พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการประชุมร่วมโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ไทย-จีน ครั้งที่ 1 ว่าเนื้อหาในการพูดคุยเป็นเรื่องของกรอบการดำเนินงานทั้งการออกแบบ การก่อสร้าง และห้วงเวลาในการดำเนินงานตลอดทั้งโครงการ ซึ่งคณะกรรมการทั้ง 2 ฝ่ายต่างเห็นชอบในกรอบของแผนที่ตั้งไว้ร่วมกัน และพร้อมลงพื้นที่สำรวจเส้นทางในเดือน มี.คม.นี้
ทั้งนี้ ทั้ง 2 ฝ่ายได้เห็นตรงกันที่จะแบ่งเส้นทางออกเป็น 4 ช่วง เพื่อง่ายต่อการสำรวจและก่อสร้าง ซึ่งยึดลักษณะทางกายภาพของพื้นที่เป็นหลัก คือ ช่วงที่หนึ่งและช่วงที่สอง เริ่มจากจังหวัดกรุงเทพฯ - อ.แก่งคอย จ.สระบุรี และ อ.แก่งคอย - มาบตาพุด สองเส้นทางนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงเดือน ก.ย.นี้ โดยใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปีครึ่ง
ขณะที่ช่วงที่สามและช่วงที่สี่ จากแก่งคอย - จ.นครราชสีมา มุ่งหน้าสู่ปลายทางที่ จ.หนองคาย คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ช่วงเดือน ธ.ค. หรือไม่เกินเดือน ม.ค. 2559 และจะใช้เวลาก่อสร้างไม่เกิน 3 ปี เพราะเส้นทางสองช่วงนี้มีอุปสรรคในการก่อสร้าง ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ป่าเขาและชุมชนเมือง
สำหรับการประชุมร่วมครั้งที่ 2 จะมีขึ้นวันที่ 11 - 13 ก.พ. 58 ที่กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน โดยจะหารือถึงรูปแบบการเงินและการลงทุนรวมถึงงบประมาณในการก่อสร้าง เบื้องต้นน่าจะมีความเป็นไปได้ใน 3 รูปแบบ ดังนี้
1. ฝ่ายไทยจะกู้เงินจากแหล่งเงินทุนของจีนในอัตราดอกเบี้ยพิเศษ
2. รัฐบาลจะร่วมลงทุนร่วมกับภาคเอกชน (PPP)
3. รัฐบาลทั้ง 2 ประเทศจะร่วมลงทุนร่วมกัน
สำหรับรูปแบบการลงทุนที่จะนำมาใช้จะต้องดูเรื่องผลตอบแทนเป็นหลัก เพื่อผลประโยชน์สูงสุดของประเทศ