ทิ้งทวน 2 รุ่นสุดท้ายปิดตำนาน “รถเต่าบีเทิล” ยุคนาซี


โดย PPTV Online

เผยแพร่




เป็นเรื่องที่สะเทือนวงการยานยนต์ทั่วโลกโดยเฉพาะสายคลาสสิกหรือสายวินเทจ หลังจากที่ “โฟล์กสวาเกน” ประกาศยุติการผลิตรถเต่าในตำนาน “รุ่นบีเทิล” ในปี 2019 โดยจะผลิตอีก 2 รุ่นท้าย ก่อนที่จะมุ่งหน้าไปผลิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถครอบครัวแทน

รถเต่าคันแรกเกิดขึ้นเพราะ “ฮิตเลอร์สั่งผลิตรถครอบครัว”

รถโฟล์กสวาเกน หรือ รถเต่า ที่คนไทยคุ้นเคย มีแนวคิดมากจาก อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ ที่มองว่ารถยนต์ในยุคนาซีนั้นมีแต่บริษัทที่หรูหรา ผลิตเพื่อให้คนร่ำรวยเท่านั้น จึงสั่งการให้ ให้แฟร์ดินันด์ ปอร์เช่ วิศวกรยานยนต์ พัฒนารถยนต์มาตรฐานซึ่งเป็นรถครอบครัว 2 ที่นั่ง รวมทั้งเด็กอีก 3 คน อัตราเร็ว 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง โดยหลังจากที่ แฟร์ดินันด์ ปอร์เช่ คำสั่งมาไม่นาน  โฟล์กสวาเกน ไทป์ 1 จึงถือกำเนิดและด้วยรูปทรงที่มีลักษณะเหมือนแมลงจึงถูกตั้งชื่อเล่นว่า โฟล์กสวาเกน บั๊ก (Volkswagen Bug)

หลังจากนั้นแม้จะผ่านช่วงเวลาของสงครามมาอย่างโชกโชนโดยเฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2  โดนระเบิดโรงงานทิ้ง แต่ในปี 1951  โฟล์กสวาเกน กลับมาผลิตรถเต่าอีกครั้ง และกลายเป็นรถที่โด่งดังได้รับความนิยมไปทั่วโลกรวมถึงไทย ที่เข้ามาขายครั้งแรกในปี 1952 (พ.ศ.2495) และด้วยรูปทรงเหมือนแมลงเต่าทอง คนไทยจึงนิยมเรียกว่า “รถเต่า”

ต่อมาในปี 1959 โฟล์กสวาเกน บั๊ก เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาด้วยโฆษณา 'Think Small' และได้รับความนิยมอย่างสูงสุด โดยถูกเรียกขานรถรุ่นนี้อย่างเป็นทางการว่า โฟล์กสวาเกน บีเทิล

ไม่หยุดเพียงเท่านั้น ปี 1968 ภาพยนตร์ฮอลลีวูด ค่ายดิสนีย์ นำรถ โฟล์กสวาเกน บีเทิล  มาอวดโฉมในเรื่อง The Love Bug และเรื่องอื่นๆ อีก 5 เรื่อง

จากนั้นในปี 1998 โฟล์คสวาเกน ผลิตรถยนต์รุ่น “นิวบีเทิล” ออกมาโดยยังคงความเป็นรูปทรงรถเต่าแต่มีดีไซน์ที่ทันสมัยขึ้น ก่อนที่จะยุติการผลิตรถยนต์รุ่นบีเทิล รุ่นดั้งเดิม ในปี 2003

ปี 2019 ทิ้งทวน 2 รุ่นสุดท้ายแต่ใช่ว่าจะ “ไม่กลับมา”

ตลอดระยะเวลา 80 ปี รถเต่าบีเทิลถือเป็นรถระดับตำนานด้วยรูปทรงที่กระทัดรัด มีเสน่ห์ และคลาสสิค แต่เมื่อยอดขายตกลงต่อเนื่องโดยเพียง 8 เดือนแรกของปีนี้ รถเต่าบีเทิลรุ่นใหม่มียอดขายลดลง 2.2% ยอดขายอยู่ที่ 15,156 คัน จาก 43,134 คันจากปี 2556 ซึ่งถือว่าลดลงเยอะมาก ทำให้โฟล์กสวาเกนหันมาปรับแผนการผลิตไปที่รถครอบครัวและรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น

โดยในปี 2019 จะเป็นการผลิต 2 รุ่นสุดท้าย คือ Final Edition SE กับ Final Edition SEL ทิ้งทวน สนนราคาอยู่ที่ประมาณ  700,000 บาท

แต่อย่าเพิ่งหมดหวัง เมื่อ Hinrich Woebcken ซีอีโอของโฟล์กสวาเกน บอกเป็นนัยๆว่ารถเต่าบีเทิล “อาจจะกลับมาเดินสายการผลิตอีกในสักวันหนึ่ง"

ข้อมูล : AFP , Volkswagen , Frobes

ภาพ AFP , Volkswagen

ติดตามข่าววันนี้ได้ที่นี่ >>> //www.pptvhd36.com/special/ข่าววันนี้

เรื่องที่คุณอาจพลาด
วิดีโอยอดนิยม

วิดีโอยอดนิยม

ข่าวเด่นในรอบสัปดาห์


TOP ประเด็นร้อน

เพิ่ม PPTVHD36
ลงในหน้าจอหลักของคุณ