วันนี้ (29 ก.ค. 60) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. อยู่ระหว่างการศึกษาทบทวนและเสนอแนะ การใช้ประโยชน์จากเสาตอม่อที่ก่อสร้างไว้แล้วบนแนวกึ่งกลางของถนนประเสริฐมนูกิจ หรือ ถนนเกษตร-นวมินทร์ ให้เกิดประโยชน์สูงสุด โดยขณะนี้ได้กำหนดแนวทางการศึกษาไว้ 4 รูปแบบ คือ การพัฒนาด้วยระบบโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-ลำสาลี(บึงกุ่ม) ,พัฒนาด้วยระบบทางด่วนขั้นที่ 3 ตอน N2 ,การพัฒนาด้วยระบบทางด่วนขั้นที่ 3 เชื่อมดอนเมืองโทลเวย์กับทางด่วนศรีรัช-วงแหวน รอบนอกกรุงเทพฯ และการพัฒนาด้วยระบบขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าควบคู่ระบบทางด่วน คาดว่าจะสรุปแนวทางดำเนินการได้ในช่วงเดือนสิงหาคมนี้ ที่จะเริ่มต้นศึกษาความเหมาะสมโครงการ และผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม
สำหรับแนวเส้นทางของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย-ลำสาลี(บึงกุ่ม) จะเริ่มจากบริเวณแยกแคราย วิ่งไปตามแนวถนนงามวงศ์วาน ผ่านแยกเกษตรฯ ไปตามแนวถนนเกษตร-นวมินทร์ ไปสิ้นสุดที่ถนนรามคำแหง ระยะทางประมาณ 21 กิโลเมตร