รัฐมนตรีคมนาคมอินโดนีเซีย กล่าวระหว่างการไต่สวนของรัฐสภาในกรุงจาการ์ตาว่า เครื่องบินแอร์เอเชีย เที่ยวบิน QZ8501 บินไต่ระดับขึ้นไปเร็วเกินไปจนเครื่องบินสูญเสียการทรงตัว เนื่องจากเครื่องยนต์หยุดกลางคันก่อนจะตกลงไปในทะเลชวา พร้อมผู้โดยสารและลูกเรือ 162 คน
นอกจากนี้ เครื่องบินลำดังกล่าวบินด้วยความเร็ว 6,000 ฟุตต่อนาที ซึ่งไม่มีเครื่องบินโดยสารหรือแม้แต่เครื่องบินรบบินไต่ระดับด้วยความเร็วสูงขนาดนั้น ถือว่าเกินขอบเขตที่เครื่องบินถูกออกแบบมา ซึ่งตามปกติเครื่องบินพาณิชย์จะบินโดยใช้ความเร็วเฉลี่ยระหว่าง 1,000 - 2,000 ฟุตต่อนาทีเท่านั้น
ขณะเดียวกัน ทีมสืบสวนกำลังวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำก่อนจะมีการเผยแพร่รายงานเบื้องต้นในวันที่ 28 ม.ค.นี้ โดยขณะนี้เจ้าหน้าที่ได้ตัดประเด็นก่อการร้ายออกไปแล้ว และเชื่อว่าเครื่องบินน่าจะเผชิญกับสภาพอากาศเลวร้ายจากพายุ เนื่องจากหลังวิเคราะห์ข้อมูลกล่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน เบื้องต้นไม่พบเสียงปืน ระเบิด หรือเสียงบุคคลอื่นๆ นอกจากนักบินซึ่งฟังดูกำลังยุ่งมาก
แม้ว่าทีมค้นหาอินโดนีเซียจะเก็บกู้กล่องดำบันทึกเสียงนักบินและบันทึกข้อมูลการบิน รวมถึงลำตัวเครื่องบินที่เชื่อว่ามีศพส่วนใหญ่ติดอยู่แล้ว แต่เจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถหาวิธีกู้ซากหรือเข้าถึงชิ้นส่วนลำตัวเครื่องได้ เนื่องจากสภาพอากาศเลวร้าย คลื่นสูงและกระแสน้ำใต้ทะเลเชี่ยวกราก โดยขณะนี้กู้ศพได้แล้วทั้งหมด 53 ศพเท่านั้น
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
