ถนนเส้นที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน คือ ถนนหมายเลข 4029 จากแผนที่มุมสูงจะเห็นได้ชัดเจนว่า เส้นทางลาดชันและคดเคี้ยว มีความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุ และยากที่จะปรับปรุงจากถนนเส้นเดิม
แนวทางที่ถูกเสนอคือ สร้างทางยกระดับขนานถนน 4029 ที่ฝั่ง อ.กระทู้ ตัดผ่านมาจนถึงช่วงพื้นที่ภูเขา “เขานาคเกิด” โดยตัดลอดใต้เขานาคเกิดเป็นอุโมงค์ยาวประมาณ 1.8 – 2 กิโลเมตร ก่อนจะกลับมาขึ้นทางยกระดับไปลงที่ถนนสาย 3 ริเวณหาดป่าตอง เพื่อเข้าสู่ถนนรอบผังเมืองป่าตองที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน โดยถนนเส้นนี้จะถือเป็นทางด่วน มีรูปแบบการเก็บค่าผ่านทาง ตั้งงบประมาณไว้ราว 6,000 ล้านบาท
โครงการนี้ ถูกเสนอมาตั้งแต่รัฐบาลพลเอกสุรยุทธ์ จุลานนท์ เป็นนายกรัฐมนตรี และผ่านมาถึงรัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา เป็นรัฐบาลที่ 6 แล้ว ในช่วง 10 ปี แต่ที่ผ่านมา ยังไม่สามารถเริ่มดำเนินการได้เลย เพราะติดปัญหาหลายอย่าง โดยที่พอจะสรุปได้ คือ ปัญหาการเวนคืนที่ดิน ซึ่ต้องเจรจากับชุมชน โดยข้อนี้ นายกเทศมนตรีป่าตอง บอกว่า มีชุมนประวัติศาสตร์ดั้งเดิมอยู่ในแนวเวนคืนด้วย จึงถือเป็นปัญหาหลัก ต่อเนื่องกัน คือ ปัญหาราคาที่ดินที่ต้องเวนคืน จะมีราคาสูงมาก ทำให้โครงการนี้ ต้องใช้งบประมาณหลายพันล้านบาท และยังไม่สามารถระบุงบประมาณที่ชัดเจนได้ โดยการเสนอครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในสมัยนางสาวยิ่งลักษณ์ ชินวัตร เป็นนายกรัฐมนตรี ไปประชุมคณะรัฐมนตรีสัญจรที่จังหวัดภูเก็ต เมื่อ 20 มีนาคม 2555 จึงมีมติให้การทางพิเศษแห่งประเทศไทย ไปศึกษาผลกระทบ และมีกำหนดก่อสร้างเสร็จในปี 2561 แต่มาจนถึงขณะนี้ ก็ยังอยู่ระหว่างการศึกษา