อึ้ง! นายสถานีรถไฟปัตตานี เบิกโอทีเดือนละแสน

หลังจากที่มีเอกสารฉบับหนึ่งเผยแพร่ออกมาทางเพจเฟซบุ๊กเพจ “ปฎิบัติการหมาเฝ้าบ้าน” โดยเป็นเอกสารขอเบิกค่าโอทีของพนักงานการรถไฟ ตำแหน่งนายสถานีรถไฟปัตตานี โดยรายละเอียดระบุว่า พนักงานคนดังกล่าวได้ทำงานติดต่อกัน 24 ชั่วโมง ในระยะเวลา 21 วัน และได้เบิกค่าโอทีกว่า 1 แสนบาท  ทำให้กลายเป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ของสังคม

นายอำพล ทองรัตน์ รักษาการ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ ร.ฟ.ภ.  ได้ออกมาชี้แจงเรื่องนี้ว่า  กรณีนี้เป็นกรณีที่เกี่ยวข้องกับงานเปลี่ยนรางรถไฟและหมอนรถไฟแบบฉุกเฉิน โดยเปลี่ยนหมอนรถไฟจากไม้เป็นคอนกรีต เพื่อเสริมความเข็มแกร่งให้กับรางรถไฟ  ซึ่งทางการรถไฟจ้างผู้รับเหมามาจากเอกชน ทำให้ต้องมีนายสถานีเป็นผู้ดูแลอีกทีหนึ่ง

ส่วนที่เบิกค่าโอทีได้เยอะจนผิดสังเกตนั้น เพราะ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้เป็นพื้นที่เสี่ยงภัย โดยเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ในช่วงกลางวันจะมีขบวนรถไฟวิ่งผ่าน 18 ขบวนต่อวัน  ทำให้ผู้รับเหมาไม่สามารถทำงานตอนกลางวันได้เนื่องจากติดขบวนรถไฟดังกล่าว ทำให้ต้องทำงานตอนกลางคืน จึงทำให้นายสถานีต้องดูแลความเรียบร้อย เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของการรถไฟว่าด้วยความปลอดภัยการเดินรถต้องเป็นตำแหน่งนายสถานีเท่านั้น

ขณะที่ เรื่องการที่นายสถานีปฎิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมงนั้น เนื่องจากอยู่ระหว่างการเปลี่ยนหมอนรางรถไฟ นายสถานีจะต้องเตรียมพร้อมปฎิบัติหน้าที่ตลอดเวลา หากเกิดเวลาฉุกเฉินต้องสามารถเรียกนายสถานีมาปฎิบัติหน้าที่ได้ทันที  เวลาปฎิบัติงานประเภทนี้นายสถานีไม่สามารถออกนอกพื้นที่ได้โดยต้องกินและนอนที่สถานีนั้นๆ โดยต้องอำนวยความสะดวกในการเดินรถ ป้องกันเหตุอันตรายอาจทำให้รถตกราง หรือใครเข้ามาก่ออันตรายภายในสถานี อันนี้อยู่ในความรับผิดชอบของนายสถานีคนเดียวเท่านั้น