วันแรกของการทดสอบ บีญาเลส บอกว่าจุดหลักที่เน้นและปรับอยู่ทั้งวันคือตัวเครื่องยนต์ แทบไม่ได้ไปแตะส่วนอื่นๆเลย ซึ่งถึงแม้จะทำเวลาต่อรอบได้ดีเป็นบางครั้งแต่ก็ขาดความสม่ำเสมอ
พอมาวันที่ 2 มีการเสริมทั้งเรื่องความเร็วในการเข้าโค้ง รวมถึงการเร่งสปีดทางตรง ซึ่งก็เป็นที่น่าพอใจ และเมื่อตกลงกับทีมว่าจะจำลองเหมือนแข่ง คือขี่ต่อกันหลายๆรอบในช่วงสุดท้ายของวันที่ 2 ก็ปรากฎว่าเขาทำเวลาได้ดีที่สุด 1 นาที 58.897 วินาที ใกล้เคียงสถิติเวลาต่อรอบที่สนามเซปัง
“มาร์เกซ” พอใจท็อปสปีดดีขึ้น-หยุดก่อนเวลากันเจ็บหนัก
ดราม่าก่อนแข่ง! ปรับ “มาร์เกซ” บังไลน์ “บีญาเลส” หล่นสตาร์ทที่ 4
“มาร์เกซ” ไม่ฟิต แต่ทำเวลาดีที่สุด วินเทอร์เรสต์วันแรก
บีญาเลส บอกว่าเขารู้สึกวันที่ 2 การทำเวลาและเพซ (pace) ดีกว่าเดิมมาก ทุกอย่างเริ่มจะลงตัว แต่ยังเหลืออีกหลายจุดที่ต้องค่อยๆลงรายละเอียด โดยในวันสุดท้าย บีญาเลส มั่นใจว่าการปรับรถจะยิ่งชัดเจนและเป็นไปในทางที่ดี เพื่อให้พร้อมสำหรับการแข่งขันให้มากที่สุด
