สำนักข่าว IRNA ของรัฐบาลอิหร่าน รายงานอ้างคำพูดของโฆษกกรรมาธิการฯ ว่า คณะกรรมาธิการฯ ได้อนุมัติมาตรา 3 ของแผนยุทธศาสตร์เพื่อสร้างความมั่นคงและความก้าวหน้าของช่องแคบฮอร์มุซ ซึ่งกำหนดให้มีการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือต่างชาติ โดยค่าธรรมเนียมนี้จะถูกเรียกเก็บจากบริการต่างๆ ซึ่งรวมถึงการเดินเรือ การดูแลสิ่งแวดล้อม การเติมน้ำมันภายใต้เงื่อนไขพิเศษ การประกันภัย ความปลอดภัย และบริการอื่นๆ ในช่องแคบฮอร์มุซ
คณะกรรมาธิการฯ ระบุว่า อ่าวเปอร์เซียและช่องแคบฮอร์มุซมีกฎเกณฑ์และเงื่อนไขเฉพาะตัว ซึ่งในประเด็นนี้ หลังจากลงนามในอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยกฎหมายทะเล ค.ศ. 1982 (UNCLOS) ประเทศโอมานก็ได้ออกแถลงการณ์ทางการเมืองทันที โดยเน้นย้ำว่าข้อกำหนดในอนุสัญญานี้ต้องไม่ละเมิดอำนาจอธิปไตยและความมั่นคงแห่งชาติของประเทศ
ฮัสซัน กาชกาวี (Hassan Qashqavi) โฆษกคณะกรรมาธิการฯ กล่าวว่า ค่าธรรมเนียมดังกล่าวจะถูกเรียกเก็บจากเรือของประเทศที่ได้รับอนุญาตให้ผ่านช่องแคบ โดยสามารถชำระเป็นเงินเรียลอิหร่าน หรือสกุลเงินอื่นตามที่รัฐบาลเตหะรานกำหนด ทั้งนี้ ร่างกฎหมายดังกล่าวได้คำนึงถึงสิทธิของประเทศที่มีชายแดนติดกับช่องแคบฮอร์มุซด้วยเช่นกัน
ด้านองค์กรจัดการอ่าวเปอร์เซียของอิหร่าน (PGSA Iran) ระบุในแถลงการณ์ผ่านแพลตฟอร์ม X ว่า เรือที่ฝ่าฝืนระเบียบข้อบังคับของอิหร่านในการเดินทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จะถูกจำกัดสิทธิ์ในการเดินทางผ่านในอนาคต ซึ่งรวมถึงการเผชิญโทษปรับ การถูกสั่งอายัด หรือการถูกยึดเรือ
นอกจากนี้ ยังเตือนด้วยว่า เรือลำใดที่ให้ความร่วมมือกับเรือที่ถูกจำกัดสิทธิ์จะถูกเพิ่มชื่อเข้าไปในรายชื่อผู้ฝ่าฝืนด้วยเช่นกัน พร้อมย้ำว่าบริษัทขนส่งและเจ้าของสินค้าที่ต้องการให้ลบชื่อออกจากรายชื่อดังกล่าว จะต้องยื่นคำร้องพร้อมเอกสารหลักฐานประกอบให้ครบถ้วน
- คอนเทนต์พิเศษ
สำหรับคุณ - TOP ต่างประเทศ
- วิดีโอยอดนิยม
