ภาพวงจรปิดขณะเกิดเหตุ เหล็กกั้น สะพานกรุงเทพ สะบัดโดนรถแท็กซี่ ทางกระจกหน้ารถ ทะลุถึงกระจกประตูหลัง ภาพนี้เป็นหลักฐานสำคัญ ที่ทำให้ตำรวจ ตัดประเด็นความประมาทของคนขับแท็กซี่ออก พุ่งประเด็นไปที่ความประมาทของเจ้าหน้าควบคุมเหล็กกั้น
ตำรวจจราจรที่ปฏิบัติหน้าที่วันเกิดเหตุ เปิดเผยว่า ได้รับแจ้งว่า ช่วงเวลา 9 นาฬิกา เรือหลวงสุรินทร์ จะวิ่งผ่าน จึงเตรียมปิดการจราจร ช่วงเวลาประมาณ 8.40 น. เมื่อหไปถึงก็เกิดเหตุแล้ว คาดว่า ผู้ดูแลเหล็กกั้น อาจปลดล็อกกุญแจออกก่อน ตั้งแต่ยังไม่มีคำสั่ง และตำรวจยังไม่ปิดการจราจร เมื่อมีฝนตกหนักลมแรง อาจทำให้เหล็กฟาดเข้ากับรถที่ขับมา
เหล็กกั้นถนน ที่สะพานกรุงเทพ มีทั้งหมด 4 จุด ติดตั้งในแนวนอน ความยาวประมาณ 4 เมตร ติดตั้งในแนวระนาบกับพื้นผิวถนน ใช้งานเฉพาะช่วงที่ต้องเปิดสะพานให้เรือวิ่งผ่าน โดย มีตัวล็อก 2 จุด ทำหน้าที่ยึดไม่ให้เหล็กออกไปขวางถนน วิศวกรผู้เชี่ยวชาญ สำนักบำรุงทาง กรมทางหลวงชนบท ระบุว่า จากการตรวจสอบตัวล็อกไม่ได้ชำรุด และลมแรงก็ไม่ทำให้ตัวล็อกหลุดเองได้
สิ่งเดียวที่จะคลี่คลายปมนี้ได้ ก็คือต้องสอบปากคำ นายอำพัน เชยกุล พนักงานควบคุมแผงกั้นว่าปลดล็อกแผงเหล็กก่อนได้รับคำสั่งหรือไม่ เพราะจนถึงขณะนี้ ยังไม่มีใครติดต่อนายอำพันได้ และต้องให้ฝ่ายโยธา ในเขตพื้นที่เข้ามาตรวจสอบความแข็งแรงของอุปกรณ์อีกครั้ง
สุรลักษณ์ ตั้งรุจิวัฒนชัย ถ่ายภาพ
อรอุษา พรมอ๊อด รายงาน