นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุมร่วมกับผู้แทนสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ และคณะ เพื่อหารือเกี่ยวกับการสร้างความเท่าเทียมระหว่างรถแท็กซี่กับผู้ให้บริการรถยนต์ผ่านระบบแอปพลิเคชัน โดยนายสุรพงษ์ กล่าวว่า นายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ และคณะ มาร่วมหารือและข้อสรุปเกี่ยวกับปัญหาที่ขอให้กระทรวงคมนาคมดำเนินการแก้ไข ดังนี้
1. การตั้งจุดให้บริการรถยนต์ที่เรียกผ่านแอปพลิเคชัน (GRAB) ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ให้สามารถอยู่ร่วมกันได้อย่างยุติธรรมกับรถแท็กซี่สาธารณะ โดยกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ได้ตรวจสอบข้อกฎหมายแล้วพบว่า การตั้งจุดให้บริการรถยนต์ที่เรียกผ่านแอปฯ ณ ทสภ. มิได้ขัดต่อกฎหมายแต่อย่างใด
ด้าน ทอท. ได้มีแนวทางการแก้ไขปัญหาเพื่อให้เกิดความเท่าเทียมในการใช้บริการ โดยการกำหนดพื้นที่สำหรับรถรับจ้างสาธารณะ บริเวณอาคารผู้โดยสาร ชั้น 1 แบ่งเป็นพื้นที่สำหรับจอดรถแท็กซี่สาธารณะ และพื้นที่ GRAB
สำหรับการตรวจสอบรถ GRAB ณ ทสภ. ให้เป็นไปตามกฎหมายนั้น ปัจจุบันรถ GRAB ทุกคันจะต้องตรวจสอบคุณสมบัติก่อนในการลงทะเบียนสมัครสมาชิก โดยรถ GRAB ที่ลงทะเบียนแล้วจะเข้าในลานจอดรถระยะยาว Zone D ผ่านระบบไม้กั้น เพื่อตรวจสอบการลงทะเบียน จากนั้นเจ้าหน้าที่ ทอท. จะตรวจสอบรถ GRAB ที่วิ่งมาจุด Pick Up Point เพื่อรับผู้โดยสาร โดยเร็ว ๆ นี้ ทอท. จะทำการตรวจจับรถด้วยกล้อง AI และเชื่อมข้อมูลกับ ขบ. หากรถคันไหนยังไม่มี การจดทะเบียนเป็นรถยนต์รับจ้างผ่านแอปพลิเคชัน (รย.18) ทอท. จะแจ้งและปรับ GRAB ตามเงื่อนไขสัญญาต่อไป
2. ขอให้ ทอท. จัดเจ้าหน้าที่ประจำที่จอดพักคอยของรถแท็กซี่สาธารณะเพื่อรอเรียกคิวให้บริการ และเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์จุดจอดรถแท็กซี่สาธารณะ รวมถึงจัดป้ายประชาสัมพันธ์แบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ ทสภ. เพื่ออำนวยความสะดวก ปัจจุบัน ทอท. ได้จัดเจ้าหน้าที่ให้บริการอยู่แล้วและจะกำชับให้มีเจ้าหน้าที่ประจำตลอดเวลา สำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกอื่น ๆ จะมีการดำเนินการให้ต่อไป
3. ขอให้มีการประชาสัมพันธ์กับผู้โดยสารให้เข้าถึงรถแท็กซี่สาธารณะมากขึ้น โดย ทอท. จะสื่อสารกับเจ้าหน้าที่สายการบินประจำเคาน์เตอร์ต่าง ๆ ให้สื่อสารไปยังผู้โดยสารได้รับรู้รายละเอียดการให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะ ณ ทสภ.
4. ขอให้ ทอท. นำแอปฯ “SAWASEEE by AOT” มาใช้ในการบริหารจัดการรถแท็กซี่สาธารณะ ณ ทสภ. อาทิ ผู้โดยสารสามารถจองคิวใช้บริการล่วงหน้าได้ โดย ทอท. อยู่ระหว่างการพัฒนาแอปฯ ให้สามารถดำเนินการได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น คาดว่าจะสามารถใช้ได้เร็วๆ นี้
วันนี้ Grab จะยังอยู่ภายในสนามบินที่เดิม แต่เราจะปรับปรุงด้วยการเพิ่มป้ายประชาสัมพันธ์และอำนวยความสะดวกให้กับรถแท็กซี่เพิ่มขึ้น เพื่อสร้างความเท่าเทียมให้ทั้ง 2 ฝ่าย ซึ่งปัจจุบันจำนวนการให้บริการของรถแท็กซี่ภายในสนามบินสุวรรณภูมิไม่ได้ลดลง เฉลี่ยมีผู้ใช้บริการต่อวันอยู่ที่ 6,000 เที่ยว ส่วน Grab ให้บริการอยู่ที่ 5,000 เที่ยว : นายสุรพงษ์ ระบุ
ยืนยันว่า กระทรวงฯ จะดำเนินการทุกอย่างด้วยความเป็นธรรมภายใต้กฎหมาย ระเบียบ โดยยึดถือประโยชน์ของประชาชนเป็นหลัก นอกจากนี้ ยังได้มอบหมายให้ ทอท. และ ขบ. หารือถึงประเด็นอื่น ๆ ร่วมกันในการแก้ไขกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ ให้มีความเป็นธรรมกับทุกฝ่าย โดยยึดประโยชน์สูงสุดของประชาชนผู้ใช้บริการเป็นสำคัญ
ส่วน ผลสรุป ในที่ประชุมเป็นที่น่าพึงพอใจทั้งสองฝ่าย โดย ทอท. จะนำไปดำเนินการ 3-4 ข้อ โดยเฉพาะการนำแอปฯ SAWASDEE by AOT ไปให้รถแท็กซี่ใช้บริการ โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย เพื่อสร้างความเท่าเทียมและเป็นธรรม ซึ่งผู้โดยสารสามารถเรียกคิวได้ ส่วนฝ่ายขนส่งฯ ก็จะดำเนินการให้แกร็บมาลงทะเบียนเพิ่มขึ้น เพื่อให้ทราบจำนวนที่แท้จริงว่ามีเท่าไหร่
ด้านนายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ เปิดเผยภายหลังหารือร่วมกับกระทรวงคมนาคม หลังมีข้อเรียกร้องให้นำบูธ Grab ออกจากสนามบินสุวรรณภูมิ ว่า ผลการหารือ เรียกได้ว่ายังไม่พอใจ ซึ่งข้อสรุปที่ออกมา ผู้ที่ได้รับประโยชน์ คือ บริษัท Grab แต่คนขับแท็กซี่ไม่ได้ประโยชน์อะไร โดยมองว่า เรื่องการมอบสิทธิ์สนามบินให้กับบริษัทการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งทำให้ Grab ตั้งบูธโดยชอบธรรมได้ ทำให้กลุ่มแท็กซี่ไม่ได้รับความเท่าเทียม ซึ่งหลังจากนี้ ตนจะศึกษากฎหมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ให้ชัดเจนว่าทำได้จริงหรือไม่
ส่วนการที่ ทอท. จะนำแอปฯ SAWASDEE by AOT มาให้รถแท็กซี่ใช้บริการนั้น หากทำได้จริงก็เป็นประโยชน์ แต่ตอนนี้ยังมองว่ากลุ่มรถแท็กซี่ยังไม่ได้ประโยชน์อะไร เพราะแอปพลิเคชันยังใช้งานไม่ได้ ที่สำคัญแอปฯ ดังกล่าว มีความแตกต่างกับแอปฯของ Grab ที่มีราคากำกับล่วงหน้า
อย่างไรก็ตาม ในวันที่ 4 มิถุนายนนี้ จะมีการประชุมระหว่างกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องถึงแนวทาง การให้ความช่วยเหลือและสร้างความเป็นธรรมให้กับรถแท็กซี่ ดังนั้น กลุ่มรถแท็กซี่ จะยังติดตามแนวทางการแก้ไขเรื่องนี้จะกระทรวงคมนาคมอย่างต่อเนื่อง
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP สังคม
- วิดีโอยอดนิยม
