ผู้โดยสาร หวั่น “รถเสริม” เดินทางสงกรานต์เสี่ยงอุบัติเหตุ

เผยแพร่ 11 เม.ย. 2561 ,13:07น.

การใช้บริการรถโดยสารสาธารณะในช่วงเทศกาลต่างๆ ของประชาชนจะมีมากเกินจำนวนรถที่ให้บริการอยู่ ผู้ประกอบการจึงใช้วิธีนำ “รถเสริมไม่ประจำทาง” มาร่วมวิ่งด้วย แต่ก็สร้างความกังวลใจให้กับผู้ใช้บริการอยู่ไม่น้อย เพราะมีข้อมูลว่าอุบัติเหตุช่วงเทศกาลส่วนใหญ่มักเกิดกับรถโดยสารไม่ประจำทาง

“รถเต็มทุกเที่ยว” เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นทุกปีโดยเฉพาะช่วงวันหยุดยาว อย่างเทศกาลสงกรานต์ ทำให้บริษัท ขนส่ง จำกัด และบริษัทร่วมให้บริการ ต้องนำ “รถเสริม” จากผู้ประกอบการรถนำเที่ยว รถไม่ประจำทาง มาวิ่ง ทำให้ผู้โดยสารบางส่วนต้องใช้บริการอย่างเลี่ยงไม่ได้ แม้จะกังวลเรื่องความปลอดภัยอยู่ไม่น้อย

สำหรับอุบัติเหตุรถโดยสารสาธารณะ 7 วันอันตรายปีใหม่ 2561 พบว่า อุบัติเหตุที่เกิดกับรถโดยสารสาธารณะถึง 11 ครั้ง มีผู้เสียชีวิต 5 คน บาดเจ็บ 138 คน น่าสนใจว่าอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นรถบัสไม่ประจำทาง 4 ครั้ง รถตู้ไม่ประจำทาง 1 ครั้ง และรถตู้ส่วนบุคคล 5 ครั้ง ขณะที่รถบัสประจำทางเกิดอุบัติเหตุ 1 ครั้ง ข้อมูลนี้หัวหน้าศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน สะท้อนว่ากลุ่มรถเสริมเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุด้วยปัจจัยหลายอย่าง

คอนเทนต์สำหรับคุณ By Blue Dot

เนื้อหาคัดสรรคุณภาพ

ทั้งนี้ รถโดยสารไม่ประจำทางทุกคันจะต้องผ่านการขออนุญาตกับและตรวจสภาพล่วงหน้า ก่อนออกวิ่ง ตามเงื่อนไขของรถการขนส่งทางบก แต่ตลอดเส้นทาง 16 จังหวัด ยังมีจุดตรวจรถไม่ประจำทางป้องกันรถเถื่อนสวมรอย พร้อมแนะนำให้ บขส. ไม่จัดรถกลุ่มนี้วิ่งในเส้นทางเสี่ยง

นายจิรศักดิ์ เยาว์วัชสกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. ระบุว่า การนำรถเสริมมาให้บริการ ยังใช้คนขับจากบริษัทรถ เพราะไม่มีคนขับสำรอง ทำให้ต้องเฝ้าระวังเรื่องคนขับเป็นพิเศษ โดยเฉพาะชั่วโมงการทำงาน และเส้นทางที่วิ่งประจำ เพื่อป้องกันการไม่ชำนาญเส้นทาง เพื่อลดความเสี่ยง ลดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น

นฤดล ยุกิตภูติ ถ่ายภาพ

อรอุษา พรมอ๊อด รายงาน