คลองบางกอกน้อย เป็นหนึ่งในแผนพัฒนาเส้นทางเดินเรือ ของกรุงเทพมหานคร เพราะยังมีศัยกภาพใช้เป็นทางสัญจร จากอำเภอบางใหญ่ จังหวัด นนทบุรี สู่ใจกลางเมืองกรุงเทพมหานคร
แม้จะยังไม่ถูกพัฒนาเป็นเส้นทางเดินเรือหลัก แต่มีชาวบ้านริมคลองจำนวนไม่น้อย เลือกสัญจรด้วยเรือ โดยเฉพาะเวลาเร่งด่วน เพราะใช้เวลาน้อยกว่าหากใช้บริการขนส่งทางถนน
แต่การเดินทางด้วยเรือ ไม่สามารถไปถึงที่หมายได้ทันที เพราะเส้นทางคลองถูกจำกัด
แนวคิดพัฒนาเมืองที่ผ่านมา มุ่งเน้นพัฒนาเส้นทางถนน ตามแนวคิดชาติตะวันตกเป็นหลัก ทำให้เส้นทางคลองกว่า 1,000 สายในกรุงเทพมหานคร ที่เคยเชื่อมโยงเป็นเครือข่ายทั้งหมด ถูกปิดกั้นด้วยถนนที่เพิ่มมากขึ้น
ปัจจุบันกรุงเทพมหานครมีรถจดทะเบียนมากถึง 8 ล้านคัน แต่มีพื้นที่ถนนรองรับได้เพียง 1.4 ล้านคัน เป็นที่มาของปัญหาการจราจรติดขัด เส้นทางน้ำ จึงกลายเป็นหนึ่งทางเลือกที่จะแก้ปัญหานี้
ตามแผนของกรุงเทพมหานคร เตรียมพัฒนาคลองไว้ทั้งหมด 23 สาย ตั้งเป้าให้เชื่อมต่อระบบคมนาคมระบบราง เชื่อว่าหากพัฒนาเต็มรูปแบบ จะเอื้อให้ประชาชนจะหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ลดปัญหาการจราจรติดขัดในกรุงเทพมหานคร
นิวัติ โหยหวล ถ่ายภาพ
ภนณัฐ พ่วงภู่ พีพีทีวี รายงาน