เปิดใจผู้โดยสารบีทีเอส ขัดข้องเช้า-สาย-บ่าย-ค่ำ

เมื่อวันที่ (27 มิ.ย. 61) เรียงลำดับเหตุการณ์บีทีเอสเสีย เวลา 16.30 น. ผู้สื่อข่าวได้เลือกใช้บริการรถไฟฟ้า BTS สายสีลม โดยเดินทางในระยะทางสั้น ๆ ระหว่าง สถานีอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ ถึง สถานีสยาม บรรยากาศเต็มไปด้วยผู้โดยสารที่รอขึ้นขบวน ทั้งนี้ภายในสถานีได้มีเสียงประชาสัมพันธ์เป็นภาษาไทยว่าระบบรถไฟฟ้าเกิดการขัดข้อง ทำให้ขบวนรถจะมาถึงช้า 10 นาที

โดยบริเวณชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าอนุสาวรีย์ฯ มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยและเจ้าหน้าที่อำนวยความสะดวกคอยดูแลผู้โดยสาร จัดสรรให้ผู้โดยสารเดินไปรอขบวนรถบริเวณกลางชานชาลา เนื่องจากขบวนรถคันที่กำลังจะถึงนั้นมีผู้โดยสารอัดแน่นมาตั้งแต่สถานีหมอชิต พร้อมประกาศให้ทุกคนใจเย็น นอกจากนี้ ประตูกั้นอัตโนมัติบริเวณชานชาลายังไม่สามารถใช้การได้และต้องเปิดค้างไว้เป็นที่น่าหวาดเสียวแก่ผู้พบเห็น

เวลา 16.45 น. มีผู้โดยสารจำนวนมากอยู่ที่ชานชาลา จึงได้มีการประกาศปิดใช้บันไดเลื่อนเพื่อไม่ให้ผู้โดยสารขึ้นมายังชั้นชานลาชามากกว่านี้ ซึ่ง ณ เวลานั้นขบวนรถไฟฟ้าก็ยังมาไม่ถึงแต่อย่างใดและยังคงมีเสียงประกาศภาษาไทยว่าระบบรถไฟฟ้าขัดข้อง ทำให้ขบวนรถจะมาถึงช้า 10 นาที เช่นเดิม

เวลา 16.50 น. ขบวนรถไฟฟ้ามาถึงสถานีอนุสาวรีย์ฯ ในที่สุด ภายในขบวนรถมีผู้โดยสารจำนวนมากยืนเบียดเสียดกันอยู่ ผู้สื่อข่าวได้โดยสารขึ้นไปด้วยและพบยังมีผู้โดยสารบางส่วนที่ไม่สามารถขึ้นมาบนขบวนรถได้เนื่องจากปริมาณผู้โดยสารอัดแน่น  โดยระหว่างทางที่ผ่าน สถานีพญาไท และ สถานีราชเทวี นั้น มีผู้โดยสารบางส่วนที่ไม่สามารถขึ้นมาบนขบวนรถได้ และต้องยืนรอรถไฟฟ้าขบวนถัดไป

เมื่อมาถึงสถานีสยาม ได้สังเกตถึงปริมาณผู้โดยสารที่ยืนรอขบวนรถอยู่เป็นจำนวนมหาศาลที่พากันเบียดเสียดเข้าไปในขบวนรถ ส่งผลให้ผู้โดยสารที่อยู่ท้ายแถวบางส่วนไม่สามารถขึ้นไปบนขบวนรถได้ และในบางตู้ ได้มีผู้โดยสารตัดสินใจเดินออกมาเพื่อรอรถไฟฟ้าขบวนถัดไปแทนเนื่องจากทนความแออัดไม่ไหว

จากนั้นผู้สื่อข่าวได้เดินลงมาที่บริเวณชั้นขายตั๋ว และได้พูดคุยกับวัยรุ่นกลุ่มหนึ่งซึ่งเดินขึ้นมาบนสถานีสยามแล้ว แต่ตัดสินใจเดินกลับลงบันไดไป เมื่อสอบถามจึงได้ความว่าวัยรุ่นกลุ่มนี้เปลี่ยนใจที่จะใช้บริการรถเมล์แทนในการเดินทางกลับบ้าน เนื่องจากไม่อยากเสียเวลารอระบบรถไฟฟ้าซึ่งไม่รู้ว่าจะเสียนานเท่าไหร่ พร้อมระบุว่าอยากให้ระบบรถไฟฟ้าแก้ไขข้อขัดข้องได้โดยเร็ว

เวลา 17.05 น. ขณะที่ผู้สื่อข่าวกำลังพูดคุยกับผู้โดยสารท่านอื่น มีเสียงประกาศจากสถานีสยามเป็นภาษาไทยว่า รถไฟฟ้าขบวนถัดไปจะล่าช้า 15 นาที ผู้โดยสารชายท่านหนึ่งซึ่งเพิ่งเดินทางมาจากสถานีเอกมัยระบุว่า ปกติตนเดินทางไปทำงานบริเวณสถานีเอกมัยช่วงเวลา 9 โมงเช้า โดยเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน เดินทางมาถึงสถานีสยามประมาณ 9.30 น. แล้วรอขบวนรถจนถึง 10.15 น. จึงได้ขึ้นขบวน ระหว่างทางยังประสบปัญหาจอดนิ่งเป็นระยะจนเข้างานสายเป็นชั่วโมง ซึ่งเขาเสริมว่าปกติไม่ค่อยติดตามข่าวสารเกี่ยวกับปัญหาระบบรถไฟฟ้าผ่านสื่อสังคมออนไลน์ จึงมักมารู้ว่ามีปัญหาเมื่อถึงสถานีแล้วทุกครั้ง อย่างไรก็ตามผู้โดยสารท่านนี้บอกว่ายังคงยืนยันที่จะใช้บริการรถไฟฟ้า BTS ต่อไป เนื่องจากเมื่อเทียบกับการเดินทางวิธีอื่นแล้วมีต้นทุนน้อยที่สุดและสะดวกมากที่สุด

เวลา 17.15 น. ผู้สื่อข่าวตัดสินใจซื้อตั๋วเพื่อเดินทางกลับไปยังสถานีอนุสาวรีย์ฯ เมื่อเดินขึ้นมาบริเวณชานชาลาฝั่งที่มุ่งหน้าไปสถานีหมอชิต พบผู้โดยสารจำนวนมากยืนเข้าแถวรอขึ้นรถไฟฟ้าอยู่ โดยหางแถวยาวไปถึงชานชาลาอีกฝั่งหนึ่งซึ่งมุ่งหน้าไปสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ ทั้งนี้ ระบบประตูกั้นอัตโนมัติที่สถานีสยามก็ใช้งานไม่ได้เช่นเดียวกัน

ระหว่างที่รอขบวนรถ จึงได้พูดคุยกับผู้โดยสารบางส่วนที่มาต่อขบวนรถที่สถานีสยามซึ่งเป็นสถานีที่ใช้ในการเปลี่ยนสายการเดินทางระหว่าง สายสีลมกับสายสุขุมวิท นักศึกษาหญิงคนหนึ่งได้ให้สัมภาษณ์ว่า ปกติเดินทางจาก สถานีกรุงธนบุรี เพื่อไปฝึกงานที่ออฟฟิศย่านพร้อมพงษ์ ช่วงเวลา 9.30-9.45 น. โดยเมื่อวานนี้ได้ออกจากบ้านเร็วกว่าปกติเพื่อเผื่อเวลา และมาต่อรถที่สถานีสยามตั้งแต่ 9.30 น. แต่เดินทางไปถึงสถานีพร้อมพงษ์ ซึ่งห่างออกไปเพียง 5 สถานี ใช้เวลากว่า 1 ชั่วโมงครึ่ง โดยนักศึกษารายนี้ให้ความเห็นว่าเผื่อเวลาออกจากบ้านไม่ถูก เพราะออกมาเร็วแล้วสุดท้ายก็มาเสียกลางทางอยู่ดีและปัญหานี้เกิดขึ้นตั้งแต่วันพุธของสัปดาห์ที่แล้วช่วงเวลาเลิกงาน แต่สัปดาห์นี้เจอทั้งช่วงเช้าและช่วงเย็นจนรู้สึกหมดผิดหวังกับระบบรถไฟฟ้า BTS

จากนั้นมีชาวต่างชาติวัยกลางคนท่านหนึ่งเดินมากระแทกผู้สื่อข่าวจนหลุดออกจากแถว พร้อมสบถถ้อยคำหยาบคายในทำนองว่า “ระบบรถไฟฟ้าของประเทศไทยนั้นงี่เง่า ไม่ได้เรื่อง”  ซึ่งผู้โดยสารท่านนี้เป็นผู้โดยสารที่ลงมาจากขบวนรถไฟฟ้าสายสุขุมวิทมุ่งหน้าสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ

เวลา 17.30 น. มีขบวนรถไฟฟ้ามาถึงแต่ด้วยปริมาณผู้โดยสารที่หนาแน่น ทำให้ผู้สื่อข่าวและผู้โดยสารด้านหลังไม่สามารถขึ้นไปกับรถขบวนนี้ได้ ต้องรอขบวนถัดไป พร้อมกับมีเสียงประกาศจากสถานีสยามเป็นภาษาไทย ขอให้ผู้โดยสารที่อยู่ในชั้นขายตั๋วและชั้นถนนด้านล่างชะลอการขึ้นมาบนสถานี เนื่องจากบริเวณชานชาลารองรับผู้โดยสารไม่ได้แล้ว

เวลา 17.35 น. ขบวนรถไฟคันถัดไปมาถึง และผู้สื่อข่าวเดินทางมาถึงสถานีอนุสาวรีย์ฯ ในเวลา 17.40 น. โดยไม่พบปัญหาใดเพิ่มเติม สรุปการเดินทางในระยะ 3 สถานีใช้เวลาไปราวครึ่งชั่วโมงจากปกติที่ใช้เวลาไม่เกิน 5-10 นาที

สำหรับในเช้าวันนี้ (27 มิ.ย. 2561) ช่วงเวลา 06.00-07.30 น. ผู้สื่อข่าวได้ทดลองใช้บริการรถไฟฟ้า BTS อีกครั้ง ในเส้นทางเดิม คือจากสถานีอนุสาวรีย์ฯ ไปยัง สถานีสยาม ปรากฏว่าทุกอย่างเป็นไปด้วยความเรียบร้อย ประตูกั้นปิดได้ตามปกติ แม้ขบวนรถจะเดินทางมาห่างกันราว 5-10 นาทีประกอบกับผู้โดยสารมีปริมาณมากพอสมควรเนื่องจากต่างเผื่อเวลาในการเดินทางให้เร็วขึ้น แต่ภาพรวมยังไม่มีปัญหาที่ต้องกังวล โดยใช้เวลาเพียง 5 นาทีเท่านั้นในการเดินทางถึงจุดหมายปลายทาง

ล่าสุด เมื่อช่วงเวลา 8.30 น. ที่ผ่านมา เริ่มมีการรายงานถึงปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบรถไฟฟ้า BTS อีกครั้ง โดยมีทั้งข้อความและภาพที่แสดงให้เห็นถึงขบวนรถที่ล่าช้าและหยุดนิ่งอยู่กลางทางผ่านแฮชแท็ก #BTSSkyTrain และในบัญชีผู้ใช้ทางการของรถไฟฟ้า BTS ก็ได้ทวีตข้อความรายงานปัญหาอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับปัญหาระบบรถไฟฟ้า BTS ที่เกิดขึ้น ทีมข่าวนิวมีเดียพีพีทีวีจะรายงานสถานการณ์และความคืบหน้าต่อไป