืองที่ 3 ในจีนแผ่นดินใหญ่ ที่มีระบบรถไฟฟ้าใช้ โดยก่อนหน้านั้นเป็นเมืองปักกิ่ง และเทียน รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ เป็นระบบรถไฟฟ้าที่เติบโตเร็วที่สุดในโลก
ซึ่งปัจจุบัน มีจำนวน 14 สาย และ 329 สถานี มีระยะทางรวม 538 กิโลเมตร ( 334.9 ไมล์) ทำให้เป็นระบบรถไฟฟ้าที่ยาวเป็นอันดับที่ 3 ของโลก มีรายได้ 2.276 พันล้านบาทในปี พ.ศ. 2555 (ค.ศ. 2012) มีผู้โดยสาร 8.486 ล้านคนต่อวัน โดยสาย Metro Line 5 มีค่าโดยสารถูกสุด 9.49 บาท และแพงสุด 14.24 บาท
ส่วน ฮ่องกง เป็นระบบขนส่งมวลชนทางราง เปิดทำการเมื่อ พ.ศ. 2552 (ค.ศ. 1979) ปัจจุบันมี ระยะทาง 218.2 กิโลเมตร (135.6 ไมล์) จำนวน 152 สถานี เป็นสถานีรถไฟ 84 สถานีและสถานีรถไฟฟ้ารางเบา 68 สถานี ในปี พ.ศ. 2557 (ค.ศ. 2014) มีจำนวนผู้ใช้บริการ 1,905 ล้านคนต่อปี และรถไฟฟ้า MRT สาย Tsuen Wan มีค่าโดยสารสองสถานี 15.10 บาท ค่าโดยสารจะมีอัตราเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ จนแพงสุด ที่สถานีที่ 9 มีอัตราค่าโดยสาร 33.96 บาท
ด้านกลุ่มประเทศอาเซียน อย่าง สิงคโปร์ ซึ่งถือว่ามีระบบขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าที่ดีอับดับต้นๆ มีสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งหมด 113 สถานี ครอบคลุมระยะทาง 152.9 กิโลเมตร (95 ไมล์) เป็นระบบขนส่งมวลชนทางรางขนาดใหญ่ที่ให้บริการครอบคลุมใน สิงคโปร์ โดยเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2530 (ค.ศ. 1987) ทำให้เป็นระบบรถไฟฟ้าที่เก่าแก่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รองจากรถไฟเมโทรมะนิลาของประเทศฟิลิปปินส์ โดยในปี พ.ศ. 2555 (ค.ศ.2012) มีคนใช้บริการถึง 921.6 ล้านคนคนต่อปี ซึ่งอัตราค่าโดยสารสถานีแรกคิดเป็นเงิน 28.52 บาท และสถานีที่ 14 อัตราค่าโดยสารจะอยู่ที่ 52.28 บาท
สำหรับประเทศไทย มีระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน ทั้ง BTS และ MRT โดยรถไฟฟ้า BTS เป็นระบบขนส่งมวลชนทางราง จำนวน 2 สาย 35 สถานี คือ สายสุขุมวิท และสายสีลม เปิดใช้บริการ เมื่อ พ.ศ. 2542 (ค.ศ. 1999) รวม ระยะทางทั้งสิ้น 36.92 กิโลเมตร ล่าสุดในปี พ.ศ. 2557 (ค.ศ.2014) สถิติผู้ใช้บริการรถไฟฟ้ารวมทั้งสองสายมีจำนวน 218.7 ล้านคนต่อปี โดยสายสุขุมวิทจะเป็นสายที่มีคนใช้บริการมากกว่าสายสีลม มีระยะทาง 22.25 กิโลเมตร จำนวน 22 สถานี อัตราค่าโดยสารสถานีแรก เริ่มต้นที่ 15 บาท และสถานีที่ 14 คิดเป็น 42 บาท
ขณะที่ รถไฟฟ้ามหานคร (MRT) ก็เป็นหนึ่งในระบบขนส่งความจุสูงของไทย เปิดใช้บริการครั้งแรกเมื่อ พ.ศ. 2547 (ค.ศ 2004) คือ สายเฉลิมรัชมงคล มีระยะทางที่เปิดให้บริการ 21 กิโลเมตร (13 ไมล์)จำนวน 18 สถานี อัตราค่าโดยสารเริ่มต้นสถานีแรกที่ 16 บาท และมีอัตราค่าโดยสารแพงสุดคือ 42 บาท โดยเริ่มตั้งแต่สถานีที่ 14 เป็นต้นไป
ทั้งนี้จะเห็นได้ว่า ราคาค่าโดยสารรถไฟฟ้าของแต่ละประเทศจะแตกต่างกัน ไม่ว่าจะมาก หรือน้อย สุดท้ายสิ่งเหล่านี้สำหรับคนทั่วโลกก็ขาดไม่ได้!
ข้อมูล วิกิพีเดีย , Namtan Pacharawan
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
