ในรอบ 3 เดือนที่ผ่านมา มีรถบัสนักท่องเที่ยวหลายคันประสบอุบัติเหตุพลิกคว่ำ บนทางโค้งเขาป่าตอง ใกล้วัดสุวรรณคีรีวงก์ อำเภอกระทู้ จังหวัดภูเก็ต ทำให้มีชาวบ้านและนักท่องเที่ยวเสียชีวิต และได้รับบาดเจ็บเป็นจำนวนมาก นี่ไม่ใช่อุบัติเหตุร้ายแรงที่เพิ่งมาเกิดขึ้นในช่วงนี้ แต่เป็นอุบัติเหตุซ้ำซากที่เกิดขึ้นบนถนนสายนี้ซึ่งเป็นที่รับรู้กันมานานแล้วว่าเป็นเส้นทางอันตรายติดอันดับประเทศ
สำนักอำนวยความปลอดภัย กรมทางหลวง แจ้งเตือนเส้นทางที่ต้องใช้ความระมัดระวังในการเดินทางของรถโดยสารและรถบรรทุก จำนวน 101 ช่วงเส้นทาง ซึ่งโค้งบนเขาป่าตอง บนทางหลวงหมายเลข 4029 ช่วงอำเภอกระทู้ถึงอำเภอเมืองระยะทาง 3 กิโลเมตร ก็เป็นหนึ่งในนั้น ด้วยค่าความลาดชัด 9.3 เปอร์เซ็นต์ เกินค่ามาตรฐานที่กำหนดไว้ไม่ให้เกิน 8 เปอร์เซ็นต์
นอกจากปัจจัยด้านวิศวกรรมจราจรแล้ว รถและคนขับก็เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ จากการตรวจสอบของเจ้าหน้าที่พบว่า รถบัสนำเที่ยวมาจากต่างจังหวัด คนขับไม่ชำนาญเส้นทาง และไม่ชะลอความเร็วในการขึ้นลงเนิน ส่วนรถบัสที่ประสบอุบัติเหตุส่วนใหญ่อยู่ในสภาพไม่สมบูรณ์
การลดความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ จากปัจจัยเรื่องความลาดชันเกินมาตรฐาน มีแนวคิดที่จะแก้ไขที่ช่วงรถเข้าโค้ง ด้วยการทำผิวจราจรขรุขระ ระยะทาง 400 เมตร เริ่มจากหน้าโรงแรมวินด์แฮม ซี เพิร์ล ถึงถนนหน้าวัดสุวรรณคีรีวงก์ พร้อมจุดเบี่ยงชะลอความเร็วรถ หรือทางออกฉุกเฉินให้กับรถที่เสียการควบคุม จำนวน 3 จุด กระจายอยู่ตามเส้นทางดังกล่าว
ขณะที่ปัจจัยเสี่ยงเกี่ยวกับตัวรถ และคนขับ เสนอทางแก้ด้วยการจัดตั้งจุดเช็คพอยต์ 2 จุดบริเวณด่านท่าฉัตรไชย และทุ่งทอง เพื่อตรวจเช็คสภาพรถบัสทุกคันที่เข้าพื้นที่ นอกจากนี้จะทำป้ายจราจรให้มีความชัดเจนยิ่งขึ้น
แนวคิดที่หวังจะมาช่วยแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุโค้งบนเขาป่าตองครั้งนี้ ดูเผิน ๆ อาจไม่มีอะไรซับซ้อน แต่ในความจริง การแก้ไขปัญหาแต่ละส่วนยังต้องผ่านการพิจารณาอีกหลายขั้นตอน ทั้งเรื่องงบประมาณ การขอความอนุเคราะห์ใช้พื้นที่จัดสร้างทางเบี่ยง ซึ่งกว่าจะถึงวันนั้น ผู้สัญจรไปมา โดยเฉพาะรถบัสนักท่องเที่ยว ที่ใช้ถนนเส้นนี้ก็ยังต้องแบกรับความเสี่ยงกับการเกิดอุบัติเหตุต่อไป โดยหวังเพียงว่าจะไม่ร้ายแรงถึงขั้นเป็นโศกนาฏกรรมเท่านั้น