กทม.ยกเลิก "บีอาร์ที" หลังขาดทุนยับ-ไม่แก้ปัญหาจราจร


โดย PPTV Online

เผยแพร่




มติคณะกรรมการบริหารระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพฯ ประกาศยกเลิกโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ สายสาทร-ราชพฤกษ์(BRT) หลัง 30 เม.ย.2560 จากนี้จะมีการคืนผิวจราจร ชี้โครงการนี้ ทำให้ กทม.ขาดทุนสะสมมาต่อเนื่องปีละ 200 ล้านบาท โดยเตรียมปรับเป็นป้ายรถประจำทาง และคืนผิวจราจรให้ประชาชนโดยรื้อถอนอุปกรณ์ที่อยู่บนพื้นผิวจราจรออกทั้งหมด

ทั้งนี้ ทีมนิวมีเดียพีพีทีวี ลงพื้นสอบถามความเห็นประชาชน พบว่า ประชาชนที่ใช้บริการเป็นประจำแสดงความเห็นว่า หากขาดทุนก็ควรพิจารณาเพิ่มค่าโดยสารซึ่งคิดว่าให้เพิ่มค่าโดยสารนั้นยังพอรับได้ เพราะปัจจุบันราคาเพียง 5 บาทตลอดสาย แต่การประกาศยกเลิกอาจไม่ใช่ทางออกที่ดีเท่าที่ควร ส่วนการแสดงความคิดเห็นของผู้ใช้รถใช้ถนนก็รู้สึกว่า การคืนผิวจราจร 1 เลนอาจช่วยแก้ปัญหาการจราจรได้มากขึ้นเพราะเส้นทางดังกล่าวรถจะหนาแน่นเป็นพิเศษ

PR-โปรแกรมผลบอล_B PR-โปรแกรมผลบอล_B
TOP ประเด็นร้อน
วิดีโอยอดนิยม
เรื่องที่คุณอาจพลาด

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์

ขณะนี้ มีรายการกำลังถ่ายทอดสด คุณสนใจหรือไม่?

COUNTDOWN TO PARiS

COUNTDOWN TO PARiS

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ