วันนี้ (31 ต.ค.61) กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย หรือ Thailand Future Fund ที่ใช้ชื่อย่อว่า TFFIF เปิดตลาดการซื้อขายหลักทรัพย์วันแรกในตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย ได้รับการตอบรับที่ดีจากนักลงทุน ราคาเปิดขายเหนือราคาจอง หรือ จาก 10 บาท ขึ้นไป 10 บาท 20 สตางค์ต่อหน่วย
นายภากร ปีตธวัชชัย กรรมการและผู้จัดการตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า กองทุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานฯ มีกระทรวงการคลังถือหน่วยลงทุนทั้งหมด และเสนอขายหน่วยลงทุนส่วนเพิ่มทุนต่อผู้ซื้อจองทั่วไปในช่วง 12-19 ตุลาคมที่ผ่านมา จำนวน 2,300 ล้านหน่วย และเสนอขายต่อผู้ซื้อจองพิเศษ ผู้ลงทุนหลักโดยเฉพาะเจาะจงและกระทรวงการคลัง วันที่ 22-25 ตุลาคม 2561 จำนวน 2,170 ล้านหน่วย รวมเป็น 4,470 ล้านหน่วย ในราคาหน่วยละ 10 บาท รวมเป็นมูลค่าการระดมทุน 44,700 ล้านบาท โดยการเปิดซื้อขายวันแรกนี้ ได้รับการตอบรับที่ดีจากนักลงทุน เพราะถือเป็นการเสนอขายที่มีมูลค่าขายสูงที่สุดในประเทศไทยและภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในปี2561
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ตามยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยปี 2558-2565 จะมีเม็ดเงินลงทุนตามกรอบวงเงิน 2 ล้านล้านบาท ซึ่งเป็นเรื่องที่รัฐบาลต้องหาเงินมาบริการ จากทั้งงบประมาณภาครัฐ รายได้จากรัฐวิสาหกิจ และการกู้เงิน ซึ่งต้องบริหารภายใต้การควบคุมหนี้สาธารณะไม่เกิน 60 % ดังนั้น การเปิดกองทุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานฯ ที่จะนำเงินมาลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานของรัฐ จึงเป็นทางเลือกที่จะช่วยให้รัฐบาลได้นำเงินกองทุนนี้มาลงทุนเพื่อพัฒนาประเทศ ด้านการคมนาคมให้คล่องตัวขึ้น
นางชวินดา หาญรัตนกูล กรรมการผู้จัดการบริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุน กรุงไทย จำกัด มหาชน หนึ่งในหน่วยงานเอกชนที่ร่วมดูแลกองทุนนี้ กล่าวว่า ผู้ที่ลงทุนกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานฯ จะได้รับผลตอบแทนการลงทุนคล้ายกับตราสารหนี้ที่มีโอกาสเติบโต และการเปิดตลาดวันแรกนี้พิสูจน์ให้เห็นว่า มีนักลงทุนสนใจจำนวนมาก ซึ่งมองว่าควรที่จะมีการระดมกองที่2 เพื่อมารองรับความต้องการที่มากขึ้นก็ถือเป็นเรื่องที่ดีกับทุกฝ่าย แต่ภาคเอกชนก็เข้าใจในการดำเนินการว่าเป็นเรื่องที่เชื่อมโยงการทำงานกับทุกหน่วยงาน ซึ่งอาจจะต้องมีขั้นตอน กฎระเบียบต่างๆ ที่ทำให้ไม่สามารถจัดการได้โดยเร็ว
ทั้งนี้ กองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทยหรือ Thailand Future Fund (TFFIF) ชูศักยภาพทางพิเศษฉลองรัชและทางพิเศษบูรพาวิถี ซึ่งเป็นทรัพย์สินกิจการโครงสร้างพื้นฐานที่ TFFIF เข้าลงทุนครั้งแรก ในส่วนแบ่งรายได้จากค่าผ่านทาง โดยทางพิเศษทั้ง 2 สายทางมีรายได้จากค่าผ่านทางและปริมาณการจราจรในช่วง 3 ปีงบประมาณย้อนหลัง (2558 – 2560) เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ช่วยหนุนโอกาสในการรับผลตอบแทนที่ดี พร้อมประมาณการอัตราการปันส่วนแบ่งให้แก่ผู้ถือหน่วยลงทุนในปีแรก เท่ากับ 4.75 %
ติดตามข่าววันนี้ได้ที่นี่ >>> //www.pptvhd36.com/special/ข่าววันนี้
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ประเด็นร้อน
- วิดีโอยอดนิยม
