พนักงานเดินรถสหภาพแรงงาน ขสมก. พร้อมสหพันธ์รถเมล์กรุงเทพฯ และปริมณฑล ได้ร่วมตัวกันหน้ากระทรวงคมนาคม ประมาณ 200 คน เพื่อคัดค้านการจัดจ้างรถโดยสารเอกชน ซึ่งเป็นรถเมล์EV จำนวน 400 คัน มาให้บริการแทน ขสมก. ระหว่างรอแผนฟื้นฟู โดยจะเริ่มประกวดราคาในเดือนพฤษภาคมนี้
เหตุผลสำคัญที่ต้องออกมาเคลื่อนไหว นายบุญมา ป๋งมา รักษาการประธานสหภาพแรงงาน ขสมก. บอกว่า ต้องการให้กระทรวงคมนาคม และรัฐบาล จัดหารถใหม่ให้ ขสมก.จำนวน 3,000 คัน
ซึ่งมีทั้งรถ NGV รถ EV และรถ Hybrid รวมถึงปรับปรุงรถเก่า ตามมติ ครม. เมื่อวันที่ 25 มิ.ย. 2562 ที่มีมติว่าต้องจัดหารถใหม่ให้ ขสมก. จำนวน 3,000 คัน แต่จนถึงตอนนี้ยังไม่มีการจัดหารถใหม่ให้
ธอส.ออกสลาก "ขาลเพิ่มพูน" หน่วยละ 1,000 บาท ลุ้นรางวัล 2 ล้านทุกเดือน
นายบุญมา ยังบอกว่าสหภาพแรงงานฯ เห็นด้วยกับการหารถใหม่มาให้บริการ และเก็บค่าบริการเหมาวันละ 30 บาท แต่ไม่เห็นด้วยที่จะจ้างเหมาเอกชน วันละ 6,000 บาท/คัน เพราะแทนที่จะไปผูกขาดกับเอกชน ภาครัฐควรให้ความสำคัญกับการทำตามแผนฟื้นฟูดีกว่า เพราะไม่เช่นนั้นประชาชนที่เป็นพนักงานของ ขสมก. อีกหลายพันคนคงจะต้องตกงาน พร้อมทั้งตั้งข้อสังเกตว่าการจัดจ้างครั้งนี้ อาจมีเป้าหมายเพื่อแปรรูป ขสมก.และเอื้อประโยชน์ให้เอกชน
ขณะที่ นายบรรยงค์ อัมพรตระกูล ประธานสหพันธ์รถเมล์กรุงเทพฯ และปริมณฑล ยอมรับว่าวันนี้รถร่วมฯ ได้แสดงอารยะขัดขืน ด้วยการหยุดให้บริการทุกสาย เพราะไม่ยอมรับผลที่กรมขนส่งทางบกได้จัดประกวดราคาเส้นทางเดินรถ โดยให้บริษัทเอกชนเจ้าหนึ่ง ที่เคยชนะการประกวดราคาไปแล้ว ประมาณ 10 เส้นทาง แต่ให้บริการเดินรถไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนด กลับเป็นผู้ชนะการกวดราคาเพียงเจ้าเดียว ทั้งที่มีผู้ประกอบการรายอื่นยื่นประกวดราคาด้วย จึงเป็นห่วงว่าหากเป็นการเดินรถแบบผูกขาด ในอนาคตประชาชนจะได้รับความเดือร้อน และเกรงว่า 6 เดือนต่อจากนี้ อาจจะสูญพันธุ์ และไม่เห็นรถร่วมฯ วิ่งให้บริการในกรุงเทพฯ อีก
ตร.เตรียมประชุมแจ้งความ “ปริญญ์” เพิ่มหรือไม่ หลังมีเหยื่อแจ้งความเพิ่ม
สำหรับการเรียกร้องครั้งนี้ ตัวแทนเครือข่ายสหภาพแรงงานฯ ขสมก. และเครือข่ายได้ยื่นหนังสือร้องเรียนให้กับกระทรวงคมนาคม ก่อนร่วมหารือกับปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี เพื่อหาข้อสรุปอีกครั้ง
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP สังคม
- วิดีโอยอดนิยม
