คาดสาเหตุรถบัสหลุดโค้งวังน้ำเขียว “ขับเร็วเกินกำหนด-ระบบเบรกมีปัญหา”

วันนี้ (22 มี.ค.61) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จุดที่รถบัสนำเที่ยวประสบอุบัติเหตุในพื้นที่อำเภอวังน้ำเขียว จังหวัดนครราชสีมา ที่เกิดเหตุทางโค้งอันตรายบวกกับเป็นทางลงเขาคดเคี้ยว ซึ่งมีป้ายเตือนกำหนดให้ใช้ความเร็วอยู่ที่ 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในบริเวณจุดนี้ แต่จากการตรวจสอบ GPS พบว่ารถบัสคันที่เกิดเหตุใช้ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจากการสอบถามผู้รอดชีวิตบอกว่า ก่อนถึงจุดเกิดเหตุประมาณ 3 กิโลเมตรได้กลิ่นเหม็นคล้ายกับกลิ่นเบรก

ข้อมูลที่ทีมข่าวได้จากผู้รอดชีวิต สอดคล้องกับการลงพื้นที่ของทีมข่าว ซึ่งพบว่า ช่วงทางโค้งมีรอยเบรกไม่ถึง 10 เมตร ก่อนที่จะพบร่องรอยการชนเข้ากับแทงปูนเกาะกลางถนน รถได้ลอยข้ามเกาะกลางไปอีกฝัง ไปไกลกว่า 100 เมตร และชนเข้ากับต้นไม้ จากในภาพจะเห็นว่ารถบัสคันนี้มีสองชั้น โครงสร้างหลังคาด้านบนอยู่ในสภาพพังเสียหายขาดออกจากตัวรถ และเก้าอี้ผู้โดยสารชั้น 2 หลุดลอกทั้งหมด

สมจิต จำปาสี วัย 55 ปีคนนี้คือผู้รอดชีวิต เธอบอกกับบอกทีมข่าวว่า เธอและหลานชายนั่งอยู่ที่บริเวณชั้นหนึ่งใกล้กับด้านหลังคนขับ ซึ่งผู้โดยสารทั้งหมดไม่มีการคาดเข็มขัดนิรภัย ส่วนผู้เสียชีวิตที่กระเด็นออกจากตัวรถส่วนใหญ่จะนั่งอยู่ที่ชั้น 2 เกือบทั้งหมด ในจำนวนผู้เสียชีวิต 18 คน มีญาติพี่น้องของเธอ 9 คน ที่นั่งชั้น 2 กระเด็นออกมาและเสียชีวิต

ด้าน อภิชาติ ธนะมัย นายอำเภอวังน้ำเขียว เปิดเผยว่า จากการตรวจสอบพบว่ารถบัสคันดังกล่าว ระบบมีปัญหาเมื่อวิ่งมาถึงจุดเกิดเหตุซึ่งเป็นทางโค้งทำให้ไม่สามารถควบคุมรถได้ ขณะนี้อยู่ระหว่างติดตามตัวคนขับรถบัสมาสอบปากคำ ซึ่งขณะนี้ยังไม่สามารถติดตามตัวได้ คาดว่าหลบหนีไปแล้ว

ทีมข่าวพบข้อมูลว่ารถบัสคันนี้ ได้วิ่งออกมาจากบ้านไร้แผ่นดิน ซึ่งเป็นสถานที่ท่องเที่ยวชื่อดังของจังหวัดจันทบุรี ซึ่งออกเดินทางมาในเวลา 7.00 น. และจอดแวะซื้อของฝากตามจุดต่างๆจำนวน 3 ครั้ง และก่อนเกิดเหตุได้แวะเข้าห้องน้ำที่ปั๊มน้ำมันในอำเภอพนม จังหวัดฉะเชิงเทรา และวิ่งมาถึงจุดเกิดเหตุในเวลาประมาณ 20.12 น.  อาจเป็นไปได้ที่คนขับอาจจะอ่อนล้าเพราะมีคนขับเพียงคนเดียว บวกกับไม่ชินเส้นทางนี้ เพราะเป็นที่วิ่งรับจ้างอยู่ในเขตจังหวัดกาฬสินธุ์

ขณะที่ถนนสาย 304 ช่วงอำเภอวังน้ำเขียว มีพื้นที่ที่เป็นทางลงเขาขึ้นเขาหลายจุด โดยจะมีป้ายเตือนให้ใช้ความเร็วในช่วงทางโค้ง 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่จากการสังเกตของทีมข่าวพบว่า มีรถหลายคันที่ใช้ความเร็วเกินกว่ากำหนดในช่วงทางโค้งอันตราย  ส่วนในช่วงบ่ายวันนี้ นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะเตรียมเดินทางไปตรวจสอบจุดเกิดอุบัติเหตุและเยี่ยมผู้บาดเจ็บจากเหตุรถบัสนำเที่ยวพลิกคว่ำ บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 304 ตำบลอุดมทรัพย์ เภอวังน้ำเขียว จังหวัดนครราชสีมา 

ด้าน นายสนิท พรหมวงศ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า หลังเกิดเหตุได้ส่งเจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบรายละเอียด เบื้องต้นพบว่า รถคันนี้เป็นรถที่จดทะเบียนเป็นรถเช่าไม่ประจำทาง จดทะเบียนประกอบการแบบเฉพาะบุคคล โดยมีนางทัน เลิศสหพันธุ์ เป็นผู้ประกอบการ นายสุชาติ ทันตะสุวรรณ เป็นผู้ถือกรรมสิทธิ์ เบื้องต้นได้เพิกถอนใบอนุญาต และสั่งห้ามทำการขนส่งต่อไป  ส่วนข้อมูลการต่อภาษี ต่อไปเมื่อ 30 มิถุนายน 2560 จะต้องตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเป็นรถที่จดทะเบียนก่อน กรกฎคม 2559 ที่จะต้องผ่านการทดสอบเอียง 30 องศา หรือไม่ ส่วนภาพรวมรถบัสที่สูงเกิน 3.6 เมตร ที่จดทะเบียนก่อนกฎหมายบังคับทดสอบการเอียง 30 องศา พบว่าปัจจุบันยังเหลืออีกประมาณ 1000 คัน ส่วนใหญ่เป็นรถบัสไม่ประจำทาง

ขณะที่ ดร.สุทธิพล ทวีชัยการ เลขาธิการคณะกรรมการกำกับและส่งเสริมการประกอบธุรกิจประกันภัย (คปภ.) เปิดเผยว่า รถทัวร์คันดังกล่าวมีการทำประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ไว้กับ บริษัท อาคเนย์ ประกันภัย จำกัด (มหาชน) กรมธรรม์ประกันภัยเลขที่ NCMI0000351359 เริ่มคุ้มครองเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน 2560 และสิ้นสุดความคุ้มครองวันที่ 30 มิถุนายน 2561 การประกันภัยรถภาคบังคับ (พ.ร.บ.) เป็นการประกันภัยพื้นฐานที่กฎหมายกำหนดให้ผู้ใช้รถทุกคันต้องทำประกันภัย โดยกรณีบาดเจ็บจะได้รับค่ารักษาพยาบาลตามที่จ่ายจริงแต่ไม่เกิน 80,000 บาทต่อคน กรณีเสียชีวิต/ทุพพลภาพถาวรจะได้รับค่าสินไหมทดแทน 300,000 บาทต่อคน และกรณีสูญเสียอวัยวะ 200,000-300,000 บาท กรณีเข้ารักษาตัวในโรงพยาบาลในฐานะคนไข้ใน จะได้รับค่าชดเชยวันละ 200 บาท ไม่เกิน 20 วัน รวมแล้วสูงสุดไม่เกิน 304,000 บาท

นอกจากนี้รถคันดังกล่าวได้มีการทำประกันภัยรถภาคสมัครใจ (ประเภท 1) ไว้กับ บริษัท อาคเนย์ ประกันภัย จำกัด (มหาชน) ด้วยเช่นกัน ตามกรมธรรม์ประกันภัยเลขที่ NVMI0000296805 เริ่มคุ้มครองเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2560 และสิ้นสุดความคุ้มครองวันที่ 30 มิถุนายน 2561 กรมธรรม์ฉบับนี้ ให้ความคุ้มครองความรับผิดความเสียหายต่อชีวิต ร่างกาย หรืออนามัย ของบุคคลภายนอก เป็นจำนวนเงิน 300,000 บาทต่อคน และ 10,000,000 บาท/ครั้ง คุ้มครองความเสียหายต่อทรัพย์สินไม่เกิน 600,000 บาท/ครั้ง และมีความคุ้มครองจากการประกันภัยอุบัติเหตุส่วนบุคคล (PA) ให้ความคุ้มครองต่อกรณีเสียชีวิต สูญเสียอวัยวะ และทุพพลภาพถาวร ของผู้ขับขี่ 50,000 บาท และผู้โดยสาร 39 คนๆคนละ 50,000 บาทต่อคน และค่ารักษาพยาบาลอีกจำนวน 50,000 บาท

พบอุบัติเหตุทางหลวง 304 วังน้ำเขียว-ดอนขวาง 2 ปี 80 ครั้ง ตาย 15 ราย เจ็บ 84 คน 

สำหรับจุดที่เกิดอุบัติเหตุรถบัสนำเที่ยวจากกาฬสินธุ์พลิกคว่ำ มีผู้เสียชีวิตถึง 18 คน บาดเจ็บกว่า 33 คน อยู่บนทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงวังน้ำเขียว ดอนขวาง จังหวัดนครราชสีมา ซึ่งจุดนี้เป็นอีกจุดบนถนนเส้นนี้ที่มีรายงานสถิติการเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง  จุดเกิดเหตุอยู่บนทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงหลักกิโลเมตรที่ 242 ชื่อตอน วังน้ำเขียว-ดอนขวาง มีระยะทางกว่า 46 กิโลเมตร ซึ่งสภาพของถนนหลวงช่วงนี้ นายสุเทพ รื่นถวิล หัวหน้าสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยจังหวัดนครราชสีมา บอกว่า บริเวณจุดที่เกิดเหตุเรียกค่าโค้งมะกรูดหวาน ซึ่งเป็นเส้นทางจากอำเภอวังน้ำเขียวเข้าตัวเมืองนครราชสีมา ลักษณะเป็นทางลงเนินแล้วเข้าโค้งทันที แต่ไม่ถึงกับเป็นโค้งหักศอก ซึ่งจากการลงพื้นที่ตรวจสอบที่เกิดเหตุพบว่า แบริเออร์ที่กั้นอยู่บริเวณนั้นไม่ได้รับความเสียหาย แต่ตัวรถพลิกคว่ำข้ามไปกระแทกกับต้นไม้อย่างแรง จึงต้องรอเจ้าหน้าที่สอบสวนสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง

ขณะที่ถนนที่เกิดเหตุช่วงนี้เป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่เจ้าหน้าที่กำหนดให้เป็นเส้นทางควบคุมความปลอดภัยการจราจรอย่างเต็มรูปแบบ มีการติดป้ายควบคุมความเร็วป้ายสัญญาณต่าง ๆ รวมทั้งอุปกรณ์ที่ช่วยป้องกันอุบัติเหตุเป็นจำนวนมาก ซึ่งหลังจากเริ่มติดตั้งป้ายและอุปกรณ์ต่าง ๆ เมื่อปี 2560 ที่ผ่านมาก็มีแนวโน้มทำให้สถิติการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงลดลง

อย่างไรก็ตาม ข้อมูลสถิติจากเว็บไซต์กรมทางหลวง พบว่า เมื่อปี 2558 ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงวังน้ำเขียว-ดอนขวาง มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น 34 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 12 คน เจ็บ 22 คน ส่วนปี 2559 พบว่า บริเวณดังกล่าวเกิดอุบัติเหตุเพิ่มขึ้น โดยมีอุบัติเหตุทั้งสิ้น 46 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 3 คน บาดเจ็บ 62 คน รวม 2 ปี มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบนถนนช่วงนี้ 80 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 15 คน บาดเจ็บ 84 คน

สำหรับทางหลวงหมายเลข 304 เป็นเส้นทางจากภาคตะวันออกไปภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ซึ่งในช่วงเทศกาลปีใหม่ 2561 ที่ผ่านมามีปริมาณรถกว่า 6 หมื่นคันต่อวัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันเมื่อปี 2560 คิดเป็น 16 เปอร์เซ็นต์ ส่วนในช่วงเวลาปกติเส้นทางสายนี้มีประมาณรถมากกว่า 4 หมื่น 4 พันคัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาปกติเมื่อปี 2560 คิดเป็น 41 เปอร์เซ็นต์

         

อ่านต่อ.. 

“ยอมจำนนหรือไร้อำนาจ” บัส2ชั้น6พันคันไม่ทดสอบเอียง – ขอ5ปีหมดจากระบบ

ร้อยละ 80 รถบัส 2 ชั้นในไทย ไม่ผ่านการทดสอบมาตรฐานความเอียง

"ประวิตร" รับอาจทบทวนใช้บัส 2 ชั้น หลังปล่อยใช้นำเที่ยวมานาน