จากเหตุการณ์เหตุไฟไหม้รถบัสทัศนศึกษาของนักเรียน โรงเรียนวัดเขาพระยา จังหวัดอุทัยธานี ที่บริเวณหน้าอนุสรณ์สถาน ถนนวิภาวดีรังสิต จนทำให้ครูและนักเรียนเสียชีวิตรวม 23 รายนั้น
มีข้อมูลจากเจ้าหน้าที่ร่วมกตัญญู พบว่า จากการตรวจสอบลักษณะของรถบัสดังกล่าวพบว่ามี 2 ชั้น มี 4 ประตู ซึ่ง 3 ประตูเปิดออกได้หมด ยกเว้นประตูฉุกเฉินด้านหลังฝั่งขวา แต่ถึงแม้ว่า 3 ประตู จะเปิดได้ แต่ไฟโหมแรงมาก ทำให้เด็กและครูหนีออกมาไม่ได้
โดยเจ้าหน้าที่ร่วมกตัญญู คาดว่าทั้ง 23 คน จะเบียดไปอัดกันอยู่ด้านหลัง และข้อมูลของเจ้าหน้าที่บอกว่า ครูเสียสละมาก ๆ เพราะครูดันเด็กไปไว้ท้ายรถ ซึ่งยังมองด้วยว่าหากประตูฉุกเฉินบานนั้นสามารถเปิดได้เด็กน่าจะรอดทั้งหมด
ส่องมาตรฐาน “รถบัสโรงเรียนสหรัฐฯ” ปลอดภัยกว่ารถทั่วไป 70 เท่า
อย่างไรก็ตามสำหรับข้อมูลจากกรมขนส่งพบว่ารถคันดังกล่าว โดยจดทะเบียนครั้งแรกแจ้งการใช้รถตั้งแต่ปี 2513 เป็นประเภทรถโดยสารไม่ประจำทาง มีที่นั่ง 41 ที่นั่ง และจดแจ้งในการติดตั้งระบบแก๊ส ปี 2561 และมีการดัดแปลงเครื่องยนต์รถ (เครื่อง BENZ) ใช้มาจนถึงปัจจุบัน ได้ต่อภาษีครั้งล่าสุดเมื่อเดือนพฤษภาคมปี 2567 ที่ผ่านมา
ขณะเดียวกัน ข้อมูลจากขนส่งจังหวัดสิงห์บุรี ระบุว่า รถบัสคันดังกล่าว ได้มาตรวจสภาพครั้งล่าสุดวันที่ 23 พฤษภาคม 2567 โดย ประตูรถฉุกเฉิน มีสภาพแข็งแรง ใช้งานได้ตามปกติ และขณะเกิดเหตุเวลา 12.07 น. รถใช้ความเร็วในการขับอยู่ที่ 81 กม./ชม. รถคันนี้ใช้แก๊ส NGV โดยถังแก๊สนี้ใช้งานมาแล้ว 15 ปี และจะหมดอายุในปี 2569
ด้านที่ตัวแทนบริษัทพาผู้ประกอบการเข้าให้ปากคำพนักงานสอบสวนกรณีรถโดยสารรับส่งนักเรียนทัศนศึกษาเกิดเหตุเพลิงไหม้ เดินทางมาที่ สภ.คูคต ได้กล่าวแสดงความเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น พร้อมได้พาผู้ประกอบการมาพบพนักงานสอบสวน เพื่อชี้แจงถึงการใช้รถแล้ว ทางผู้ประกอบการพร้อมเยียวยา ผู้ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิต ยืนยันรถผ่านการตรวจสภาพ ดัดแปลงติดตั้งระบบแก๊ซการผ่านตรวจสอบทางวิศกรรมรถยนต์เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และจดทะเบียนกับกรมขนส่งทางบกอย่างถูกต้อง
ส่วนประเด็นในเรื่องของประตูฉุกเฉินเปิดไม่ได้นั้น ตัวแทนของบริษัทยืนยันว่าสามารถเปิดออกได้ แต่ประตูค่อนข้างมีน้ำหนักมากพอสมควร ทำให้ครูกับนักเรียน อาจจะใช้แรงไม่เพียงพอในการเปิดประตูฉุกเฉิน