เร่งกำจัดคราบน้ำมันจากเรือท่องเที่ยวล่ม

 

 

 

 

กว่า 20 ชั่วโมงที่เจ้าหน้าที่ของกรมเจ้าท่าและการท่าเรือ นำเรือเด่นสุทธิ เรือตรวจการ204 เรือ ช6 และเรือ 208 ออกปฏิบัติการฉีดสารเคมีขจัดคราบน้ำมัน ที่กระจายตัวตามแนวยาวกว่าหนึ่งกิโลเมตร บริเวณเขื่อนกันคลื่น ท่าเรือแหลมฉบัง อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี ซึ่งเป็นน้ำมันที่รั่วมาจากเรือท่องเที่ยวจีน โอเซี่ยนดรีม ของบริษเทเจซีมารีนที่จมน้ำตั้งแต่คืนวันที่ 27 ก.พ. ที่ผ่านมา

ทีมข่าวพีพีทีวีร่วมกับผู้บังคับการเรือ 809 นำเรือตรวจการ สำรวจบริเวณจุดที่เรือจม และเมื่อนำอากาศยานไร้คนขับถ่ายภาพบริเวณนี้ พบว่ามีคราบน้ำมันสีเทาบางๆ คือน้ำมันมาลีดีเซลออยหรือน้ำมันเตา และน้ำมันเฮลวี่ออยสีดำกระจายตัวออกไปประมาณหนึ่งกิโลเมตร ส่งกลิ่นเหม็นชัดเจน

เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่าบอกว่า แม้ว่าจะนำบูมมาล้อมรอบเรือ เพื่อกันไม่ให้น้ำมันที่รั่วกระจายออกไปเป็นวงกว้าง แต่ด้วยคลื่นและกระแสลมแรง ทำให้น้ำมันเล็ดลอดออกมาได้ ส่งผลให้การฉีดสารเคมีขจัดคราบน้ำมันทำได้ลำบากมากขึ้น สำหรับสารเคมีที่ใช้ฉีดกำจัดคราบน้ำมัน จะทำหน้าที่ให้น้ำมันสลายตัว  ทั้งนี้สารเคมีชนิดนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม

 

 

สำหรับแนวทางการกู้เรือนั้น นายสุขิน รัตนเสถียร ผู้อำนวยการสำนักงานควบคุมการจราจรและความปลอดภัยทางทะเล เปิดเผยว่า ได้ประสานไปยังบริษัทเจ้าของเรือ ให้เข้ามาดูแลแล้ว พร้อมส่งแบบแปลนเรือ เพื่อวางแผนกู้เรือขึ้นมา แต่ปฏิบัติการกู้เรือจะทำได้หลังจากกำจัดคราบมันให้แล้วเสร็จก่อน ซึ่งอาจจะใช้เวลาหลายสัปดาห์ เนื่องจากยังมีน้ำมันค้างอยู่ในเครื่องยนต์อีจำนวนหนึ่ง ซึ่งอยู่ระหว่างตรวจสอบ พร้อมส่งนักประดาน้ำเข้าไปปิดวาวล์น้ำมันภายในตัวเรือแล้ว ส่วนผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เบื้องต้นยังไม่สามารถคาดการณ์ได้ ทั้งนี้จะแจ้งความกับบริษัทเจ้าของเรือ ในข้อหาทำให้เกิดมลพิษทางทะเลด้วยรับ

 

ขณะที่ นายกริชเพชร ชัยช่วย ผู้อำนวยการสำนักความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมทางน้ำ กรมเจ้าท่า ระบุว่า ทั้งนี้แนวทางการกู้ซากเรือ โอเชียน ดรีม ที่ล่มบริเวณท่าเรือแหลมฉบัง ต้องประสานผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์การกู้จากต่างประเทศ เนื่องจากประเทศไทย ยังไม่มีอุปกรณ์ในการกู้เรือขนาด 16,000 ตัน คาดว่าจะต้องใช้เวลาในการวางแผนและกู้เรือลำนี้ไม่น้อยกว่า 2 - 3 เดือน ค่าใช้จ่ายไม่ต่ำกว่า 40 ล้านบาท

 

 

สำหรับเรือโอเชียนดรีม ซึ่งเป็นเรือรับนักท่องเที่ยว ซึ่งเดินเรือเส้นทางระหว่างเมืองเกาะกง ประเทศกัมพูชา กับท่าเรือแหลมฉบัง ที่ได้มาทิ้งสมอบริเวณหน้าท่าเรือแหลมฉบังซึ่งเป็นที่ทอดสมอในเขตท่าเรือศรีราชา จอดทิ้งสมอ ตั้งแต่วันที่ 17 มี.ค. 57  เพื่อซ่อมแซม และไม่มีผู้ดูแล โดยสาเหตุการจมเกิดจากการจอดทิ้งไว้เป็นเวลานานและไม่ได้ซ่อมแซม ก่อนหน้านี้ท่าเรือแหลมฉบังและกรมเจ้าท่าได้เคยมาตรวจสอบแล้ว และมีกำหนดที่จะลากไปเกยตื้น ในวันที่ 2 มีนาคม ที่จะถึงนี้ แต่ได้มาประสบเหตุก่อนในเวลาประมาณ 00.30 น. ของวันที่ 27 ก.พ. 59 ที่ผ่านมา เรือโอเชียนดรีม ได้เอียงลงมากขึ้น และตะแคงจมลมด้านกราบซ้ายตัวเรือนั่งกับพื้นที่ โดยที่ไม่มีคนโดยสารและลูกเรืออยู่บนเรือ

                           

 

 

 

 

รายงานโดย ‪อัฟนัน อับดุลเลาะ‬

Drone specialist: ‪‎วัชรากร มะลิทอง‬