มาตรการที่ว่านี้ คือ การแจกโซบะฟรี ให้แก่ผู้โดยสารที่สมัครใจเดินทางมาใช้บริการเร็วขึ้นในช่วงเช้า และหากมีผู้ใช้บริการลงทะเบียนเข้าร่วมโครงการนี้ถึง 3,000 คน ทางการรถไฟ จะแจกชุดเทมปุระเพิ่มให้ด้วย
ขณะที่ภาคเอกชนก็ขานรับมาตรการนี้ ด้วยการอนุญาตให้พนักงานเข้าและเลิกงานเร็วกว่าชั่วโมงปกติ หรือให้ทำงานที่บ้านได้ ในช่วงเวลา 07.50-08.50 น.
ปัจจุบัน รถไฟใต้ดินโตเกียวมีหลายสาย มีผู้ใช้บริการรวมวันละกว่า 7 ล้านคน ซึ่งสายที่ขึ้นชื่อเรื่องความแออัดมากที่สุด ก็คือ สายโทไซ หรือ สายสีฟ้าที่แล่นระหว่างสถานีนากาโนะ ในกรุงโตเกียว กับสถานีนิชิ-ฟุนาบาชิ ในจังหวัดชิบะ แต่ละวันซึ่งมีคนเบียดเสียดกันขึ้นรถไฟ ไม่ต่ำกว่า 76,000 คน ซึ่งมากกว่าที่ขบวนรถสามารถรองรับถึง 2 เท่า
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
