เมื่อวานนี้ (1 พ.ย.61) พันตำรวจเอก ภาณุเดช สุขวงศ์ รองผู้บังคับการตำรวจนครบาล 2 ดูแลงานจราจร เปิดเผยว่า ในวันที่ 5 พ.ย. นี้ จะมีการเปิดใช้อุโมงค์ลอดทางแยกรัชโยธินให้รถใช้งานเป็นวันแรก หลังจากได้มีการรื้อสะพานออก เพื่อก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-ลำลูกกา โดยปรับรูปแบบด้วยการสร้างเป็นอุโมงค์ลอดแยกในแนวถนนรัชดาภิเษกทดแทน
โดยกองบัญชาการตำรวจนครบาล จึงได้มีการประชุมเพื่อวางแผนจัดการจราจรบริเวณแยกรัชโยธิน เพื่อเตรียมรองรับการเปิดใช้เส้นทาง โดยกำหนดการจราจรดังนี้ รถที่มาจากแนวถนนรัชดาภิเษกด้านขาเข้าและออก สามารถใช้อุโมงค์ทางลอดแยกได้เลย รวมทั้งจะอนุโลมให้รถจักรยานยนต์และรถเมล์ลงอุโมงค์ได้ก่อน เพราะขณะนี้กองบัญชาการตำรวจนครบาล ยังอยู่ระหว่างการออกข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจร แต่จะต้องขับขี่ด้วยความระมัดระวัง ส่วนการจัดการจราจรด้านบนบริเวณแยกรัชโยธินจะมีสัญญาไฟจราจรทั้งหมด 4 เฟส โดยรถที่ใช้ถนนพหลโยธินขาเข้าและขาออก สามารถรอสัญญาณไฟจราจร เพื่อที่จะเลี้ยวขวาเข้าถนนรัชดาภิเษกได้ตามปกติ ส่วนรถที่มาจากถนนรัชดาภิเษกทั้งขาเข้าและออก สามารถรอสัญญาณไฟจราจรเพื่อเลี้ยวขวาเข้าถนนพหลโยธินได้เช่นกัน
สำหรับการคาดการณ์จราจรเบื้องต้นคาดว่า เมื่อมีการเปิดใช้อุโมงค์แยกรัชโยธินไปแล้ว จะมีปริมาณการจราจรเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะช่วงเช้าจะมีรถที่จะมุ่งหน้าไปสุทธิสาร ห้วยขวาง พระราม9 ที่เคยเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่นช่วงก่อสร้างกลับมาใช้เส้นทางเป็นจำนวนมาก ส่วนช่วงเย็นจะมีรถขาออกที่จะมุ่งหน้าไปแยกประชานุกุล สะพานพระราม 7 มากยิ่งขึ้น ซึ่งจะต้องมีการเตรียมมาตรการรองรับรถทั้งด้านขาเข้าและขาออก เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบด้านการจราจร ซึ่งเจ้าหน้าที่จะมีการเก็บข้อมูลสภาพการจราจรและปริมาณรถ ก่อนเพื่อวางแผนปรับระบบการจราจรให้เหมาะสมต่อไป
ทั้งนี้สำหรับอุโมงค์ลอดแยกรัชโยธิน เป็นอุโมงค์ทางลอด ขนาด 4 ช่องจราจรไปกลับในแนวถนนรัชดาภิเษก มีความยาว 1,085 เมตร กว้าง 16.80 เมตร และมีความสูงของช่องทางลอด 5.25 เมตร โดยจำกัดความสูงของรถไว้ไม่เกิน 5.00 เมตร