วันนี้ (5 พ.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ศ.ดร.อมร พิมานมาศ เลขาธิการสภาวิศวกร กล่าวว่า การก่อสร้างระบบรางของไทย ถือเป็นการก่อสร้างแบบชั่วคราว ที่ต้องติดตั้งและถอดอุปกรณ์โดยใช้ช่วงเวลาไม่นานนัก จึงทำให้เกิดช่องโหว่ที่ไม่มีข้อกฎหมายบังคับว่าจะต้องมีระบบสำรองความปลอดภัย เพื่อรองรับความเหตุการณ์ที่อาจจะเกิดความผิดพลาด อย่างเช่นที่เกิดขึ้นขณะก่อสร้างรางรถไฟฟ้าสายสีแดงเมื่อวันที่ 28 เม.ย. ที่ผ่านมา
ทั้งนี้สภาวิศวกรจึงเตรียมเสนอต่อรัฐบาลให้มีการแก้ไขระบบสำรองความปลอดภัย เพื่อพิจารณาบรรจุในกฎหมาย ส่วนการตรวจสอบประวัติวิศวกรคุมงาน และวิศวกรออกแบบการก่อสร้าง อยู่ระหว่างรอเอกสารเพิ่มเติม เชื่อใช้เวลาไม่นานจะสามารถสรุปทั้งข้อมูลวิศวกร และสถานการณ์หน้างาน รวมทั้งสรุปโทษได้