กรมเจ้าท่าเร่งขจัดคราบน้ำมัน-กู้เรือนำเที่ยว “โอเชี่ยน ดรีม”

 

 

แม้ว่าจะผ่านมาแล้ว 2 วัน ถือว่ายังไม่สามารถกู้เรือจีนที่จมบริเวณท่าเรือแหลมฉบังได้ เพราะยังไม่มีข้อตกลงที่ชัดเจนกับบริษัทเจ้าของเรือ ขณะที่เจ้าหน้าที่ยังคงฉีดสารเคมีขจัดคราบน้ำมันที่กระจายอยู่ในทะเลอย่างต่อเนื่อง

 

 

ภาพถ่ายจากอากาศยานไร้คนขับที่ทีมข่าว “PPTV HD” บินสำรวจตั้งแต่ช่วงเช้าที่ผ่านมา (29 ก.พ. 59) บริเวณจุดที่เรือท่องเที่ยวจีนชื่อ “โอเซี่ยน ดรีม” จมใกล้กับท่าเรือแหลมฉบัง เมื่อช่วงดึกของวันที่ 27 ก.พ. ที่ผ่านมา ล่าสุดพบว่ายังมีคราบน้ำมันสีเทาบางๆ หรือน้ำมันเตา และน้ำมันเฮลวี่ออยสีดำกระจายตัวออกไปในบริเวณโดยรอบจุดที่เรือจม แต่มีปริมาณลดลงจากวานนี้เล็กน้อย หลังจากที่เจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่าและการท่าเรือนำเรือเด่นสุทธิ เรือตรวจการ 204 เรือ ช6 และเรือ208 ออกปฏิบัติการฉีดสารเคมีขจัดคราบน้ำมัน และเฝ้าระวังตลอด 24 ชั่วโมง เพราะเกรงว่าอาจจะมีน้ำมันที่ยังคงอยู่ในเครื่องยนต์ไหลออกมาเพิ่ม พร้อมประสานให้บริษัทเจ้าของเรือเข้ามาดูแลตามกฏหมาย

 

 

ส่วนสาเหตุที่เรือจม เนื่องจากเรือโอเชี่ยนดรีมของบริษัทเจซีมารี ถูกจอดทิ้งสมอเป็นเวลานานและไม่มีผู้ดูแลซ่อมแซม ซึ่งเป็นผลมาจากเศรษฐกิจย่ำแย่เมื่อสองปีก่อน ทำให้เจ้าของเรือนำเรือมาจอดทิ้งไว้ ขณะที่ก่อนหน้านี้ท่าเรือแหลมฉบังและกรมเจ้าท่าได้เคยมาตรวจสอบแล้ว มีกำหนดที่จะลากไปเกยตื้น ในวันที่ 2 มี.ค. นี้ แต่ได้มาประสบเหตุก่อน

 

 

ส่วนแนวทางการกู้เรือ ผู้อำนวยการสำนักงานควบคุมการจราจรและความปลอดภัยทางทะเล เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างประสานกับบริษัทเจ้าของเรือ ให้ส่งข้อมูลเรือและแบบแปลนเรือ เพื่อวางแผนกู้เรือต่อไป แต่จะกู้เรือได้หลังจากกำจัดคราบมันให้แล้วเสร็จก่อน ส่วนผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม เบื้องต้นยังไม่สามารถคาดการณ์ได้ ทั้งนี้จะแจ้งความกับบริษัทเจ้าของเรือ ในข้อหาทำให้เกิดมลพิษทางทะเล

 

ทั้งนี้มีรายงานว่าขณะนี้กรมเจ้าท่าและการท่าเรืออยู่ระหว่างการประชุมเพื่อหามาตรการกู้เรือโอเซี่ยนดรีม ซึ่งอาจจะมีความชัดเจนในเร็วๆ นี้

 

 

Drone specialist: วัชรากร มะลิทอง‬