แอร์ฯการบินไทย ตัดพ้อ อ้วน-แก่ ถูกคัดออก

การบินไทย ตั้งเป้าลดพนักงานอีก 7,000 คน ภายในปี 64

หลังมีเอกสารเผยแพร่ ว่า บริษัท การบินไทย จำกัด ออกประกาศหลักเกณฑ์การคัดพนักงานให้ทำงานต่อ ว่า ต้องมีอายุไม่เกิน 55 ปี และ ต้องมีค่าดัชนีมวลกาย หรือ ค่า bmi ไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนด เกิดกระแสวิพากษ์วิจารย์เป็นวงกว้างถึงความเหมาะสม

ทีมข่าวพีพีทีวี พูดคุยกับ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หรือ น้ำ (นามสมมุติ) เธอไม่สะดวกใจที่จะเปิดเผยตัวตน เพราะ เธอเป็นหนึ่งในคนที่เข้าเกณฑ์อาจไม่ได้ทำงานต่อกับบริษัทการบินไทย

เพราะ บริษัทการบินไทย กำหนดว่า พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน หากเป็นผู้ชาย จะต้องมีดัชนีมวลกาย หรือ BMI ไม่เกิน 27.5 ส่วนผู้หญิงจะต้องไม่เกิน 25 ซึ่งหากคิดเป็นส่วนน้ำหนัก พบว่า ผู้ชาย ถ้าสูง 165 เซนติเมตร น้ำหนักต้องไม่เกิน 74 กิโลกรัม ส่วนผู้หญิง หากสูง 160 เซนติเมตร จะต้องมีน้ำหนักไม่เกิน 64 กิโลกรับ

ขณะที่ “น้ำ” ปัจจุบันสูง 165 เซนติเมตร หนัก 82 กิโลกรัม ถือว่ามีค่า BMI 31.1 สูงเกินว่าที่บริษัทกำหนด โดยหลักการคำนวณค่าBMI จะ ใช้น้ำหนัก ตั้งจากนั้นหารด้วย ส่วนสูง คูณ ส่วนสูง

“น้ำ” เล่าว่าการวัดค่า BMI เคยนำมาใช้กับการทำงานแล้วก่อนหน้านี้ โดยกำหนดว่า หากพนักงานคนไหนมีค่า BMI เกินมาตรฐาน จะถูกย้ายจากทำงานบนเครื่องบิน มาปฏิบัติงานภาคพื้น รวมถึงจะมีการตรวจวัดน้ำหนักทุกเดือน เป็นเวลา 1 ปี

แหล่งข่าวคนนี้ ยังเล่าอีกว่า สาเหตุที่เธอน้ำหนักตัวมากขึ้น ไม่ใช่เพราะ กินเยอะกว่าปกติ แต่เป็นเพราะ เป็นโรคไทรอยด์ ทำให้ไม่สามารถควบคุมน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นได้ พร้อมกันนี้ยังบอกอีกว่า มีเพื่อนพนักงานที่เข้าข่ายมีน้ำหนักเกินมากกว่า 100 คน ส่วนหนึ่งเป็นกลุ่มที่มีโรคประจำตัว เหมือนกับเธอ

นอกจากนี้ น้ำยังเล่าว่า ในวงการแอร์โฮสเตส หากพบว่ามีใคร ค่าBMI เกินมาตรฐานมักจะถูกพูดถึงในแง่ลบ มีการตั้งฉายาให้ว่า เป็น แอร์ bmi ซึ่งส่งผลกระทบต่อจิตใจของเธออย่างมาก ประกอบกับงานที่มีความไม่แน่นอนในช่วงสถานการณ์โควิด-19 ทำให้เธอกลายเป็นภาวะซึมเศร้า จนต้องพบจิตแพทย์

ส่วนผลที่เกิดขึ้นหลังมีประกาศดังกล่าวออกมา พบว่ามีเพื่อนๆรวมตัวกันออกกำลังกาย แชร์เทคนิคการลดน้ำหนัก แต่ “น้ำ” มองว่า กรณีของเธอน่าจะลดน้ำหนักไม่ทัน เพราะ อาจถูกบังคับเข้าโครงการร่วมใจเสียสละเพื่อองค์กร โครงการที่ให้พนักงานสมัครใจลาออก โดยมีเงินชดเชยมอบให้

นอกเหนือจากเกณฑ์เรื่องน้ำหนักตัวแล้ว ตามประกาศล่าสุดของการบินไทย ยังกำหนดให้คัดคนออกที่อายุเกิน 55 ปี ออกจากระบบด้วยเช่นกัน ทั้งหมดนี้ขัดแย้งกับสัญญาการทำงานที่ระบุไว้ว่าสามารถทำงานได้ถึงอายุ 60 ปี

มองว่า ประกาศที่ออกมา ทำลายชีวิตของคนหลายคน รวมถึงมองว่า อาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน มีคุณค่าอยู่ที่การใส่ใจบริการมากกว่า BMI หรือ อายุ จึงอยากให้ผู้บริหารเมตตาและยึดหลักธรรมาภิบาลเป็นที่ตั้ง

ในมุมมองของเครือข่ายสหภาพแรงงานอย่าง นายนเรศ ผึ้งแย้ม ที่ปรึกษาสหภาพแรงงานการบินไทยร่วมใจสัมพันธ์ มองว่า แม้ตามกฎหมาย บริษัทจะสามารถปลดพนักงานได้ หากจ่ายเงินชดเชย แต่ ส่วนตัวมองว่าการบังคับให้ออก เป็นการเอาเปรียบพนักงานและไม่เป็นธรรมต่อพนักงาน

ส่วนผลที่เกิดขึ้นหลังมีประกาศดังกล่าวออกมา พบว่ามีเพื่อนๆรวมตัวกันออกกำลังกาย แชร์เทคนิคการลดน้ำหนัก แต่ “น้ำ” มองว่า กรณีของเธอน่าจะลดน้ำหนักไม่ทัน เพราะ อาจถูกบังคับเข้าโครงการร่วมใจเสียสละเพื่อองค์กร โครงการที่ให้พนักงานสมัครใจลาออก โดยมีเงินชดเชยมอบให้

นอกเหนือจากเกณฑ์เรื่องน้ำหนักตัวแล้ว ตามประกาศล่าสุดของการบินไทย ยังกำหนดให้คัดคนออกที่อายุเกิน 55 ปี ออกจากระบบด้วยเช่นกัน ทั้งหมดนี้ขัดแย้งกับสัญญาการทำงานที่ระบุไว้ว่าสามารถทำงานได้ถึงอายุ 60 ปี

มองว่า ประกาศที่ออกมา ทำลายชีวิตของคนหลายคน รวมถึงมองว่า อาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน มีคุณค่าอยู่ที่การใส่ใจบริการมากกว่า BMI หรือ อายุ จึงอยากให้ผู้บริหารเมตตาและยึดหลักธรรมาภิบาลเป็นที่ตั้ง

ในมุมมองของเครือข่ายสหภาพแรงงานอย่าง นายนเรศ ผึ้งแย้ม ที่ปรึกษาสหภาพแรงงานการบินไทยร่วมใจสัมพันธ์ มองว่า แม้ตามกฎหมาย บริษัทจะสามารถปลดพนักงานได้ หากจ่ายเงินชดเชย แต่ ส่วนตัวมองว่าการบังคับให้ออก เป็นการเอาเปรียบพนักงานและไม่เป็นธรรมต่อพนักงาน

เปิดแผนฟื้นฟู “การบินไทย” ลดพนักงาน ฝูงบิน หวังทำกำไรปี 68