น้ำมันดิบตลาดโลกปรับลดลงต่ำสุดในรอบเกือบ 2 สัปดาห์

สัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส (WTI) ตลาดนิวยอร์กปิดร่วงลงแตะระดับต่ำสุดในรอบเกือบ 2 สัปดาห์เมื่อคืนนี้(24 พ.ค.61) เนื่องจากนักลงทุนยังคงวิตกกังวลเกี่ยวกับสต็อกน้ำมันดิบของสหรัฐที่พุ่งขึ้นสวนทางกับการคาดการณ์ของนักวิเคราะห์ นอกจากนี้ ตลาดยังได้รับแรงกดดันจากการคาดการณ์ที่ว่า กลุ่มประเทศผู้ส่งออกน้ำมัน(โอเปก) จะมีมติเพิ่มกำลังการผลิตน้ำมันในการประชุมเดือนหน้า เพื่อชดเชยกับการที่อิหร่านและเวเนซุเอลาอาจลดการผลิตน้ำมัน จากการถูกสหรัฐคว่ำบาตร

โดยสัญญาน้ำมันดิบเวสต์เท็กซัส ส่งมอบเดือนกรกฎาคม ร่วงลง 1.13 ดอลลาร์สหรัฐฯ  ปิดที่ 70.71 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ซึ่งเป็นระดับปิดต่ำสุดนับตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคมที่ผ่านมา สัญญาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบเดือนกรกฎาคม ลดลง 1.01 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ ปิดที่ 78.79 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

นายสนิท พรหมวงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยถึงกรณีสมาคมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทาง หรือรถร่วม ขสมก. จะยื่นหนังสือขอให้พิจารณาค่าโดยสาร จากราคาเอ็นจีวีที่ปรับสูงขึ้น และมีปัญหาหนี้สินค้างชำระกับ ขสมก. รวมถึงสมาคมขนส่งสินค้าภาคอีสาน เรียกร้องการปรับขึ้นค่าขนส่ง เนื่องจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น โดยย้ำว่าขณะนี้อยู่ระหว่างการศึกษาโครงสร้างต้นทุนอัตราค่าโดยสาร เพื่อให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงในทุกปัจจัย และจะเร่งรัดให้แล้วเสร็จภายในเดือนกกรกฎาคม 2561 นี้ เพื่อนำมาวิเคราะห์พร้อมเสนอกระทรวงคมนาคมพิจารณาเชิงนโยบาย ก่อนนำเสนอคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง เพื่อประกาศกำหนดเป็นโครงสร้างราคาใหม่ที่เหมาะสม เป็นไปตามกระบวนการตามขั้นตอนของกฎหมาย พร้อมขอให้ภาคขอให้ภาคขนส่งชะลอการปรับราคาไปก่อน 

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างนี้กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม จะเชิญผู้ประกอบการมาทำความเข้าใจและขอความร่วมมือให้บริการในระบบการขนส่ง โดยไม่ให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน และส่งผลกระทบต่อระบบเศรษฐกิจของประเทศเป็นสำคัญ

ด้านองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ ขสมก.ประกาศยังไม่ปรับขึ้นราคาค่าโดยสารรถทุกประเภท ตามสถานการณ์ราคาน้ำมันในประเทศที่ปรับตัวสูงขึ้น เนื่องจากจะทำให้ประชาชนผู้ใช้บริการได้รับความเดือดร้อน และส่งผลกระทบต่อต้นทุนระบบเศรษฐกิจในภาพรวม

โดยนายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขณะนี้กรมการขนส่งทางบก อยู่ระหว่างการศึกษาโครงสร้างต้นทุนอัตราค่าโดยสาร เพื่อให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริงในทุกประเด็นปัจจัย ซึ่งสอดคล้องกับแผนฟื้นฟูกิจการองค์การและแผนปฏิรูปรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล โดยคำนึงถึงผลกระทบต่อประชาชนผู้ใช้บริการและระบบเศรษฐกิจในภาพรวม นอกจากนี้ยังมุ่งเน้นการยกระดับคุณภาพบริการรถโดยสารประจำทางให้ได้มาตรฐานสากล เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้บริการมีความพึงพอใจสูงสุด และเห็นว่าอัตราค่าโดยสารใหม่มีความเหมาะสม ก่อนนำเสนอคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ประกาศกำหนดเป็นโครงสร้างราคาใหม่ที่มีความเหมาะสมต่อไป

ด้านบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ได้ประกาศปรับขึ้นค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิง ในเส้นทางบินระหว่างประเทศรวม 59 เส้นทาง โดยมีผลบังคับใช้กับบัตรโดยสารที่ออกตั้งแต่วันที่ 12 มิถุนายนนี้เป็นต้นไป ซึ่งผู้โดยสารจะต้องเป็นผู้รับภาระจ่ายค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงดังกล่าวทั้งหมด โดยเส้นทางยุโรปมีการปรับเพิ่มขึ้นมากที่สุดในตั๋วชั้น 1 และชั้นธุรกิจ ถ้าเดินทางขาเดียวต้องจ่ายแพงขึ้นคนละ 1,473 บาท ตั๋วไป-กลับจ่ายแพงขึ้นคนละ 2,945 บาท ส่วนตลาดญี่ปุ่นและเกาหลี ตั๋วชั้นประหยัดไป-กลับ ต้องจ่ายแพงขึ้นคนละ 1,113 บาท