วันนี้ (24 ส.ค. 59) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่สถานีคลองบางไผ่ อำเภอบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี ยังคงมีประชาชนทยอยเดินทางมาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-เตาปูน กันตั้งแต่ช่วงเช้า แต่ภาพรวมผู้โดยสารค่อนข้างบางตา โดยเฉพาะเมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าบีทีเอส และรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ทีในช่วงเวลาเดียวกัน
หนึ่งในผู้เคยใช้บริการบอกว่าเลือกเดินทางโดยรถไฟฟ้าเป็นประจำ เนื่องจากสะดวกต่อการเดินทาง แต่รถไฟฟ้าสายสีม่วงยังมีปัญหาทางด้านเทคนิคอยู่บ้าง ส่งผลให้การเดินทางต้องใช้ระยะเวลานานขึ้น
เพื่อให้เห็นภาพมากขึ้น ทีมข่าวลดลองใช้บริการในชั่วโมงเร่งด่วนเวลา 7 นาฬิกา จากสถานีต้นทางที่คลองบางไผ่ และไปสิ้นสุดปลายทางที่สถานีเตาปูน พบว่า ผู้โดยสารต้องรอขบวนรถนานถึง 10 นาที ขณะที่ขบวนรถไฟฟ้าจอดรับ-ส่งผู้โดยสารไม่ตรงกับประตูกั้นชานชลา
แม้ว่าในช่วงสถานีแรกๆจะมีผู้โดยสารใช้บริการไม่มากนัก แต่เมื่อถึงสถานีแยกนนทบุรี 1 จะสังเกตุเห็นผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มขึ้น
ส่วนใหญ่ ผู้ใช้บริการเดินทางไปลงที่สถานีเตาปูน และเชื่อมต่อการเดินทางไปยังรถไฟฟ้าใต้ดินที่สถานีบางซื่อ โดยตลอดสายใช้เวลาในการเดินทางรวม 47 นาที
ทีมข่าวยังได้ทดลองโดยสารรถชัตเตอร์บัสที่มาให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารไปยังสถานีบางซื่อ พบว่าในชั่วโมงเร่งด่วนยังเพียงพอต่อการให้บริการ ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7 นาที
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. เปิดเผยว่า รถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 สิงหาคมที่ผ่านมา เฉลี่ยมีผู้โดยสารเพียง 20,000 คนต่อวัน น้อยกว่าที่คาดการณ์ไว้ที่ 70,000 คนต่อวัน คาดว่าสาเหตุมาจากปัญหาจุดเชื่อมต่อ 1 กิโลเมตร และอัตราค่าโดยสาร จึงเตรียมกำหนดแนวทางเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร
ขณะที่ประชาชนส่วนใหญ่ เห็นด้วยหากรฟม.จะมีการลดค่าโดยสารลง ซึ่งมองว่าราคาที่เหมาะสมอาจจะอยู่ที่ 20 บาทตลอดสาย และเชื่อว่าหากลดค่าโดยสารจริง รถไฟฟ้าสายสีม่วงจะมีผู้ใช้บริการเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน
ล่าสุดนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ส่งสัญญาณให้กระทรวงคมนาคม เร่งสรุปสาเหตุที่มีผู้ใช้บริการน้อย พร้อมสั่งการให้เร่งกระบวนการแก้ไขปัญหาจุดเชื่อมต่อ 1 กิโลเมตรเตาปูน-บางซื่อ โดยเร็ว
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
